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기나긴 장마로 몸까지 축축 처지는 하루가 지속됨에 무색할만큼

오늘은 화창한 날씨로 하루를 시작합니다.

이게 얼마만인지.. 뉴스에선 50일의 장마라 하더군요 ㅜㅜ

이대로 장마는 끝이길 바래보며

오늘의 포스팅은 밸로스터 순정휠의 도색작업입니다.

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상처가 있는 휠이라도 혹여나 타이어 탈거시 발생 될 상처를 방지하기 위해

보호캡을 장착하여 탈거 진행에 들어갑니다.

이물질이 남지 않게 세척을 하고 건조시킵니다.

샌드 블라스트 기계에 앞판 뒷판 1차로 상처를 제거합니다.

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2차 샌딩기로 스크래치가 난곳을 섬세하게 사포로 부식제거에 들어갑니다.

이물이 남지 않게 세척을 하고 건조시킵니다.

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1차적으로 페인트가 잘붙고 떨어지지 말라고

하드역할인 써폐이서 기본 상도 도색을 한후 1시간의 건조가 진행됩니다.

2차로 본칠에 도색후 건조 진행합니다.

3차로 투명 도색후 건조 진행합니다.

휠에 부식이 생기지 않도록 투명 상도클리어를 도포합니다.

중간에 들어가는 프라이머 역시 도포하구요.

표면을 보호해줄 클리어 도포후 고온의 열처리후 자연건조로 수리가 완료됩니다.

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타이어 장착 규정된 토크를 이용해 차량에 휠 장착을 합니다.

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