안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 기아 경형RV 레이입니다.

신차 출고 후 바로 제이포텐 매장에서

방음 및 언더코팅 시공을 진행하였습니다.

그럼 시공 내역 확인해보도록 하겠습니다.

기아 레이

실내 외 풀 방음 시공

▶시공 하루 소요

먼저 엔진룸 방음부터 살펴보도록 하겠습니다.

엔진룸 보닛을 열어보면 레이의 경우 보닛 커버는 장착되어있지 않습니다.

보닛커버의 유/무는 생각보다 차이가 있는데요,

엔진 구동으로 발생하는 소음 및 진동과

외부 노이즈를 한번 흡수해주는 역할이 없어지므로

다른 차종에 비해 각종 노이즈에 취약할 수도 있는 부분입니다.

레이 보닛철판과 카울에 고성능 방음 방진패드를 시공하여

엔진 구동으로 발생하는 소음과 진동+보닛철판의 떨림,

각종 외부 노이즈를 방음 방진패드가 흡수하여

방음 방진 효과를 느끼실 수 있으며,

카울라인으로 전달되어 실내로 유입되는 바람 및 노이즈를

감소시키는 역할을 할 수 있습니다.

실내방음 입니다.

실내방음을 진행하기 전 위 사진처럼 시트 및 콘솔, 각종 내장재 등을

모두 탈거해 줍니다.

탈거한 뒤 실내를 살펴보면 생각보다 얇은 철판으로 이루어진 바닥이 보입니다.

소음 및 진동 등 차량 하부, 노면에서 올라오는 노이즈는

정숙하고 편안한 주행에 큰 방해요소가 됩니다.

또한 트렁크쪽에서 발생하는 소음과 진동도 좌석쪽으로 넘어올 수 있습니다.

노면 및 트렁크쪽에서 유입되는 소음과 진동 등에

감소효과를 보기위해서는 실내방음이 꼭 필요합니다.

1차로 고성능 방음 방진패드를 시공하여줍니다.

시공시 주요 배선 및 볼트 등에 간섭이 들어가지 않도록

밀착시공하는 것이 중요합니다.

1차 방음 방진패드시공이 완료되었다면

2차 D3등급 흡음재를 시공하여

방음 방진효과를 높여줍니다.

탈거한 실내 커버들입니다.

부직포같은 재질의 흡음재가 조각 시공되어있는 모습입니다.

방음 방진효과는 미비하다고 말씀드릴 수 있습니다.

기존 흡음재 위에 D3등급 흡음재를 시공하여

실내 어느곳 하나 빠짐없이 모든시공이 완료됩니다.

레이 도어방음입니다.

레이 도어트림을 탈거한 후 살펴보면

플라스틱패널이 아닌 비닐로 마감처리가 되어있는 모습을 확인하실 수 있습니다.

이 비닐은 방음 방진효과도 미비할 뿐만 아니라

탈락 될 경우 더 큰 소음을 만들어낼 수 있습니다.

비닐을 탈거하면 도어 내판까지 보이는 공간이

자리잡고 있습니다.

이 공간들이 증폭기가 되어 소음과 진동, 풍절음 등을

더 큰 노이즈로 실내에 유입시킵니다.

먼저 이 공간들 안쪽부터 고성능 방음 방진패드를

부착해줍니다.

이후 도어 한면을 고성능 방음 방진패드로

간격이 생기지 않도록 꼼꼼하게 밀착시공하여 완성합니다.

자재를 아끼지 않고 사용하는 것이 제이포텐의 여러가지 장점 중 하나겠죠?

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탈거한 도어트림에는 부직포재질의 흠음재가 시공되어있습니다.

방음 방진 효과는 기대하기 어렵겠습니다...ㅜㅠ

기존 흡음재 위에 D3등급 흡음재를

도어트림크기만큼 크게 재단하여 초음파 융착기로 마무리해주면

방음 방진효과를 높인 도어를 완성 할 수 있습니다.

다음은 휀더방음입니다.

휀더방음을 시공하기 전 탈거한 휀더커버에

방음시공을 진행합니다.

플라스틱으로 이루어진 휀더커버에는 어떠한 시공도 없는모습입니다.

D3등급 흡음재를 휀더커버에 시공하여

휀더방음에 도움을 줍니다.

휠과 휀더커버를 탈거한 후 보이는 철판에

방음 방진시공을 진행합니다.

고성능 방음 방진패드를 밀착시공하여

노면소음 및 진동, 각종 이물질이 튀어나는 소리 등을

방진패드가 흡수하여 감소시켜주는 효과를 기대할 수 있습니다.

휀더방음까지 진행하면 모든 방음시공이 완료됩니다.

다음 포스팅은 언더코팅 시공내역을 소개해드리도록 하겠습니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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