안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공기 차량은 제네시스 전기차

GV60입니다.

전기차의 경우 차량이 조용한다는 것 대부분 알고 계실텐데요~

그럼 주행중에도 조용할까요?

아닙니다. 조용한 차량이기 때문에 외부 노이즈는 더 크게 들리는 법이지요~

마치 조용한 독서실에서 책 한장 넘기는 소리 또는 글 쓰는 소리가

더 크게 들리는 것 처럼요~

그럼 이 노이즈를 줄이기 위해서는 어떤 방법이 있을까요?

바로 방음시공이 그 해결 방법입니다.

방음 시공을 통해 각종 외부 노이즈를 감소시킬 수 있는데요~

오늘은 방음 시공 중 도어와 휀더 방음시공을 살펴보도록 하겠습니다.

제네시스 GV60

▶시공시간 4시간 소요

(시공상황에 따라 변경 될 수 있습니다.)

​

​1. 도어방음 4짝 풀시공

(외부소음감소,풍절음감소)

​

2. 휀더방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

도어방음입니다.

도어방음의 경우 주행중 발생하는 풍절음 및 진동, 소음 등을

감소시켜주고 스피커의 잡음을 잡아 음질을 높여주기도 합니다.

도어방음 과정은 먼저 도어트림을 탈거한 후

도어 패널에 시공을 진행합니다.

도어 패널은 플라스틱소재로 만들어져 있는데

비닐로 패널을 대신한 차량들도 있습니다.

당연히 비닐로 마감처리 된 차량이 더 소음과 진동에 취약하지만

플라스틱 소재의 패널도 주행중 패널의 떨림이 실내로 유입되어

정숙한 주행을 방해하는데 요소가 됩니다.

효과적인 방음을 위하여

고성능 방음방진패드를 부착해줍니다.

방음 방진패드 시공을 진행할 때는 도어에 연결되어있는

각종 배선 및 볼트, 커넥터 등 주요 부품들에 간섭이 들어가지 않도록

세심하고 꼼꼼한 작업이 필요합니다.

또한 방음 방진패드를 아끼지 않고 도어패널 전체에 시공하여

방음 방진 효과가 확실하게 생길 수 있도록

해야합니다.

탈거한 도어트림입니다.

도어트림에는 D2등급의 흡음재가 시공되어있네요

좀 더 등급이 높은 흡음재를 시공해주었다면 얼마나 좋았을까요?

저희 제이포텐에서는

D2 등급보다 높은 D3등급의 흠음재를 사용하고 있습니다.

도어트림에 시공되어있는 D2등급 흡음재 위에

D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

도어방음 효과를 높여줍니다.

다음은 휀더방음입니다.

휀더방음을 진행하기 위해서는 먼저 휠과 휀더커버를

탈거해줍니다.

탈거한 휀더커버에는 흡음재를 이용한 시공을 진행해줍니다.

아무것도 없었던 휀더커버 위에

D3등급 흡음재를 시공합니다.

저희 제이포텐에서는

시공시 본드나 테이프가 아닌 초음파 융착기를 이용하고 있는데요~

이 기계는 현재 우리나라 자동차를 생산하는

기업들이 모두 사용하고 있는 기계랍니다~^^

초음파 융착기를 이용하는 이유는

내구성 및 방음 방진 효과를 높여주기 때문입니다.

휀더커버 방음을 완료하였다면

마지막 휀더방음을 진행합니다.

휀더방음을 통해 노면소음 및 진동, 각종 이물질이 튀어오르는 소리 등을

방음 방진패드가 흡수하여

그 효과를 높여줌으로써 정숙한 주행을 만들어줍니다.

휀더방음은 휀더커버를 탈거한 후 보이는

철판에 시공을 진행해줍니다.

휀더철판에 고성능 방음 방진패드를

아주 꼼꼼하게 밀착시공을 진행해줍니다.

방음 방진패드를 시공할 때는 철판과 패드 사이에

공간이 생기지 않도록 밀착시공하는 것이

그 효과를 높이는데 아주 중요한 부분입니다.

또한 시공이 가능한 부분과 하면 안되는 부분을 잘 구분하여

시공하는 것도 중요하겠죠?

다수의 시공경험과 경력 및 전문성을 가지고

책임감있게 시공하는 것이 바로 저희 제이포텐이랍니다*^^*!!

저희 제이포텐에서 방음 시공 진행하시고 정숙한 주행 만들어보세요~

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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