안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

아우디 A7 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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역시나 림끝쪽으로 기스가 있었습니다.

다이아몬드컷팅휠을 한 번 작업해놓은건데요.

작업을 약간 이상하게 해놓았더라구요.

컷팅면을 약간 둥글게 가공을 해놨습니다.

차주님께 저희샵에 정상적으로 컷팅해놓은 휠과

컷팅면을 비교시켜드렸습니다.

사진으로는 그게 잘 표현이 안되네요 ㅠㅠ

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이번에는 다이아몬드컷팅복원이 아닌

전체 도장을 하기로 하셨는데요.

색상은 퓨터그레이 컬러로 결정하셨습니다.

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휠복원 및 휠도색의 첫번째 작업은 박리입니다.

박리란 단어가 생소하신 분들이 많으실텐데요.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

약품을 이용해 전부 벗겨내는 작업입니다.

이러한 박리는 약품을 사용해야 하기 때문에

저희가 직접 할 수 없어

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

비용가 시간이 더 들어가지만

완벽한 퀄리티의 작업결과물을 위해

정석적인 방식으로 작업을 하고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 다듬어준 후

샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에

요철면을 생성합니다.

페인트와 휠과의 접착력을 극대화 해주기 위한

작업입니다.

샌드블라스트 작업을 마친 휠은

2회에 거쳐 세정을 합니다.

먼저 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종세정을 하는데요.

세정과정에서 휠에 묻어있는 이물질이나

유분기를 완벽하게 제거해줘야

높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

뭐든 기초공사가 중요한 법이죠~

세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를

하기 때문에 도장의 강성이 더욱 강합니다.

많은 분들이 분체도장을 선호하시는 이유죠.

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이제 휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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이 디자인의 휠은 거의 대부분

고스트크롬 컬러로 도장하시는데요.

퓨터그레이 컬러도 상당히 잘 어울리네요.

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림끝에 있던 기스들이 어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보시죠~

깔끔하게 복원이 완료되었습니다.

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

표면의 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있습니다.

세차는 바로 하셔도 무방합니다.

다만, 많은 양의 약품 사용은

자제하시는게 좋습니다.

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충분히 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

휠밸런스를 0 으로 셋팅한 후

차량에 장착해줍니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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