#테슬라모델3크롬딜리트 는 바로 여기
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테슬라 모델3 크롬딜리트
*크롬딜리트(사이드미러크롬,
창문테두리, 카메라등,엠블럼,손잡이 포함)
*3M Satin Black 사틴블랙 *약 6시간 소요
오늘 소개하는 차량은 테슬라모델3!!!
정말 많은 테슬라차량을 시공한 만큼
애정도 많이 가는 테슬라입니다ㅎㅎㅎ
크롬딜리트시공은 이젠 기계처럼 시공할만큼
정말 많이 시공했고 또, 시공하고 있는데요~!!!!
#테슬라모델3랩핑 이 어떻게 시공되고,
얼만큼의 퀄리티로 완성되는지 살펴볼까요~~???
테슬라 #모델3크롬딜리트 는,
앞,뒤 엠블럼을 기본으로 휀다등,손잡이
사이드미러크롬, 창문테두리크롬,
외부에 있는 모든 크롬부분이 포함됩니다!!
테슬라모델3크롬딜리트에서
가장 까다로운 부분은 아무래도
사이드미러쪽 크롬이 아닐까 싶은데요!!!
한장으로 작업이 안되는 구간이라
여러번 필름을 나눠서 작업해야 해서
크롬딜리트 시공중에서 가장 오래걸리고
또 까다로운 시공부위라고 할 수 있습니다.
크롬딜리트 시공은 정말 많은 차량들이
시공하는 랩핑중 하나인데,
테슬라차량은 아무래도 좀 다릅니다.
사이드미러쪽이나, 손잡이 부분이 그렇죠!
일반차량들은 사이드미러쪽의 크롬이 없습니다.
테두리로 내려오는 크롬이 다죠.
손잡이 역시 마찬가지. 테슬라손잡이는
모델3,모델x,모델s까지 모두 다른 모양이라
일반차량과는 아얘 다른 방식으로 시공이
들어가야 합니다.
이번에 테슬라모델3 차주님께서 선택하신 필름은
3m사 사틴블랙 입니다!!!
크롬죽이기 시공은 보통 블래계열필름. 그중에서도
사틴블랙과 유광블랙으로 선택하는게 일반적인데,
테슬라를 타시는 많은 차주님들께서는
사틴블랙을 압도적으로 좋아하신는 편!!
새로 리뉴얼된 2021테슬라모델3에
이런 인기를 반영하듯 크롬딜리트가 아얘되서
출시가 되었는데, 재질역시 사틴재질로 나오죠.
많은 차주님들께서 크롬딜리트랩핑을
사틴블랙을 선호하셔서가 아닐까..싶습니다ㅎㅎ
브리버에서는 모델3크롬딜리트 시공시
재단된 필름을 사용합니다.
수많은 테슬라차량을 시공하면서 만든
자체프로그램으로 필름을 재단해 시공하고 있는데요!!
그러나, 아무리 재단프로그램으로 정확하게
재단을 해서 필름을 뽑는다고 붙인해도
굴곡이 있는 차량에 100%일치할 수는 없겠죠!
그렇기에 랩핑은 무조건 사람의 손이 필요합니다.
기본적인 랩핑실력이 되지 않는다면
아무리 정확하게 재단된 필름이라도 소용없습니다.
그래서 테슬라차량은
아무래도 다른 일반 차량들과는 다른 형태의
차량이다 보니 테슬라 시공경험이 많은
시공점을 찾아 시공을 맡기는 것이 안전하답니다^^
완성된 모델3 크롬딜리트
약 6시간정도가 걸린끝에 완성된 모델3크롬딜리트!!
크롬딜리트 시공은 생각하시는 것보다
은근 오래걸리는 작업중 하나!!!
만약 세차를 한지가 오래되서 조금 더러운 편이라면
시간은 조금 더 소요될 수 있습니다!!!
외부에 있는 크롬을 시공하는데,
세차가 무슨 소용이나 하겠지만,
시공하는 부위의 그 주변까지 많이 더러울경우
필름에 먼지나,이물질이 함께 들어갈 확률이
높기 때문에 주변까지 모두 닦아준뒤
시공을 들어가야 하기 때문입니다.
랩핑시공은 언제나 먼지와의 싸움!
시공부위 주변에도 먼지가 있으면
정전기로 인해 주변의 먼지가 빨려 들어가기때문에
시공부위 근처까지 닦아주는건 아주 중요한 일이랍니다.
차량이 많이 더럽다면, 크롬부분 사이사이까지
이물질, 먼지가 많이 있을 확률이 높기 때문에,
일반 차량에 비해 조금 더 세척하는
시간이 오래걸리게 된다는거!!!
유독 오래걸리는 차들이 있습니다..
닦아도 닦아도 나오는..ㅋㅋㅋㅋ
이물질이 잘 닦이지 않으면
필름이 잘 붙지도 않을 뿐더러 추후 필름들뜸이
생길 수 있기때문에 절대 소홀히 할 수 없답니다..!!!
그래서 이렇게 크롬딜리트같은 부분랩핑을 하는 경우
기계세차라도 한번 들어갔다 오시면
랩핑하는 저희들은 조금 편해지긴 한답니다!!ㅎㅎ
특이한 모양의 모델3 손잡이.
테슬라모델3만 보다보면 이게 오히려
정상인 것 같은ㅋㅋㅋㅋ
매일 테슬라차량만 보다가
일반차량 손잡이를 하다보면 어색합니다ㅋㅋ
안쪽까지 깔끔하게 작업완료!!
#테슬라모델3랩핑 의 '꽃' 이라고 할 수 있는
사이드미러 크롬부분!!!ㅎㅎ
여러조각으로 나눠 시공이 들어가야하지만,
마감부분이 잘 보이지 않게 깔끔하게
시공해드렸습니다!!!
시공하기 제일 까다로운
사이드미러크롬까지 깔끔하게 시공완료!
테슬라모델3크롬딜리트
탈거하는 부위가 딱 하나 있는데요!
바로 사이드미러 밑 쪽의 크롬입니다.
사진에서 가장 오른쪽 밑부분의 크롬은
가볍게 탈거한뒤에 따로 시공이 들어가는데요!!
이부분은 따로 탈거없이 시공하면
퀄리티가 안나오기 때문에
딱 한부위 이부분만 탈거해서 시공이 들어갑니다!
접혔을때 보이는 크롬부분까지
보이지 않게 깔끔하게 시공해드렸습니다~!!
창문테두리크롬은
크롬죽이기 시공중서도 기본중에 기본이죠!!
테슬라 창문테두리크롬은 다른 차량들에 비해
크롬부분이 꽤 넓어서 먼지가 들어가지 않게
깔끔하게 붙이는게 아주 중요하답니다.
그리고 마감처리!!
양쪽으로 마감부분이 계속 있기때문에
마감부분을 문을 열었을때도 크롬이 보이지않게
시공하는게 가장 중요한 부분이랍니다!!
휀다등도 빼놓을 순 없겠죠!!!
손잡이나,휀다등같은 경우 포인트로
카본필름으로 시공하는 분들도 계시는데요~!!!
이렇게 작은 부위의 경우
카본블랙이나, 리얼카본 같은 다른 필름을
선택하셔도 추가금없이 시공이 가능하니,
미리 말씀해주시기 바랍니다^^
오늘은 이렇게 테슬라모델3 크롬딜리트
#테슬라랩핑 시공에 대해 살펴보았는데요~!!
원래는 크롬죽이기 라는 말을 더 많이 쓰지만,
테슬라에서만큼은 크롬딜리트라는 말을 주로 쓸정도로
크롬딜리트 시공에 대한 관심도 높고
정말 많은 분들께서 시공하고 계신답니다.
시공전 vs 시공후 비교하기
모델3크롬딜리트
모델3크롬딜리트 사이드미러크롬
모델3크롬딜리트 손잡이
모델3크롬죽이기
브리버는 랩핑10년차 대표가
모든차량, 모든시공을 직접하는
자동차랩핑,PPF시공전문점입니다!!
테슬라 크롬딜리트 시공차량만 최소 몇백대..!!
제작년부터 꾸준하게 찾아주신
테슬라차주님들 덕분에 테슬라 차량 시공에 대한
다양한 지식, 노하우가 생기지 않았나 싶습니다.
믿고 맡겨주신 차주님들께 다시 한번
감사의 말씀을 드립니다. 감사합니다.
테슬라차량은 일반차량하고는 다릅니다.
그렇기에 테슬라차량만큼은 꼭 시공경험이 많은
시공점을 찾아 맡기시는게 안전합니다.
브리버를 찾아주신걸 후회하지 않도록
모든 차량 최선을 다해 작업해드릴 것을 약속드립니다.
언제나 로
보답하는 브리버가 되겠습니다.
감사합니다.
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