안녕하세요 !!
김해 장유 랩핑 전문 더블디랩입니다.
한동안 바쁘게 지내다 보니 새글이 없었네요ㅠㅠ
이제부터 다시 그동안 밀린 시공기들을 하나씩 끄적여보겠습니다.
오늘은 기아 K3 차량의 루프스킨 시공 포스팅을 소개 드리려 합니다.
늘 하는 얘기지만 흰색바디 차량은 특히나 너무 밋밋해...
흰색바디에 루프스킨은 뭐다? , 국룰...
시공전 사진인데요~
깨끗하게 전처리 작업 이후에 작업 진행 해보도록 하겠습니다.
샤크 안테나는 안전하게 탈거 한 후 진행 예정입니다.
루프 양쪽 몰딩과 샤크안테나를 탈거하고 깨끗하게 전처리를 마친 상태입니다.
여기까지가 사실 루프스킨 작업의 절반 이상이 끝났다고 보시면 됩니다.
루프스킨 작업의 경우, 실제 필름 작업 시간보다 전처리 작업의 시간이 더 많이 소요 되는 경우가 많습니다.
이후 필름을 올리고 면이 잘 나오게끔 스퀴징 해주고 이쁘게 마감하구요
탈거한 루프 몰딩과 샤크안테나를 재조립 하는 것으로 작업은 끝이 납니다.
종종 몇몇 분들이 루프스킨 시공은 도대체 왜 하는 걸까? 라고 생각하시는 분들이 계시죠
솔직히 딱 ! 한마디로 이뻐 보이기 위해서 하는것이라고 생각 합니다.
일종의 드레스업이죠 , 차량의 외관에 적은 비용으로 큰 변화를 가장 쉽게 줄 수 있는 시공이 바로 루프스킨 시공입니다.
루프스킨 시공의 장점은 마치 파노라마 썬루프가 있는 듯한 느낌을 주고, 한층 더 스포티 한 느낌을 주기도 합니다.
또한 새똥이나 각종 낙수물과 같은 오염을 보호 하기도 하구요.
이런 여러가지 이유로 많은 분들이 루프스킨 시공을 선택해 주십니다 ^^
그럼 각설하고 작업 완료 사진 보겠습니다 !
앞으로 보고 옆으로 봐도 깔끔하게 잘 나왔네요 !
K3 차량의 뒷 창문 라인은 고무 몰딩이 없기때문에 마감에 조금 더 신경 써서 작업 해야 하는데요,
고무 몰딩이 있으면 고무몰딩 안으로 말아넣어 쉽게 마감이 가능 하나,
고무몰딩이 없는 차량의 경우,
자칫 잘못하면 뒷라인이 본 도장 색상이 보일수 있기때문에 창문 라인 안쪽으로 최대한 넣어서 최대한 깔끔하게 작업해드렸습니다.
이상으로 k3 루프스킨 시공 포스팅 마치겠습니다.
감사합니다.
DOUBLE D WRAP
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