쏘렌토MQ4 페이스리프트 엠비언트가 없는
차량이다보니 엠비언트를 사제로 하고 싶은데
차량을 인도 받아서 직접 엠비언트 시공 매장에
맏기고 기다리고 해야하는 번거로움이 있죠??
그래서 이번 쏘렌토MQ4 페이스리프트 차량은
신차 출고후 썬팅과 블랙박스를 시공후에 저희
매장으로 탁송후에 엠비언트 시공이 진행이
되었습니다. 그러면 차주님 입장에서는 인수
할수 있는 시간이 하루, 이틀 정도 늦게 받지만
그래도 아주 편안하게 시공이 다된 후에 차량을
인수 할수 있는 방법도 있습니다.^^
쏘렌토MQ4 페이스리프트 엠비언트 시공 내용
기본 라인
- 대시 보드 순정라인 2P
- 도어 라인 4P
추가옵션
- 순정활성 및 순정연동
- 기어다이얼 및 레터링
- 1열 풋등
자! 계기판에 키로수 찍힌거 보이시죠? 5Km 이면
출고장에서 바로 매장에 탁송이 되어서 거의 운행이
되지 않았다는 뜻입니다. 썬팅은 저희 매장에서
시공을 하지 않고 다른 매장에서 시공후에 차량을
싫어서 운행하다보니 전혀 차량이 손상이 가지
않습니다. 차주님도 저희 업체를 믿으셔서 인지
차량을 보시지도 않고 저희 매장에 입고를 시켜
주셨습니다.^^
대시 보드 라인에 엠비언트를 시공 할려면 이렇게
내비게이션 및 계기판 까지 모두 탈거를 해야지만
엠비언트 시공 부위의 마감재가 탈거를 할수 있습니다.
신차인데 이렇게 뜯으면 불안 하시죠?? 전혀 그런
걱정 안하셔도 됩니다. 정말 차량 내부 기스 하나 없이
탈부착을 해드리고 정말 신중히 탈거를 해드립니다.
그리고 배선도 흔들거리지 않게 꼼꼼하게 잘 묵어서
잡소리가 나지 않게 시공을 해드립니다.
요렇게 대시 보드 라인 시공후 모습입니다. 점등이
되지 않았을때엔 아주 살짝 노출이 됩니다. 하지만
전혀 문제가 되지 않으니 걱정 하지 마세요~ 그리고
이번 쏘렌토MQ4 페이스리프트 차량은 비노출
시공이 불가능하기 때문에 이렇게 노출형 아크릴
엠비언트 자재를 사용해서 시공이 진행이 됩니다.
더군다나 이번 쏘렌토 신형은 기존에 순정 엠비언트도
이런 방식으로 되어 있기때문에 비슷한 느낌으로
시공이 진행이 됩니다.
대시 보드 라인 우측 역시 스타트 버튼윗쪽에서 조수석
끝부분 송풍구 까지 일자로 길게 시공이 진행 됩니다.
확실히 이번 쏘렌토 페리이스리프트 차량은 대시 보드
라인이 길어서 인지 좀더 엠비언트가 부각되어 보여요.
페이스리프트 이전 모델은 비노출 방식으로 되어서
나왔는데 사실 순정은 비노출 방식으로 조명이 나오면
낮에는 전혀 이게 나오는건지 안나오는건지 구분이
안갈정도로 약합니다. 아마 그래서 이렇게 직접 보이는
방식으로 엠비언트가 나오지 않았나? 생각이 드네요.
도어 라인은 이전 모델과는 다르게 틈사이에 매립을
하는 방식으로 시공이 진행 되었습니다. 도어는
페이스리프트되 전이나 후나 똑같이 생겼습니다.
그래서 그전 페이스리프트 되기 전에 차량은 거의다
저희 매장에서는 수제몰딩 방식으로 간접 조명 방식
으로 시공이 진행 되었지만 이번 쏘렌토MQ4 페이스
리프트 차량은 대시 보드 라인과 동일 느낌을 위해
동일한 방법으로 시공을 하였습니다. 비노출이든
노출이든 어디서 누가 시공을 하느냐에 따라서 시공
퀄리티가 틀려질수가 있습니다.
이렇게 조금만 멀리 떨어져서 보면 어디에 시공을
했는지 구분이 잘 가지 않아요.
이렇게 정말 가까이에서 봐야지만 틈사이에 아크릴
엠비언트를 매립한걸 보실수 있습니다. 저희 매장은
비노출 전문 시공점이지만 이렇게 차량에 구조와
가장 잘 어울리는 시공방식으로 진행되기때문에
비노출이 무조건 좋다는건 아닙니다. 이번 소렌토
MQ4 페이스리프트 차량은 비노출 시공이 불가능한
차량이러서 이렇게 아크릴엠비언트 자재로
시공이 진행이 됩니다.
우선 1열 전체 점등시에 모습입니다. 대시 보드 라인이
길어서 인지 확실히 이뻐 보이는건 사실이네요^^
하지만 차종마다 라인의 길이가 틀리다보니 그 차량에
맞고 어울리게 시공하시는걸 추천 드려요.
이렇게 시공후에 차량을 인도 받으면 거의 순정이라고
해도 과언이 아닐정도로 정말 깔끔하고 순정 느낌
그 자체 입니다.^^ 더군다나 내비게이션 화면에서
작동이 되기때문에 주위에 지인분들에게도 순정이라고
해도 믿을꺼에요~ㅋㅋ
지금 윗쪽에 점등 사진이나 아래쪽에 사진을 보시면
먼가 이상한걸 못느끼셨나요?? 바로 엠비언트 색상은
틀린데 내비게이션 화면은 꺼져 있는 상태죠?
바로 웰컴 쎄레머니와 굿바이 쎄레머니가 작동이 될때
사진을 찍어서 그런거에요^^
대시 보드 라인 좌측은 이렇게 송풍구 끝부분까지
시공이 됩니다. 맨처음 이차량을 시공 했을때엔
라인이 살짝 짧은 감이 있었는데 그후에 순정 엠비언트
라인을 보니 이렇게 비슷하게 되어 있더라구요 ㅡㅡ;
내비게이션 화면 아래쪽 대시 보드 라인은 정말
길죠? 저도 시공후에 이렇게 길게 나올쭐은 생각도
못했는데 아마 국내 차량중에서는 가장 라인이
길게 나오는듯 합니다.^^ 라인이 무조건 길다고
이쁜게 아니라 차량에 구조에 맞게 시공하는게
제일 이쁘다고 생각이 듭니다.
1열 도어 라인과 2열 도어 라인 시공후에 점등 모습
입니다. 비노출 엠비언트 시공과는 틀리게 노출형
엠비언트는 이렇게 점등이 되면 라인만 보입니다.
쉽게 말하면 광선검 처럼 느껴지죠~~
간접조명방식처럼으론 보이진 않습니다. 하지만
가장큰 장점은 밝은 대 낮에도 시인성이 매우 우수
합니다. 최대 밝기로 하지 않아도 라인이 또렷히
나오기때문에 과속연동시에 빨간색으로 점등
되었을때에도 식별 하기가 아주 좋습니다.
마지막으로 추가옵션중 쏘렌토MQ4 차량은
무조건 시공을 해야하는 옵션중 하나라고 해도
과언이 아닐정도로 필수 옵션 시공입니다.
바로 기어다이얼과 쏘렌토 이니셜에 레터링
엠비언트 시공이죠^^ 기어박스 부분이 이부분만
시공을 하더라도 야간에 전혀 아랫부분이 허전하게
느껴지지 않을정도로 아주 분위기가 좋아요~
이렇게 신차로 출고해서 바로 시공하는건 정말
드믑니다. 여태 수천대를 엠비언트 시공을 해왔지만
신차 출고후 바로 엠비언트 시공을 하는차는 사실
열 손가락 안에도 안드는듯 하네요 ㅠㅠ
이렇게 신차를 바로 보내주신다는건 그만큼 시공
퀄리티를 믿으시닌깐 보내주시는거 겠죠?^^
저도 이전 차량까지는 항상 신차를 사서 엠비언트
시공을 데모카로 해왔지만 손님차 역시 제 차라고
생각 하면서 시공을 하기때문에 절때 대충 대충
시공은 하지 않습니다. 믿고 맏겨주시면 됩니다.^^
차종 :
년식 :
기존 엠비언트 : 유/무
원하시는 시공부위 : 기본 + 추가옵션
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