BMW 7시리즈 투톤 랩핑 트렌드 바뀌었다
대표의 직접 시공으로 퀄리티 높은 결과물
안겨드리는 카넥트 인사드립니다 :)
투톤 랩핑에 대한 수요가
가장 많은 차종 중 하나죠.
바로 7시리즈입니다.
S클래스, 마이바흐와 더불어
실제 순정 옵션으로 선택이 가능한 옵션이며
7시리즈의 경우 순정 옵션 가격만
2,000만원을 육박하는 수준입니다.
동시에 출고 대기 기간도 그만큼
멀어지는 걸로 유명한 옵션이죠 ㅎㅎ
그래서 요즘은 차주님들께서
일반 도장 컬러로 빠르게
출고를 받으신 뒤,
애프터 시공으로 해결하시는
비중이 정말 크게 늘고 있습니다.
그래도 불과 몇 년 전까지만 해도
"그래도 순정이 최고지, 무슨 랩핑이냐"
와 같은 의견이 적지 않았는데,
요즘은 저런 말이 나올 수 없을 정도로
감쪽같은 품질의 필름들이 출시되고있거든요.
오늘 보여드리는 7시리즈 차량에
시공될 필름 역시나 일반적인
랩핑 필름이 아닙니다.
'컬러 PPF'입니다,
이는 랩핑 필름과 비교할 수 없는
매끄러운 텍스처와 색감 표현력,
하다못해 도장면 보호까지 가능한
내구성을 갖추었죠 👌🏻
해당 차량과 동일 모델은 아니지만
7분가량의 카넥트 공식 영상을 통하여
대표 솜쓰의 철저한 시공 과정,
결과물을 더욱 자세하게 확인해보실 수 있으니
한 번씩 참고해 보시고요 ☝🏻
시공 필름 : 랩플릭 블랙 피피에프
시공 소요 기간 : 2박3일(각종 신차 시공 포함)
시공 면적 : 차체 상부 및 코치라인 구현
순정 상태와 드라마틱한 싱크로율을 위해서
코치라인 옵션까지 그대로 구현이
이루어질 예정입니다.
시공은 당연히 수년간 수천대 이상
시공 경험과 기술을 갖춘 카넥트 대표
솜쓰의 총괄 하에 이루어진다는 점 ✔
투톤 작업의 경우 조금이라도
마감이 미흡하거나 균형이 맞지않으면
곧바로 육안상 이질감이 확 심각해지기때문에
작업에 이용되는 제품도 중요하지만
작업자의 역량이 무엇보다 1순위로 꼽히는
인스톨이라고 말씀드립니다.
본도장면 이상의 광도, 깊은 색 표현이
일품인 컬러 피피에프라고 말씀드렸죠.
하지만 그만큼 시공에 따르는
기술과 숙련도 또한 엄청나답니다.
일반 유광 랩핑지보다 훨씬 더 두꺼운
두께감을 지녔기 때문에
도장면에 빈틈없이 흡착시키고
마감해주는데에 아주 까다로운
과정이 요구되죠.
더불어 카넥트에서 취급하고있는
랩플릭 사의 제품은 일반적인
컬러 피피에프와 달리 '반습식' 시공법을
이용해야되기에 필름 자체에 대한 이해도와
노하우가 따라줘야 된다고 말씀드려요 :)
외장에 필름을 작업할 땐,
컴퓨터 프로그램 재단이 아닌 오로지
핸드컷을 고집합니다.
필름이 워낙 두껍기 때문에 고도화된
커팅 기술이 따르는 것도 그렇고,
무엇보다 자동차 도장면 이곳저곳
까다로운 굴곡 패턴에 맞게 필름에
텐션을 주고 이완시켜줘야되기 때문에
수치적인 재단으로는 퀄리티를
끌어올리는 데에 한계가 있어요.
그렇게 도장면 판 하나하나 빈틈없는
안쪽마감까지 실시하여 작업을 마무리 지어주고,
코치라인까지 완벽하게 구현해 줍니다.
시공 완료 후 모습입니다.
기존 프론트범퍼 순정 블랙 도장부와
시공이 이루어진 면적을 비교해 보면
어떤 이질감도 느껴지지않는 감쪽같은
결과물을 확인해볼 수 있습니다 :)
코치라인 역시나 일정한 간격으로
단차 발생 없이 육안상 상당한 퀄리티로
구현이 완료된 것을 체크해볼 수 있구요 😎
무엇보다 컬러 피피에프만의
엄청난 리플렉션, 깊은 광도 표현력이
정말 일품이죠.
사진으로 실물 느낌을 전부
담지못하는 것이 너무 아쉽습니다 💦
순정 투톤 감성 그대로 ✨
거기에 더해 피피에프만의 특징인
시공 면적에 대한 내구성과 방오력 증진
효과까지 경험해보실 수 있습니다.
투톤 랩핑은 bmw 7시리즈와 같이
순정 옵션 대체 인스톨 만으로
치부되지 않습니다.
다양한 차종에 세련되고 고급지게
적용이 가능하며 개성있는 드레스업과 동시에
차체 보호 효과까지 함께 누리실 수 있기에
정말 다양한 차주님들께서 찾아주시는
시공이라고 말씀드려요 :)
궁금한 부분은 언제든지 질문주시면
A~Z 상세한 안내 도와드리니
편하게 말씀해주세요 👇🏻
자동차 꾸미기 1등 앱