안녕하세요.

대표 직접 시공 & 총괄로 높은 퀄리티를

자랑하는 카넥트 인사드립니다^^

​

​

​

오늘은 카넥트에서 많이하는 작업

크롬죽이기(크롬딜리트)시공에 대해

대표 Som's와의 두번째 인터뷰 시간을

가져보았습니다.

​

​

스포티지 차량은 전체 크롬죽이기를 위해

카넥트에 차를 입고해 주셨는데요.

​

요즘은 자동차 제조사에서도 크롬 포인트를

없애고 블랙패키지 옵션을 제공하기도 합니다.

​

스포티지 차량에 제법 많은 크롬 재질의 파츠들..

​

크롬죽이기(크롬딜리트)를 통해 분위기를

확 바꿀 수 있어 많은 분들이 찾아주시는

가성비 최고의 인기시공입니다.

​

​

​

Q. 크롬죽이기를 하는 이유는 뭔가요?

스포티지는 후면 하단 부위에 크롬이 많습니다.

​

하단에 이렇게 크롬이 많으면 차가 붕 떠

보이는 느낌이 있고, 하이그로시 부분과의

일체감도 많이 떨어지게 됩니다.

​

그리고 크롬의 특성상 관리가 쉽지 않은것도 있습니다.

​

밑에서 각종 오물이 올라오고 시간이 지남에 따라

물때나 워터스팟으로 광도를 잃게 됩니다.

​

또 하나, 크롬이 조금은 올드해 보이는 느낌이 있습니다.

쉽게 정리하면,

1. 올드한 느낌

2. 관리의 어려움

3. 고가의 블랙 몰딩 옵션

​

​

​

Q. 어떤 필름으로 작업되나요?

크롬죽이기에 사용되는 필름은

3M 2080 유광블랙으로 대부분의 차량에 많이

사용되고 있는 제품인데요,

​

뛰어난 광도 표현과 긴 수명이 장점인 필름입니다.

​

겉지가 따로 있어서 시공시 발생할 수 있는

스크래치 방지에 탁월합니다.

​

​

​

​

Q. 어떻게 작업이 이루어지나요?

시공 전 크롬 부위 유분기와 이물질을 빠짐없이

제거해주는 전용 약품을 이용한 전처리 과정이

필수적으로 이루어지고 있습니다.

​

그래야 시공 후에도 필름이 들뜨는 현상없이

완벽하게 흡착되어 있을 수 있습니다.

​

작업성을 높여주는 동시에 마감부를 안으로 말아

넣을 수 있게 해주는 마스킹 작업도 빼 먹으면 안됩니다.

​

자동차 면의 굴곡대로 필름에 텐션을 주면서

밀착 시켜줍니다. 기포가 발생하지 않도록 스퀴징​​을

해주는것도 고퀄리티 결과물을 위한 기술입니다.

​

전용 스퀴지 헤라를 이용해서 안쪽으로 최대한

잘 넣어줘야 하는데,이렇게 해야지

크롬을 확실하게 가려줄 수 있습니다.

​

이런 과정없이 면만 맞추고 감으로 자르게되면

중간중간 크롬 빛이 새게 됩니다.

​

그러면 작업의 미적인 퀄리티가

많이 떨어지게 되는거죠.

​

미숙한 커팅 작업은 도장면 흠집 또는

필름 들뜸등의 피해를 줄 수 있기 때문에

필름의 반만 커팅하는 반커팅을 해줘야 합니다.

​

마지막 포스팅 히팅(열처리)을 통해 추후

들뜸 걱정까지 완벽하게 차단시켜 줍니다.

​

세척 및 탈지 > 마스킹 작업 > 랩핑작업

​

​

​

Q. 탈거없이 시공이 가능한가요?

대부분의 크롬죽이기는 탈거없이 진행되고 있습니다.

​

크롬의 특성상 잘 휘는 것도 있고 손상될 수도 있는

위험이 있기 때문에 대부분 이렇게 탈거를 하지 않고

다른 도구들을 이용해서 잘 작업해 드리고 있습니다.

​

* 빈틈없는 시공을 위해 탈거가 필수적으로 요구되는

파츠(ex.그릴)는 안전하게 탈거해준 뒤 작업을 진행합니다.

​

크롬죽이기는 탈거를 최소화하고 진행을 해야

되는 만큼 마감 부위의 퀄리티가

굉장히 중요한 작업입니다.

​

마감부위가 일정하기 않거나 혹은 짧게 커팅이

되었다면 크롬 빛이 햇빛을 받았을 때

반사되서 오는 이질감이 있습니다.

​

미적인 퀄리티가 낮을 수 밖에 없습니다.

카넥트에서는 그런 부분없이 꼼꼼하게 작업해드렸어요

​

​

​

​

Q. 시공 완료 된 차량 함께 살펴 볼 부분은요?

​

첫번째, 윈도우몰딩

🔽

사이드 윈도우 하단이 크롬으로 되어 있었는데

지금은 유리하고 일체감이 있게끔

블랙으로 되니까 좀 더 유리가 커보이고

스포티한 느낌을 받을 수 있습니다.

​

​

두번째, 루프랙

🔽

루프랙같은 경우도 들뜨지않게 작업을 잘 했습니다.

​

실제로 루프랙 같은 경우는

가운데 각이 있기 때문에 그쪽 부분이

잘 들뜨거나 문제가 생기는 경우가 많습니다.

​

그런데 그런 부분에 문제가 생기지 않게끔

꼼꼼하게 작업을 해 드렸어요.

​

​

세번째, 후면 하단 파츠

🔽

제가 가장 마음에 들어하는 후면부

​

기존에는 붕 떠 보이는 느낌이 있었는데

지금은 편안해진 느낌이랄까?? ㅎㅎ

​

하이그로시 트림과 일체감을 이뤄주면서

조금 더 무게감이 생겼습니다.

​

​

​

Q. 작업시간은 얼마나 소요되었나요?

이번 스포티지 전체크롬죽이기는

오전부터 작업을 해서 반나절 정도 걸렸어요.

​

그릴을 중심으로 상 하단쪽 크롬몰딩을

다 3M 유광블랙으로 깔끔하게 작업해주었습니다.

​

기존 크롬몰딩의 형상은 어느 각도에서도

찾아 볼 수 없습니다ㅎㅎ

​

이번 전체 크롬죽이기를 통해 일체감과 역동적이고

스포티한 스포티지 특유의 익스테리어가

한층 더 업그레이드되었네요.

​

​

​

Q. 부분 크롬죽이기 시 추천하는 부위가 있나요?

눈에 가장 잘 띄는 윈도우 몰딩과 루프랙입니다.

​

전체 크롬죽이기가 부담스럽다고 생각되면

해당 부분 먼저 시공해 보시면 좋을 것 같습니다.

​

​

이렇게 스포티지 전체크롬죽이기를 해봤는데요.

​

워낙에 카넥트에서 많이 하는 작업이니만큼

믿고 맡겨주시는 분들 너무 감사드리고

앞으로도 믿고 맡겨주실 분들에게도

미리 감사하단 말씀 드리겠습니다.

​

항상 책임감을 가지고 최상의 결과물을

안겨드릴 수 있도록 노력하고 있으니

앞으로도 많은 관심 부탁드립니다.

​

​

그럼 영상 보시면서 크롬죽이기 인터뷰를

마치도록 하겠습니다.

​

​