안녕하세요 여러분들의 차를 최고의 컨디션으로

만들어드리는 비비더랩의 김실장입니다.

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주말 잘보내셨나요??

금세 일요일 저녁이 되었네요.

일할때도 시간이 빨리 가는데

쉴때는 국룰처럼 쏜살같이

지나가는게 시간인가 봅니다.

하루 시간이 24시간이 아닌 36시간이었으면

좋겠다는 생각 한번쯤 하시죠??

제가 요즘 그런 생각이 많이 듭니다 ..ㅎㅎ

일하는 시간은 그대로고

나머지 시가만 늘어났으면 얼마나 좋을까하고 ㅋㅋㅋㅋ

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푹 쉬었으면 포스팅 하나정도는

써야겠죠?

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오늘 포스팅 차량은 BMW사의 대형 SUV인

X7 차량입니다.

고객님께서 출고받으시고

바로 PPF를 알아보시고 연락을 주셨는데

처음 PPF를 받으신다고 하시더라고요

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이렇게 PPF 가격이 과거와 달리 평준화되면서

PPF 작업이 대중화가

되고 있다고 생각듭니다.

그만큼 틴팅만큼이나 중요한 작업이라는

인식의 변화가 생기고있는거 아닐까요?

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#BMWX7PPF, #X7전체PPF,#일산PPF

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자 그러면 X7작업이 어떻게 진행되었을까 살펴볼까요

결과만큼이나 과정도 중요합니다!

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PPF작업은 습식작업입니다.

우선순위의 작업은 디테일세차죠!

세차를 끝낸후 작업장으로 이동하여

탈거해야하는 부분들의 사진과 작업전 차량 컨디션

확인을 위해 사진채증을 해줍니다.

엠블럼의 정확한 위치를 기록해두고

한치의 오차도 없이 탈부착해주기위해서

엠블럼 하나하나 틀을 만들어주고 정확한

위치를 위해서 알파벳마다 위치를 체크해줍니다.

또 디테일 세차를 해줬지만

유분기가 덜 닦여있는 부분들이 있기 때문에

꼼곰히 탈지제를 이용하여

닦고 닦고 !!

탈지가 끝났으면 판마다 넉넉하게

붙여줄 필름을 재단해줍니다.

딱 맞게 재단하면 필름 로스를 줄일 수 있겠지만

퀄리티 저하가 될 수있기때문에

넉넉하게 재단하여 퀄리티를 높이는

방향을 지향하고 있습니다.

본넷처럼 필름의 여분을 넉넉하게 두고 작업을 해주고 있습니다.

필름 시공을 잘하려면 작업 방식의 공식이 있습니다!

면을 붙일때는 고정과 텐션 고정을 잘해주어야 합니다!

무슨 말인지 모르시겠지만 작업자들이라면

아!!! 바로 아실겁니다 ㅎㅎ

이렇게 습식작업으로 하기때문에

전처리 과정!!

굉장히 중요합니다

전처리과정중 미스날 수 있는 부분

1.세척을 꼼꼼하게 하지 않아 필름이 붙지않는다

2.도장면 이물질을 지우지않아 필름표면에 노출

3.주변부 잔여먼지가 작업간 필름안으로 들어간다.

작업 퀄리티를 위한 곳에 마스킹 테이프를 붙여주고

유분제거를 끝내줍니다 !

필름을 붙이기전에 물을 뿌린 후

스키징을 하여 도장면 체크를 다시 한번 해준 후에

완료가 되면!!

재단한 리어휀다 PPF필름을 붙여주는데

한번에 붙여주는게 중요합니다.

붙였다 땠다를 반복하면 먼지가 붙을 수있기 때문에

호흡이 중요한 작업입니다

이후 스키징해주면서 필름의 힘,주름,커팅 3박자를

맞춰주어 들뜸없이 작업을 진행해줍니다!

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3박자를 맞춰주어 작업을 해주어야

AS없는 작업이 완성됩니다!

필름이 재법 넉넉하게 붙여졌죠??

아끼는 순간 배보다 배꼽이 더 커지는 순간이오고

퀄리티가 저하되는 순간이 생깁니다! ​

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이렇게 1열과 2열을 잘 붙여주고 이물질이

들어갔는지 확인해주면서

퀄리티를 확인해줍니다 . ​

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조금 어려워하시는

컵 부분 말끔하게 붙여주면서

깔끔하게 붙여졌네요.

재단된 앞휀다 필름 붙여주어

고정 텐션 고정을 주어 필요한

부분 성형을 해주고

힘주름커팅 3박자를 맞춰주는게 포인트!!

불필요한 면 제거해주고 한번에

안착하는게 중요합니다!

이동하면 먼지가 타겠죠??

먼지가 타면 제거를 해주는데

그 과정이 오래걸리고 제거하다가 또 다른

먼지가 또 유입될 수있고

제거하다가 본드층이 상할 수있습니다...

그렇기에 한번에 붙여주는게 좋습니다.

PPF작업 볼때는 쉬워보이지만

막상 하면 어렵다는거 ..

쉽게 하는 사람이 잘하는거래요~~

트렁크도 깔끔하게 작업을 끝내주고

커팅라인 외부 노출없이 안으로 말아드렸습니다.

트렌드는 커팅라인 노출안하기!!

도장면이 아닌곳 외에는

이렇게 작업을 하고 있습니다.

앞범퍼 작업전 마스킹 테이프를 붙여준 후

앞범퍼를 붙이고

하단부분도 붙여주었습니다.

외관도 중요하지만 보이지 않는

하단의 도장면도

모두 보호가 될 수 있게 해야겠죠

뒷범퍼 하단도 꼼꼼하게 작업하여

보호가 될 수 있게

필러부분들도 확실하게 보호해드렸습니다.

도장경도 4H라면

하이그로시 경도 2H이하이기떄문에

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하이그로시는 도장보다 약하다는말

보기만해도 스크레치가 생긴다는 말 아시죠?

도장보호는 뒷전이라도

하이그로시는 정말정말

적극 권장하는 부분입니다!! ​

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마지막 부분 사이드미러까지 완벽보호로 작업이 끝났습니다.

BMW X7 손이 많이갑니다 .

도장뿐아니라 하이그로시도 많습니다 .

또 대형SUV에 속하기때문에

해야할 부분들이 많습니다..

일반적으로 대형SUV는 작업 5일 출고6일을

말씀드리고 있습니다.

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더 빠른 출고를 원하시면 해드릴 수 있지만

퀄리티적인 부분에서 출고6일을

권장드리고 있습니다 ^^ ​

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전체 작업이 완성되었습니다 ㅎㅎ

무척이나 깔끔하게

잘 나왔고 광량도

풍부한게 고객님께서

좋아하시더라고요

이번 고객님께서 첫 PPF라고 말씀드렸죠?

기변하실때마다 하시는 분들은 당연히

좋다는걸 알기에 하시지만

저도 전자쪽이고

처음이신 분들의 생각이 궁금하시더라고요

여쭤보시니 지인들의 추천으로 하시게 되었다고

하시더라고요

PPF를 하면 관리가 편하고 도장보호가 된다길래

진짜냐고 ㅎㅎ

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네 맞습니다 .

모든 PPF가 보호력이 있지만

저희 제품은 시중에서 가장 보호력이

좋은걸로 알려진 8밀 정품으로

PPF가 되기때문에

안심하셔도 좋습니다 :)

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이제 퀄리티샷은 어떤지 확인해볼까요 ​

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절개라인 감춰드리는것을 첫번쨰로 작업해드리면서

지렁이자국(스탑라인) 없이 작업해드렸습니다.

앞범퍼뿐만아니라

하이그로시 모두 작업해드렸습니다.

기본적으로 추가시공을 하셔야

하이그로시 작업을 해드리는데

비비더랩에서는 모두 전체금액에 포함해서 해드리고 있습니다.

PPF는 보호필름이지만 티 안나게 붙여

작업하는게 트렌드잖아요??

그에 맞게 고퀄리티 작업해드렸습니다 !

모서리 부분들이 어떻게 작업이 되느냐에

따라 프리미엄샵이냐 아니냐가 결정되고

그것이 그 샵에 기술력입니다.

작은범퍼라 불리우는 사이드미러도 깔끔하게!!

도어컵도 깔끔하게 !!

필러부분 모두 붙여드렸고 기포 물자국 없이

당일 출고 가능하게 작업해드렸습니다 .

또한

접촉이 가장 많이 되는 스텝부분도

상하단 깊숙히 하여

보호력 광범위하게 받을 수있게

작업해드렸습니다.

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항상 꼼꼼하게

고객님을 만족드릴 수 있게

기술증진에 노력하는

비비더랩의

BMW X7 작업포스팅이었습니다 .

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이렇게 한 주가 끝났네요 ㅎㅎ

다시 시작되는 월요일

화이팅 하시고

굿밤 되세요 ^^

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비비더랩이었습니다.

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