안녕하세요~

휠마스터입니다!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 C220d 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보시죠~

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운전석 뒷바퀴에 살짝 기스가 났습니다.

마차휠의 경우 상처가 심하면

복원이 불가능한데요.

AMG 각인과 컷팅면의 경계가 너무 얕아

많이 깎아낼 수 없기 때문입니다.

이번에 입고된 휠은 다이아몬드컷팅이

아슬아슬하게 가능할 정도이긴하나

다음번에 또 기스가 생기면

컷팅복원은 불가능하다가 차주님께 안내해드렸습니다.

그리하여 휠을 전체 도색하기로 결정하셨는데요.

다이아몬드컷팅휠에 기스가 생기면

전체 도장을 많이 하신답니다.

매장에 전시되어 있는 다른 휠들을 보시고

색상은 퓨터그레이컬러로 결정하셨습니다.

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이제 휠복원 및 휠도색을 위해 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 기존 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말합니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

저희가 직접 할 수 없어

휠을 전문 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

휠이 한번 나갔다 와야 하기 때문에

그만큼 작업시간이 더 들어가죠.

대부분의 업체는 박리를 하지 않고

기존 칠 위에 덧칠을 하는 방식으로 휠복원을 하지만

저희는 박리를 거쳐 새롭게 작업을 합니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 다듬어 준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

샌드블라스트 작업으로 인해

페인트와 휠과의 접착력이 더욱 극대화 됩니다.

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샌드블라스트작업을 마친 휠은 세척을 합니다.

1차 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

2차 스폰지를 이용해 최종 세정을 해주는데요.

세척과정에서 휠에 있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해줘야

보다 높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

세정을 마친 휠은 180도의 고온열처리를 통해

퓨터그레이 컬러로 휠도색을 합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도로 열처리를

하기 때문에 도장의 강성이 더욱 강하죠~

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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다이아몬드컷팅휠일때와는

느낌이 사뭇 다르죠? ㅎㅎㅎ

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이렇게 도장을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽 부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋은데요.

도로에 있는 작은 돌맹에나 이물질들이

고속주행하다 휠에 튀게되면 그대로 박히거나

자국이 생길 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야해요.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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