안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 528i 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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입고된 순정휠은 다이아몬드컷팅휠이니다.

실버 색상 베이스에 컷팅이 되어있는 휠이죠.

대부분의 차주님들은 이 휠을

그냥 실버 도장휠로 알고계십니다.

저희가 상담을 할때 사진을 요청하는 이유가

바로 이건데요.

이번 차주님께서도 그냥 실버휠이라고 하셔서

도장 작업 가격을 안내해드렸습니다.

와서 보니 컷팅휠이라 다시 상담을 해드렸더니

약간 당황하시는 듯 했네요 ㅎㅎㅎ

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다이아몬드컷팅휠 복원은 상처가 심한경우 불가능하고

휠에 굴절이 있으면 반드시 수리를 해야합니다.

다행이 컷팅 복원이 가능한 상태였는데요.

차주님께서는 그냥 실버컬러로 전체 도장을

하기로 하고 대여휠을 장착하고 가셨습니다.

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먼저 휠을 박리해줍니다.

박리란 휠에 도장되어있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 밑작업을 하고 있는데

차주님께 전화가 왔습니다.

블랙폴리시 작업으로 변경하기로 하셨습니다.

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표면을 다듬어준 후

샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

샌드블라스트 작업후에는

2회에 걸쳐 세정을 하는데요.

먼저 부직포를 사용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종세정을 합니다.

세정과정에서 휠 구석구석에 유분기 및 이물지를

깨끗하게 제거해줘야만

보다 높은 퀄리티의 도장이 완성됩니다.

모든 작업은 기초공사가 튼튼해야 하는 법이죠~

세정을 마친 휠은 검정색으로 휠도색을 하는데요.

프라이머 도포후 베이스까지만 올려줍니다.

클리어는 컷팅작업을 마치고 도장해야 합니다.

베이스까지 도색을 마친 휠은

하루정도 건조후에 컷팅작업을 합니다.

저희는 최대 0.5mm 까지 가공을 하고 있습니다.

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컷팅을 마친 휠은

다시 한 번 세정을 한 후

클리어코팅을 올려줍니다.

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작업을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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순정 실버컷팅휠과는 느낌이 많이 다르죠? ㅎㅎㅎ

입고당시 휠에 있던 기스들이

어떻게 복원이 되었는지

상세 비교컷을 통해 확인해보시죠~

깨끗하게 복원이 되었습니다.

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기스가 있던 부위말고

전체적으로 디테일한 사진을 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 부분도장을 하지않고

전체 올도색을 하는 업체입니다.

당연히 통 안쪽 및 바깥쪽도 도장이 들어가죠~

동영상으로도 한번 확인해보세요~

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작업을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 합니다.

도장에 있어 건조 과정 또한 매우 중요한데요.

저희는 통상적으로 도장을 마친 다음날 아침에

출근해서 타이어를 셋팅합니다.

도장의 표면은 하루정도면건조가 되지만

그 안쪽부분은 일주일 정도의 시간이 지나야

완벽하게 건조가 됩니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋은데요.

시속 150km 이상의 속도로 주행을 하시다

스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있기 때문입니다.

실제로 저희샵에서 작업하시고

자유로 타고 댁으로 가신 손님께서

자국이 있다며 연락을 주신적이 있습니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

많은 양의 약품사용은 자제하시는게 좋습니다.

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충분한 건조를 마친 휠에 타이어를 끼우고

적정공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그리고 차량에 장착해주면

모든 작업공정이 끝이납니다.

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최종 출고샷 보여드릴께요!!

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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