안녕하세요~

휠마스터입니다.

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

벤츠 ML350 입니다.

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보조석 앞바퀴에 기스가 생겨

저희 휠마스터를 찾아주셨습니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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휠 하나에만 기스가 좀 심하게 생겼네요.

나머지 3개는 휠이 깨끗한편이라

한개만 복원을 하시고자 하셨는데요.

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실버색상의 경우 한짝만 복원을 하게되면

기존 휠과 색상이 100% 똑같지 않습니다.

물론 일반인 분들이 보시면

거의 비슷하기 때문에

전혀 눈치채지 못하시기는 합니다.

하지만 예민하신 분들이 계시기 때문에

낱개로 작업을 할 경우

작업전에 반드시 이부분을 고지해드리고 있습니다.

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점검결과 굴절이나 크랙등

특이사항은 발견되지 않았습니다.

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이제 휠복원의 첫번째 작업공정인 박리를 진행합니다.

박리란, 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

저희는 기존 칠 위에 재도장을하는 것이 아닌

박리를 통해 새롭게 도장을 하고 있습니다.

비용과 시간이 더 걸리더라도

정석적인 작업방식을 추구 하고 있습니다.

박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 매끄럽게 다듬어 준 후

샌드블러시팅 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 해줍니다.

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고압으로 연마제를 분사하는 방식의 샌딩이라

손가락이 닿지 않는 부분까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해

다시 한 번 수연마를 쳐줍니다.

수연마를 마친 휠은

스폰지로 최종세정을 해주는데요.

휠에 유분기가 남아있게되면

도장의 퀄리티가 좋지 못하기 때문에

최대한 깨끗하게 세정을 해줘야 합니다.

세정을 마친 휠은 180도 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

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저희는 분체도장을 하는 업체입니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의

열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴게요~

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상세 비교컷을 통해

기존에 있던 기스들이 어떻게 복원 되었는지

확인해보시죠~

깨끗하게 복원이 완료되었네요 ㅎㅎㅎ

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휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장의 겉표면은 하루정도 지나면 건조되지만

그 안쪽 부분은 완벽히 건조되는데에

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그러므로 출고 후 일주일 정도는

시속 150km 이상의 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우

그대로 박혀버릴 수 있기 때문인데요.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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타이어를 끼우고 적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0으로 셋팅해 줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면

모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷을 보여드릴께요!!

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

저희의 모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

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