안녕하세요~

수입차 바디킷 범퍼, 전체랩핑, 카본파츠

전문 튜닝샵 "파츠클럽" 입니다.

심장을 울리는 고성능 세단

BMW F80 M3 차량입니다.

색상이 회색 계열이라 카본이 잘 어울리실지

고민을 하다가 한번에 모두 꾸미기로 결정하셨습니다.

외관 튜닝과 동시에

실내 부족한 인테리어도 같이 카본으로 바꿔보았습니다.

실내 인테리어 중

카본이 아닌 곳을 꾸며볼까 합니다.

여기는 부착형 타입으로

장착은 매우 간편합니다.

말 그대로 3m테이프를 이용하여 부착하면 끝.

이렇게 카본으로 바뀌어

실버트림이 없어져버렸네요.

이제 본격적으로 외관을 꾸며볼까 합니다.

첫번째로 앞범퍼 하단에 장착될

카본 프론트립입니다.

스플리터와 립이 분리되어 나온 제품.

수전사 제품이 아닌 리얼카본으로

훨씬 더 영롱한 모습을 띄고 있습니다.

우선 이렇게 스플리터만 장착했을 때 모습.

하단 립을 장착하면 차고가 낮아져

긁히는 문제때문에 스트레스를 받을 수 있어

스플리터만 장착도 많이 하십니다.

양쪽 모두 스플리터를 장착한 후

립까지 장착했을 때 모습입니다.

리프트에 내려와 자세히 봐야겠죠?

햇빛에 비친 모습에 카본이 훨씬 더 도드라지네요.

역시 더욱 고급져 보이는 모습입니다.

분리형 타입이었지만

일체감 있게 단차 없이 완벽하게 피팅해드렸습니다.

반대쪽 측면에서 봤을때도

이상없이 완벽한 모습이죠?

왼쪽 사진이 장착하기 전 순정의 모습이고

오른쪽 사진이 퍼포먼스 타입 프론트립을

장착한 후 모습입니다.

조금은 차고가 낮아 졌네요.

다음으론 사이드스컷 하단에 장착될 파츠입니다.

별거 아니겠지 할 수도 있지만

장착한 후 모습을 보시면 아마 만족하실겁니다.

마찬가지로 수전사 제품이 아닌

풀 리얼카본인 제품으로

장착하기 전 모습입니다.

일반 바닥에 누워 작업하기 힘들어서

리프트에서 작업했네요...^^;;

위 사진상에서 오른쪽이 장착된 후 모습입니다.

왼쪽은 아무것도 없는 순정의 모습 사진이고

오른쪽은 카본립을 장착한 후 모습입니다.

사진을 찍은 각도가 달라서 살짝 아쉽지만

그래도 위 2개의 이미지로 확실히 비교가 되시죠?

BMW M3 사이드스컷 라인에

완벽하게 떨어지는 라인.

이제 후면부 작업에 들어갈 예정입니다.

스포일러는 기존에 하셨던거라

범퍼 하단에 장착될 디퓨져만 교체될 예정입니다.

외관상 범퍼 모양이 스포티해서

꾸미지 않은 모습도 훌륭한데요,

하지만 범퍼 하단에 카본이 장착되었을 때

어떤 모습으로 바뀔지 사진으로 함께 보도록 하겠습니다.

우선 카본 디퓨져를 장착하기 위해서

기존에 순정 디퓨져를 탈거해야 가능합니다.

새로 장착될 카본 디퓨져 역시 풀 리얼카본인 제품.

훨씬 더 묵직해져 보이는 뒷태.

샥스핀의 크기 때문에 그런지

더욱 선명하게 디테일이 살아있어 보입니다.

뒷범퍼 측면부까지 카본으로 덮여

섬세함이 돋보이는군요.

단차 없이 장착된 라인도 보이시나요?

반대쪽도 마찬가지로 완벽한 피팅입니다.

위 제품은 기존 범퍼보다

라인이 뒤로 더 튀어 나와

머플러팁 수정을 꼭 하셔야 합니다.

그래야 더 멋지죠~

이렇게 뒷태까지 모두

카본파츠로 외관을 꾸며본 BMW M3.

실제로 본다면 훨씬 더

카본의 영롱한 모습을 볼 수 있는데

사진으로 표현을 못한게 너무나 아쉽습니다.

제품의 가격만큼 값어치를 하는

고퀄리티 에프터마켓 상품.

마지막으로 지금까지 작업했던

모든 부분을 영상으로 담아봤습니다.

한번 참고해주세요. :-)

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자동차 전체랩핑, 카본 파츠

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www.partsclub.co.kr

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