안녕하세요. 제이엘커스텀 대전충청점 이예요.

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차의 힘이 예전같지 않다고 생각하실때가 있으실거예요.

차는 다양한 제품들이 전기를 사용하고

구동할때 전기를 많이 사용하기에

배터리의 효율에 따라 성능이 크게 좌우될 때가 많아요.

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폭스바겐은 다른차에 비해 힘이 그리 센 느낌은 아니예요.

장착된 배터리 자체가 EFB 배터리라서 그렇다는 이야기가

많이 있더라구요.

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그래서 선택하는 방법.

충분한 전기출력을 확보하기위한 간단하면서도

좋은 방법은 바로 캐패시터 장착입니다.

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캐패시터를 시공하시는 분들은 그저 차를 잘 모르시는분들은

장착을 잘 안하세요.

어느정도 공부가 되면 캐패시터의 효과에 대해 이해하신답니다.

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눈으로 보이는 효과는 없으니까요.

하지만 몸으로 보이는 효과는 다릅니다.

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장착전과 후가 산삼10뿌리 먹인듯한

느낌이 들 정도로 확 달라진답니다.

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출력이 좋아진다기 보다는 안정적으로 바뀐다는

의미의 달라짐이예요.

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배터리 상단에 설치를 주로 해 드립니다.

캐패시터는 반영구적으로 사용할 수 있어

차량을 판매하더라도 꼭 떼서 장착하셔야죠.

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테스터기를 통하여 차량 전류에대한

테스트를 진행합니다.

배터리의 효율이나 수명등 다양한 관점에서

봐줄 수 있는 테스터기예요.

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캐패시터는 나중에 다른차량으로 옮겨

장착해야 할 수도 있기에 배선을 그대로 이용하여

장착해 드리고 있습니다.

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캐패시터의 배선은 효율이 높은 두꺼운 파이의 배선이라

구매하기도 어렵고 순정을 그대로 쓰는것이

가장 좋기 때문이예요.

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장착 후 사진입니다.

제품 장착사진이 없어 다른차 작업사진으로 대체합니다.

배선을 배터리의 +-에 각각 물려주면 시공 끝이예요.

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캐패시터의 역할은 메인배터리의 전압을

부족한 차량내의 전자장치에 안정적으로 보내주는 역할을 합니다.

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맨먼저 느껴지는 부분은 오디오부터지요.

출력이 달라요.

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실제로 운전해 보시면 언제나 강력한 시동

진동감소 그리고 부드러워진 엑셀등을 느끼실 수 있습니다.

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시공문의 :

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