링컨 노틸러스 실내랩핑과 스포일러 블랙PPF로 깔끔하게 연출하기!

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노틸러스 실내+스포일러랩핑

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링컨 노틸러스

실내랩핑(3M 4D Rral Carbon Dark Gray)

스포일러랩핑(아르고 블랙ppf필름)

실내 3시간, 스포일러 2시간소요

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오늘 소개하는 차량은 링컨 노틸러스~!!

브리버에 벌써 3번째 방문주시는 차주님!!

오실때마다 차가 바뀌는듯합니다ㅎㅎㅎ

이번엔 노틸러스 실내 우드트림 시공과

스포일러랩핑으로 브리버를 찾아주셨습니다!

어떻게 시공이 진행되었는지 살펴볼까요~???

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차량을 출고하시면서 루프스킨을

이미 하고 출고하셨다는 차주님!!

스포일러부분에는 랩핑이 되어있지않아

따로 추가시공을 하기 위해 방문해주셨습니다!

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루프에는 이미 하이그로시필름으로

시공이 되어있었는데요~!!

현재는 많이 사용하는 필름은 아니지만,

일반 랩핑필름보다는 광도가 더 좋지만

블랙ppf필름보다는 조금 광도가 떨어진다고

생각하시면 될 것 같습니다~!!

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일체감있게 연결시키기 위해 랩핑필름 대신

블랙ppf필름으로 시공하기로 하셨습니다!!

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일반적으로 루프스킨 시공에 가장 많이 쓰는

필름은 3m 2080 블랙유광 필름 이죠!!

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블랙유광 랩핑 필름은 루프스킨 시공시

가장 대중적으로 쓰이고 질, 광도 면에서

아주 좋은 필름이긴 하지만, 아무래도

#블랙ppf 만큼의 광도를 따라오진 못합니다!!

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하이그로시 같은 높은 광도의 깔끔한

루프스킨 시공을 원하신다면

당연히 블랙ppf필름을 추천드립니다.

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가격적으로는 일반 필름보다 비싸다는게 흠일뿐..

루프스킨을 표현하는 광도면에서는 월등하죠 ㅎㅎㅎ

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#블랙ppf필름 역시 일반ppf필름 시공방법이

동일합니다!! 습식작업을 필요로 하죠!

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물과 윤활제를 이용해서 필름을 붙이고

헤라로 밀어 면을 잡은다음

필름이 어느정도 마르면 마무리를 짓습니다!

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ppf 시공은 습식작업을 하기 때문에

필름에 물이 마르는 시간이 필요해

일반랩핑필름보다 약간의 시간이 더 소요됩니다!

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블랙ppf필름으로 루프스킨 시공을 하면

확실히 만족감이 다르시죠ㅎㅎㅎ

광빨이 남다르니 그럴만 합니다ㅎㅎ

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이번 노틸러스 차주님은 스포일러만

블랙ppf필름으로 하셨음에도

아주 만족해 하시더라구요~!!

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다음은 #노틸러스실내랩핑 !!

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와우 아주 강렬한 컬러의 우드트림..!!

참 볼때마다 적응안되는 컬러이긴 합니다ㅎㅎ

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노틸러스 우드트림의 경우 콘솔의 양옆,

도어트림에만 있었는데요~!

콘솔, 도어트림 모두 탈거없이

그대로 시공이 진행되었습니다!

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굳이 탈거가 필요하지 않는다면

시공하기 조금은 불편해도

위험을 감수하며 탈거하지는 않습니다.

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보통 콘솔의 경우 10대중 9대가 탈거를

꼭 해야만 시공이 가능해 탈거를 하고 시공하지만,

노틸러스콘솔의 경우 양 옆의 우드트림만

시공하면 되기때문에 탈거없이 있는 그대로의

상태에서 모든 시공이 진행되었답니다!

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노틸러스실내랩핑에 사용된 필름은

3m 4d 리얼카본 다크그레이 필름!!

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선택폭이 너무 많아서 고민되는 전체랩핑과는

다르게, 실내랩핑에서 자주 쓰는 필름은

5~6가지로 한정적인편이라 선택가지가

조금 좁은 편이긴 합니다!

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하지만 그중에서 리얼카본 필름은

많은 매니아층을 가진 필름이라 할 수 있죠!!

카본패턴을 좋아한다면 카본블랙(반무광)과

오늘 시공한 리얼카본을 필름을 추천!!

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완성된 노틸러스랩핑

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완성된 #링컨노틸러스실내랩핑 !!

양 사이드의 우드트림만 시공했는데도

확실히 다른느낌!!

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탈거없이 시공하였지만 깔끔깔끔!!

안쪽까지 다 같이 시공해야 한다면

무조건 탈거를 해야했겠지만,

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양사이드에 있는 트림만 시공하면 되었기에

굳이 탈거하지 않았답니다^^

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리얼카본은 확실히 세련된느낌!

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올드해보였던 우드트림을 확실하게

변화시켜줄 수 있는 필름이기도 합니다!!ㅎ

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도어우드트림 역시 깔끔하게 시공완료!

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원래의 우드디자인보다 카본필름이

안쪽의 크롬느낌과 훨씬 더 잘어울리는 듯한

느낌입니다ㅎㅎ

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카본필름의 경우 보통 다크그레이, 실버그레이

이 두가지필름을 가장 많이 사용하는데요~!!

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오늘 시공한 리얼카본은 다크그레이!!

실버그레이보다 조금 더 딥한 느낌의 색상이죠!

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특유의 카본결이 더 드러나는 느낌이 좋으시면

실버그레이 필름이 더 좋으실거고,

은은한 패턴의 느낌이 좋으시면

다크그레이 필름을 더 좋아하실 것 같습니다!

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실내에는 다크그레이가 조금 더 인기있는

편이긴 하나 어디까지나 개인취향차이ㅎㅎㅎ

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디테일 컷도 확인하시구요~!!

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노틸러스실내의 경우 약 3시간정도

소요된다고 생각하시면 된답니다!

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노틸러스실내랩핑 시공전 vs 시공후

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노틸러스 스포일러까지 완성!!

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차량에서 뒤태가 정말 중요하다고

생각하는 사람중 하나인데요~!!ㅎㅎㅎ

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앞도 앞이지만, 뒤태가 이쁘면

전체적인 느낌이 정말 잘 살기때문!!

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크~ 죽이는 광빨ㅎㅎㅎ

블랙ppf필름은 확실히 다릅니다.ㅎㅎㅎ

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마무리까지 모두 완료하였지만,

아직 안쪽에는 물기가 남아있기 때문에

물방물자국이 조금 보일 수 있답니다!!

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안쪽의 물은 시간이 지나면서 자연스럽게

말라서 없어지니 걱정은 nono!!

모든 ppf작업이 이렇게 이루어진다는거~!

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그렇기에 뭐가 올라와있다고 해서

손으로 일부러 누르거나, 만지면

나중에 자국이 생길 수 있으니,

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봄~여름철에는 최소 1주일 최대 2주정도의

마르는 시간이 필요합니다!!

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사진으로 잘 표현이 안되는 블랙ppf 광도 ㅠㅠ

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일반 블랙필름으로 시공한 루프스킨 사진과

바로 옆에두고 비교해보면 티가 나겟지만,

사진으로는 잘 표현이 안되는것 같아 아숩ㅠㅎㅎ

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진짜 하이그로시보다

더 반짝이는듯한 광도인데 말이죠..ㅎㅎㅎ

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일반 블랙랩핑 필름으로 만족을 못하셨다면,

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재시공을 하실때 블랙ppf필름으로 하신다면

확실히 만족하실 수 있을거라 생각합니다ㅎㅎ

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올드한 느낌의 우드트림에서 세련된 카본으로

완벽변신한 노틸러스 실내!!

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하이그로시 필름보다 더 좋은 광빨의

블랙ppf필름으로 스포일러까지 모두 완성!!

이렇게 #노틸러스랩핑 시공이

모두 마무리되었습니다!

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랩핑,ppf시공이 필요할때마다

늘 찾아주시는 차주님께 다시한번

감사의 말씀을 드립니다^^

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랩핑, PPF시공은

모두 사람의 손으로 하는 수작업 입니다!!!

작업자의 실력이 제일 중요한 작업인거죠.

그런 작업을 아무렇게나 맡길 수 있나요?

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브리버는 경력10년차 대표가

모든 차량, 모든 시공을 직업하고 있습니다.

오랜 경력으로 인한 실력, 노하우,

그리고 성실함을 바탕으로 모든 시공

정말 최선을 다해 작업하고 있습니다.

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브리버를 방문해주신 차주님들께서

최대한 합리적인 가격으로,

그리고 최고의 퀄리티로

시공받으실 수 있도록 노력하겠습니다.

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궁금하신점이 있으시면

편하게 문의주시기 바랍니다.

언제나 친절한 상담을 약속드립니다.

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