#BMW5GT실내랩핑 카본블랙으로 깔끔하게!
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BMW 5GT 실내+트렁크크롬
BMW 5GT (F07)
실내랩핑(도어,대쉬,송풍구 우드트림/콘솔)
트렁크 밑 크롬 랩핑
약 4시간 ~ 4시간30분 소요
3M 2080 카본블랙(반무광)
오늘 소개하는 차량은 BMW 5GT !!
실내랩핑과 트렁크크롬 부분랩핑 시공을 위해 브리버를 방문해주셨습니다!! 실내는 카본블랙으로 깔끔하게 시공하고, 외부 트렁크크롬은 리얼카본 다크그레이 필름으로 은은하게 시공이 들어 갔답니다!!! 같은 카본이지만, 재질에 따라 어떻게 다른지 한번 살펴볼까요~???
우드트림은 가리기 위한 실내랩핑 시공은 정말 많은 분들이 찾으시긴 시공중 손에 꼽는 시공이죠!
이번 #5gt실내랩핑 또한 그렇습니다!! 우드트림에 시공을 하기위해 방문해주셨죠!!!
보통 우드트림에 시공하는 경우 올드한 느낌을 가리기 위해 시공하는 경우가 가장 많은데 5gt차량의 경우 우드 색상이 조금 어둡고 고급스럽게 빠지긴 했습니다.
하이그로시 재질의 저렴한 느낌의 우드재질은 아닌지라 취향에 따라 그대로 타셔도 되지만, 아무래도 우드가 주는 중후함이 있다보니 세련된 느낌으로 변신을 원하시는 차주님들께서 실내랩핑 시공을 선택하신답니다.ㅎ
카본의 경우 30대~50대까지 많은 차주님들이 나이대상관없이 정말 많이 찾아주시는 필름인데, 세련된 느낌과 약간의 튀는 느낌을 원하신다면 카본필름을 선택하신걸 후회하지 않으실까 싶습니다!
카본필름은 반무광재질의 카본블랙과 유광재질의 리얼카본 두가지 필름이 있는데, 같은 카본필름이지만, 재질에 따라 완전히 다른 느낌을 내니 꼭 비교해보고 시공하시는 것이 좋습니다!
오늘 소개하는 bmw 5gt의 실내에 시공한 필름이 반무광재질의 카본블랙 필름이고, 외부 트렁크 크롬에 시공한게 유광재질의 리얼카본 필름이랍니다!
실내랩핑 견적은 대게 1열과 2열 모두 포함된다고 생각하시면 된답니다! 5gt실내랩핑에 포함된 부위는 콘솔과 우드트림(대쉬보드+1열,2열도어+송풍구밑)이 포함됩니다!!
우드트림을 가리기 위해 시공한다면 당연히 모든 우드트림을 해야 전체적으로 일체감있게 완성될 수 있겠죠!!!
하이그로시 재질의 콘솔은 아무래도 지저분해지기 쉬운부분이라ㅠㅠ 각종 조작버튼이 많은 부위는 아무래도 사람지문이라던지 먼지가 많이 붙는 부위랍니다.
하이그로시 재질이 처음에는 깨끗하고 광이 좋아 영롱한 느낌이 좋지만, 며칠만 지나도 먼지가 뿌옇게 앉게되고 손톱기스 같은 자잘한 생활기스가 많이 생겨서 이왕이면 하실때 무조건 함께 하시는게 좋은 부위입니다!! 랩핑으로도 어느정도의 생활기스는 방지된다는거~!!
시공하다보면 시공중에 사진찍는걸 자꾸 잊어버리게 되네요..ㅎㅎㅎ 그래서 찍은 가진이 이것뿐...ㅎㅎㅎ
탈거가 가능한 트림들은 안전하게 탈거가 가능하다면 대부분 탈거를 해서 시공을 진행합니다. 탈거를 하면 아무래도 시공부위를 시공할때 작업자가 편하게 작업이 가능하고 안쪽으로 마감을 할 수 있어 오랬동안 랩핑을 유지하는데 좋습니다.
하지만 무리하게 탈거를 하다 문제가 생기는건 안되겠죠.탈거를 하는게 많이 까다롭다면 탈거없이 그대로 시공하는것이 최고의 선택이랍니다. 저나,차주님 서로에게ㅎㅎ
추가로 시공을 하신 트렁크쪽의 크롬부분!! 밋밋했던 크롬부위를 흔한 블랙필름이 아닌 리얼카본 필름으로 시공함으로써 아주 은은하게 포인트를 주었습니다.
리얼카본 중에서도 밝은 실버그레이가 아니라 다크그레이컬러로 선택해 블랙인듯 아닌듯 가까이서 보면 카본결이 느껴지고 멀리서보면 짙은그레이~블랙 느낌이 난답니다!! 차주님의 센스가 느껴졌던 필름선택!!ㅎ
시공전 vs 시공후
bmw5gt실내랩핑
3m카본블랙필름
콘솔랩핑
도어우드트림 실내랩핑
시공전과 시공후를 보면 달라진점이 확실히 느껴지시죠~?이렇게 비교를 해놓지 않으면 어디가 달라진건지 모르겠다고 하시는분들이..가끔계셔서ㅎㅎㅎㅎ약간은 귀찮지만 최대한 비슷하게 찍은 사진을 골라서 한눈에 보기 쉽게 비교해 놓는답니다!!ㅎㅎ
10년째 랩핑을 하다보니 카본계열 필름을 수천번도 넘게 봐서 좀 질리는가 싶었는데, 또 이렇게 보면 역시 카본이다 하고 생각이 듭니다ㅎㅎㅎ어떻게보면 무난한듯 어떻게보면 또 튀는듯한 카본블랙ㅎ
탈거를 해서 시공해서 마감부위가 겉으로 드러나지 않습니다. 그렇기에 더더욱 깔끔한 마감이 중요한 시공이기도 합니다.
5gt도어크림처럼 끝부분이 곡선으로 이루우져있는 트림들은 마감부위를 얼만큼 꼼꼼하게 하느냐에 따라 퀄리티 차이가 나는데 보시는 것과 같이 마감 컷팅선이 안쪽으로 들어가기 때문에 아주 깔끔한 퀄리티로 완성되었답니다^^
카알못인 저는 아직도 카메라가 어렵습니다..ㅎㅎ
5년넘게 쓰는 이 카메라의 초점이 아직도 나가네요..ㅋ
찍을때는 잘찍었다고 생각했는데 이렇게 자꾸 핀트가 나가니..누구 카메라 잘 다루시는 분 안계신가요...?ㅎㅎ애꿎은 카메라만 자꾸 바꾸고 싶어진다는..ㅋㅋㅋ
송풍구 밑의 트림도 탈거하여 시공해 아주 깔끔하게 시공이 완료되었습니다!! 개인적으로 카본블랙이 참 잘어울리는 실내디자인 이지 않나 싶습니다ㅎㅎ
솔직히 자동차 실내가 다 거기서 거기라고 생각하다가도 어울리는 필름들이 다른걸 보면 실내 디자인의 그 작은차이가 굉장히 크구나 하고 다시 한번 생각하게 된답니다. ㅎㅎㅎ 실내마다 어울리는 필름이 다 다르고, 개인적인 취향도 다 다르다보니 이런 이유들로 필름을 직접적으로 추천해드릴 수 없기도 하답니다ㅠㅠ
추천해드리기 싫은게 아니라 개취가 너무 심하다보니ㅠ제가 예쁘다고 남들이 다 예쁜게 아니기때문!! 내 차와 같거나, 비슷한 차량들에 시공한 여러가치 필름들을 찾아보시고 내 취향의 필름을 선택하시는 것이 가장 좋답니다.
카본블랙은 반무광의 재질이죠.결에 따라 엠보싱처럼 필름이 약간 올록볼록하지만, 특유의 사틴광이 고급스럽게 흐르는게 참 세련된달까요?
위 사진을 보면 블랙색상의 카본블랙 필름인데, 특유의 사틴광이 흐르는게 사진으로도 좀 느껴지실 겁니다!!
이 느낌을 개인적으로 참 좋아한답니다ㅎㅎ뭔가고급져ㅎㅎ
실내랩핑에 들어가는 필름이 굉장히 한정적이라 선택하는데 별 어려움이 없을거라 생각하시겠지만, 그 고만고만한 필름들중에 어떤걸 고르는게 오히려 어렵다는거ㅎㅎㅎ그렇기에 시공전에는 꼭! 필름을 보고 어느정도 마음속으로 선택을 하고 오시는 것이 좋습니다^^
확대샷으로 시공퀄리티도 확인하시구요~!!!
콘솔역시 깔끔하게 시공완료!! 수납함이 있는 콘솔은 아무래도 탈거없이는 시공이 힘들기때문에 대부분의 모든 콘솔이 탈거하여 시공한다고 생각하셔도 무방하답니다.
일자로 쭉 뻗어있는 형태가 아니라 안쪽으로 살짝 들어가있고, 수남함을 분해하지 않고는 깔끔하게 시공이 어렵기때문의 탈거가 필수적이랍니다.
깨알같이 있는 1열과 2열 사이의 우드트림ㅎㅎㅎ
bmw차량들 중에 이부위에 우드트림이 있는 차량들이 한번씩 있습니다..랩핑만 할줄아는 차알못이라 왜 이부위에 있는지는..모르겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
굳이 왜 여기에 트림을 만들었는지는 모르겠으나 어쨋든 이부위도 같은 우드트림이기에 똑같이 시공에 들어갑니다!
실내랩핑에 이어 추가로 시공한 트렁크밑쪽의 크롬!!
전체크롬죽이기가 아니라 이쪽만 따로 시공이 들어갔는데, 이런식으로 부분랩핑도 얼마든지 가능하답니다.
크롬죽이기라고 해서 모든 부위를 할 필요는 없거든요!창문테두리만 할수도, 손잡이쪽의 크롬만 할 수도 트렁크밑의 크롬만 하는 것도 가능하답니다!!
원하는 부위별로 시공이 가능하다는거~!
외부 트렁크크롬에 시공된 필름은 3m 4D 리얼카본 다크그레이 필름!! 사진처럼 멀리서 보면 그냥 블랙처럼 보이지만 가까이 갈수록 리얼카본의 은은한 패턴이 느껴지는 매력적인 필름이랍니다! 실내에 사용된 카본블랙과 같은 계열의 필름이지만, 느낌이 완전 다르죠!
오늘은 이렇게 BMW 5GT #자동차실내랩핑 이 어떻게 시공되고 어떤필름으로 작업했는지 살펴보았습니다~!
탈거부터 모든 트림들은 시공하고 다시 조립하는 것까지 약 3~4시간 정도 소요되었네요! 트렁크크롬까지 함께 시공하다 보니 생각한 것보다도 꽤 시간이 흘렀습니다ㅎ
5gt실내랩핑이 궁금하시면 언제든지 주저없이 문의주시기 바랍니다^^
브리버는 오랜경력과 실력을 바탕으로 하는
프리미엄 자동차랩핑&ppf전문점 입니다.
작업이 진행되는 모든과정(세척,탈지,탈거,필름작업,조립 등)을 경력10년의 대표가 직접하고 있습니다.
모든 랩핑,ppf작업은 필름만 잘 붙이면 되는일이 아입니다. 시공중에 불가피하게 필요한 탈거,조립을 얼마나 안전하고 정확하게 하느냐가 정말 중요합니다.
그렇기에 탈거,조립 과정은 차종별 차량에 대한 높은 이해가 반드시 필요하며, 최소한의 탈거로 안정성을 높이면서 시공퀄리티는 높게 유지하는 것이 기술이고 실력입니다.
브리버는 차량의 탈거를 최소하하며 반드시 필요한 탈거만을 진행합니다 불필요한 탈거로 문제되는 요소를 사전에 방지합니다.
모든 작업 차별없이 최선을 다해 작업합니다.
합리적인 가격, 최고의 퀄리티로 안겨드릴 것을 약속드립니다. 정성을 다해 시공하겠습니다.
월~토 / 오전11시 ~ 저녁늦게까지 작업합니다.
부재시 시공차량,시공부위를 적어 문자로 남겨주시면 빠르게 연락드리겠습니다!
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