안녕하세요 오늘은 BMW 6시리즈 (F12) 640d xDrive M 스포츠 그란쿠페 788m휠 실버색상변경 분체도장작업의뢰가 들어왔내요 예전에 같은차종 다른휠복원을 진행하였는데 이번에 또 와주셨습니다.^^ 감사합니다. 비머회원분이셔서 좀더 신경써서 작업하였습니다.^^

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순정 788m휠인데 상처가 심하진 않았내요.

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전체 박리후 샌딩,용접 건조 ... 그후 블라스팅 세척 건조....

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하도 그레이 색상 분체도장 후 퀄리티입니다. 지금도 충분하지만 이상태로 밖에 놔두면 황변이 생기고 광택도도 저하됩니다. 지금 사용한분체도료는 쉽게 말해 외부용이아닌 내부용이기 때문입니다. 휠 전용 분체도료는 없습니다. 휠에 사용가능한 분체도료죠. 다른업체 사진보시면 휠이 뜨거울때 강제로 분체를 스프레이하여 휠에 붙자마자 녹아 광택이 살아나는것들을 보셨을겁니다. 이건 분체 스프레이 방법이 잘못된 것입니다. 분체도장의 두께는 1회도장시 60~80 마이크론으로 나오는데 이것도 충분히 두꺼운 도막입니다. 여기에 투명분체도료의 도막두께를 생각하면 결코 좋은게 아닙니다. 강제로 스프레이하면 도막두께가 서로 다르기도하고 일정하게 분체 도료가 피도물에 부착이 되지않기에 무조건 과도막이 올라갑니다. 과도막의 문제점은 추후 광택저하 , 분체도장부위의 크랙등 전혀 좋은방법이아닙니다.

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건조후 실버색상스프레이... 다시 건조 아크릴분체클리어 스프레이.

여기서 아크릴분체 도료에 대해 좋은글이있어 복사해 왔습니다.

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아크릴 분체도료에 대해서 알아보겠습니다.

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아크릴은 'acrylic'의 변형된 표현으로 정확히는 '아크릴릭'이나, 아크릴 또는 아크릭으로 많이 사용됩니다.

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아크릴분체도료는 아크릴 수지(acrylic resin)의 특성상 옥외폭로시 내후성이 매우 우수하며 색상과 광택유지율이 우수한 특성과 뛰어난 내열성과 내알카리성을 가지고 있습니다.

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하지만, 아크릴분체도료는 일반 도료에 비해서 기계적 물성이 좋지 않고, 제조과정이나 시공과정(application)에서 관리가 어렵기 때문에 널리 사용되고 있지 않습니다.

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위 단점에도 불구하고 아크릴 분체도료는 높은 경도와 투명성을 가지고 있어서 자동차용 휠의 마감재용(clear coating)으로 널리 사용되고 있으며, 내열성이 좋아서 열전사 바탕도장용으로 활용되고 있습니다.

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특히, 자동차용 휠용으로는 단일 코팅으로 고도막 형성이 가능하여 휠의 내후성과 더불어서 DC부분(다이아몬트컷팅)의 내식성까지 부여할 수 있어서 많이 사용되며, 액상 클리어코팅을 대체하고 있으며, 고급 자동차휠에 많이 사용되고 있습니다.

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하지만, 아크릴분체도료 자체가 저장성이 좋지 않기 때문에 생산, 유통, 보관 등에 제한이 있습니다. 아크릴분체도료는 보관이나 이동 간에 냉장보관을 권장하고, 도장작업을 하는 도장룸도 가능하면 냉방을 실시하여 고온에 노출되어 생기는 도료의 변형을 방지하도록 하고 있습니다.

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열과 높은 반응성에 의해서 도료가 굳어지는 블록킹 현상이 나타나기 때문입니다.

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또한 아크릴수지 중 자동차휠 용으로 사용되는 GMA아크릴수지(GMA acrylic resin)는 다른 수지들과 상용성이 매우 좋지 않기 때문에, 아크릴분체도료를 사용할 때는 다른 공정과 차단된 도장룸과 전용설비의 설치를 권장하고 있습니다.

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다른 도료에 혼합이 되거나, 오염이 되면 아크릴수지에 의해서 크레터링이 발생합니다.

아크릴도료를 사용하고 난 후에는 반드시 전체적으로 청소를 해서 이종도료간 오염을 최소화하도록 노력해야 됩니다.

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저희업체는 상도(클리어)분체 투명을 아크릴을 사용합니다. 액상도장의 투명도 물론 고가의 클리어를 사용하구요.다른업체들처럼 휠 옆면을 색만올리고 투명을 스프레이 안하는게아닌 휠 제조 공정과 유사하게 작업하기에 전체적으로 투명작업을 진행하고 있습니다.

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작업을 마친 BMW 6시리즈 (F12) 640d xDrive M 스포츠 그란쿠페 788m휠 입니다.

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휠복원,수리,커스텀도색 비용입니다.

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18인치까지 한대분 분체도장작업 40만원

20인치까지 한대분 분체도장작업 50만원

22인치 까지 한대분 분체도장작업 60만원

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분체,커스텀도장은 박리작업 후 진행합니다.

복원수리는 액상으로 작업진행합니다.

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복원수리비용

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도색 12만원부터~

컷팅 15만원부터~

(부가세별도)

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타차량,자차보험등 사고후 휠복원,판금도색가능하며 판금도색은 외주업체 작업 후 휠보험처리는 저희쪽에서 진행합니다. 국산차는 보험사에서 대부분 휠교체를 권장하고 있습니다.

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하루하루 작업량이 많아 블로그에 올리고싶지만 대부분 같은 사진, 같은 공정이기때문에 블로그에 글이없어도 언제든 전화주세요. 항상 일은 하고있습니다.^^

작업완료후 공정은 사진으로 카톡,문자로 보내드립니다

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작업소요시간은 하루정도 생각하시면될거같습니다.

장소가 협소하여 하루에 한대분정도 작업이 가능하기에 작업원하시는 날짜 일주일전쯤 미리 예약 해주시면 편하신 날짜에 작업하도록 하겠습니다.

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항상 최선을 다해 만족할수있는 작업을하겠습니다.

감사합니다.

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편한시간에 언제든 연락주세요~^^