오랜 흔적이 느껴지는 포르쉐 파나메라 실내랩핑으로 새차처럼!!
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포르쉐 파나메라 실내랩핑
포르쉐 파나메라
실내랩핑(우드부분)
3M 4D Real Carbon 실버그레이
약 4시간 소요
오랜만에 시공하는 #포르쉐파나메라실내랩핑 ~!!
파나메라 실내의 경우 안쪽부분이 어두운 남색의
하이그로시 재질로 이루어져 있는데요!!
처음에는 좋았을 이 하이그로시가 시간이 갈수록
광도가 죽고, 자잘한 기스들이 생기면서
이걸 어떻게 해야하나 생각하신 차주님들이
많으실거라 생각됩니다!!
이럴때 가장 좋은 방법은? 바로 실내랩핑입니다!!
실내 곳곳에 있는 파나메라 실내 하이그로시
생각보다 많기도 하고 넓은 면적의 하이그로시재질!
반짝반짝하고 광도높은 재질의 하이그로시는
처음 몇개월만 딱 예쁩니다ㅎㅎ
실용성보다는 인테리어적인 요소가 짙죠ㅎㅎ
하지만 하이그로시는 시간이지날수록 광도는 사라지고
그곳에 갖은 기스들이 자리잡게 됩니다.
하이그로시니까 어쩔수 없지 하고 넘어가다
이렇게 몇년이 지나가면 세월의 흔적이 너무 잘
보이다보면 이걸 어떻게 해야하나.. 새로 갈수도 없고..
하며 고민하시는 분들이 분명 계실꺼라 생각합니다~!!!
꼭 파나메라가 아니더라도 실내에 하이그로시재질은
워낙 많은 차량에 쓰이기 때문에, 같은 재질의 실내를
가진 분들이라면 모두 실내랩핑을 한번 고민해보시는건 어떨까요~???
보통 하이그로시재질은 블랙으로 쓰는 경우가 흔한데
파나메라는 짙은 블루~네이비 느낌의 색상이네요!!
블랙에 비해 상대적으로 좀 덜해보이는건 있지만
그래도 오랜세월로 인해 약간 하얗게 바랜 흔적이
느껴지는건 어쩔 수 없네요~!!
특히 많이 사용하는 1열의 운전석 도어쪽트림과
송풍구옆의 트림은 손길이 많이 닿는 구간이다 보니
실제로 보면 조금 더 하얗게 변색된걸
확인할 수 있었습니다! 사용감이 더 많은 곳에
변색과 기스가 많은건 어쩔수 없는 부분인거죠^^
시공부위는 하이그로시재질 된 모든부분!!
1열,2열의 도어트림과 송풍구옆의 트림과 대쉬보드
그리고 1열콘솔과 2열콘솔까지 모두 포함됩니다!!
실내랩핑은 시공이 아얘 안되는 부위를 제외하곤,
1열2열 할거없이 보통 같은 재질의 부위가
모두 포함된다고 볼 수 있습니다~!!
항상 많은 분들과 상담을 하다보니 서로 당연하겠지
하고 넘어가서 시공부위에 대한 오해가 생길때가
아주 가끔 있는데요~!!!시공예약을 할때는 꼭!
정확한 시공부위를 짚고 넘어가셔야 추후 오해가
없으니 예약전 정확하게 물어보시고
확실시 한다음 시공예약을 하시는 것이 좋답니다^^!!
사진을 보면 화살표로 표시되어 있는것을
확인할 수 있는데요~!!
화살표로 표시된 모든부분은 조금 깊은 기스가 있거나,
하이그로시가 약간 부러져 있는 곳이랍니다!
특히 가장 오른쪽사진속 화살표로 표시된 부분은
기스가 아니라, 하이그로시가 깨진 부분이였는데요~
조수석에 위치하다보니 차주님께서도
모르시고 계셨더라구요~!!!
이렇게 실내 곳곳에 있는 각종 손상부분을
차주님들이 모르시고 계신 경우가 은근히 많다는거~!!
다행이 시공할때 크게 문제가 된다거나
시공후 티가나는 부분은 아니였어서
차주님께 설명드린후 시공에 들어갔답니다~!
원래 트림들에 있는 각종 생활흔적들,
결국 자잘한 기스를 가리기 위해 실내랩핑을 하는
파나메라 차량이지만 스크래치가 좀 깊거나,
깨져있는 경우에는 필름을 올려도 필름위로 패인자국이
티날 수 있기때문에 이런 부분을 체크하는 것이라고
볼 수 있습니다~!!!
누가봐도 엄청 큰 스크래치나, 깨진자국이 아니라면
시공후에 그렇게 크게 거슬리지는 않기때문에
너무 걱정할 필요는 없답니다^^
만약 트림이 깨져있다면?!
정확한 부위를 사진을 찍어서 의뢰해주시는 것이
가장 중요하답니다^^
시공된 필름은 3m사 4d 리얼카본 실버그레이~!!
리얼카본 필름은 실버그레이와 다크그레이 두가지!!
#파나메라실내랩핑 에 시공된 #리얼카본 실버그레이는
카본결이 선명하게 느껴지는 밝은 그레이 색상입니다!
카본특유의 느낌을 잘 표현하는 필름이죠!
리얼카본 다크그레이 필름의 경우 더 어둡습니다!!
실버그레이보다 조금 더 어두운 컬러라서 가까이서
보면 카본결이 보이지만, 멀리서보면 카본결보다는
그냥 짙은그레이~블랙으로 보일 수도 있죠!!!
어떤 컬러가 더 예쁘다고 할 수 없습니다!
진짜 리얼카본의 경우 실버그레이와 다크그레이의
중간정도 색상이고 볼 수 있는데, 필름으로 선택할때는
직접보고 더 예쁜거,맘에드는걸로 선택하시는것이
가장 좋습니다!!
파나메라 실내랩핑 완성
개인적으로 리얼카본중에 실버그레이는 실내에
시공하고 다크그레이는 사이드미러나,디퓨져같이
실외 부분랩핑을 할때 가장 예쁘다고 생각합니다ㅎㅎ
(물론 개인취향입니다ㅎㅎㅎ)
리얼카본(유광카본)은 이 필름으로 시공하기로
결정하고 오셨음에도 다크그레이와,실버그레이
중에서 정말 많은 고민을 하시는데요~!!
필름을 작게 잘라 시공부위에 붙여서 2가지 필름을
비교 해드리기때문에 너무 걱정하실 필요는 없습니다^^
많이 찾아보시면 보실수록 더 고민시간만 늘어날뿐ㅎ
어떤 느낌인지만 대략적으로 보시고 2가지정도로
필름을 추린다음 실제로 보고 선택하는게 가장 퍼펙!
실제로 보셨을때 오히려 더 선택하기 수월하실 수 있답니다ㅎㅎ
모든 부위를 탈거하고 시공하였기때문에,
퀄리티적인 면에서는 크게 걱정할게 없습니다^^
결국 시공자가 얼만큼 디테일하게 시공하느냐의 차이ㅎ
탈거를 하고 시공할때의 장점은
컷팅선이 안쪽으로 들어간다는것!!
탈거를 할 수 없는 트림의 경우 보이지는 않지만
컷팅선이 상대적으로 밖으로 나와있게 됩니다!
두가지 방법이 내구성면에서 엄청난 차이가
있지는 않지만 그래도 굳이 따지자면 탈거를 할 수 있는
곳의 시공방법이 조금 더 좋다고 할 수 있는거죠!!
실내랩핑은 탈거가 정말 위험한 경우를 빼고는
왠만하면 탈거를 한뒤에 시공하는것이 퀄리적인
면에서 좋기는 하답니다~!!
하지만, 탈거여부의 경우는 차량자체에 달려있기
때문에 방법을 저희가 선택할 수는 없습니다!^^
실버그레이 특유의 패턴과 밝은그레이 컬러가
실내는 뭔가 쿨~하고 세련되게 만들어줍니다ㅎㅎ
카본을 하두 오래보고 매일 보다시피하다보니
저는 솔직히 조금 질릴때도 있는데,
이렇게 잘어울리는 차량을 볼때면
역시 카본이네. 하는 생각이 듭니다ㅎㅎㅎ
오랜기간 인기있는건 이유가 있는것처럼요ㅎㅎ
생각보다 난이도가 있는 파나메라실내랩핑!!
파나메라실내트림의 경우 탈거도 까다롭고,
시공부위도 좀 많습니다ㅎㅎㅎ
그래서 탈거자체에 시간도 좀 걸리고,
시공하는것도 조금 걸리는 편이죠ㅎㅎㅎ
비슷하게 생긴 트림들이라고 하더라도
시공방법이 조금씩 달라지고 약간의 각도차이로
난이도가 정말 많이 달라진답니다ㅎㅎ
그런면에서 파나메라 실내랩핑은
#자동차실내랩핑 중에서도 조금 까다로운 시공이라고
말할 수 있죠^^
송풍구쪽 트림외에
핸들옆에 작은 하이그로시가 하나 더 있습니다!
실내랩핑은 같은 재질의 트림들은 모두
시공하는것을 원칙으로 하기 때문에,
하나의 트림도 놓칠 수는 없죠!!!
같은 재질의 트림들을 잊지 않고 모두 시공해줘야
새로 시공한 랩핑이 이질감없이 실내에
자연스럽게 어우러질 수 있습니다.
깔끔깔끔~~
어떤필름을 사용하느냐에 따라 분위기도 다르죠!!
실내에 사용되는 필름은 5~6가지로 가지수가 적지만,
오랜시간을 보내는 실내인만큼 질리지않고 깔끔한
느낌의 필름을 사용해야하다보니 가지수가 좀 적은편
이기도 합니다. 실내에 밝은컬러나 쨍한 컬러를 쓰면
아무래도 좀..ㅋㅋㅋ 금방 질릴수밖에 없겠죠!
콘솔도 같은 필름으로!!
가끔 콘솔부위만 다른 필름으로 시공하시는 분들도
계시시는 합니다!! 이역시 취향차이~!!!
콘솔만 다크그레이, 다른부위는 실버그레이.
혹은 콘솔은 브러쉬 나머지는 카본
이런식으로 믹스해서도 시공이 가능하답니다~!!!
원래 테일램프 라이트필름만 시공하시려고 했고
실내랩핑은 좀 고민하셨던 차주님이신데,
오히려 더 맘에 들어하시는건 실내랩핑!!ㅎㅎ
확실한 분위기 반전이 가능한 실내랩핑이
아무래도 만족도가 훨씬 클 수 밖에 없죠ㅎ
전체적인 분위기를 바꾸는 실내랩핑은
가격적인면에서도, 만족도적인면에서도
모두 만족하시는 시공 중 하나라고 할 수 있습니다!
많은 분들께서 실내랩핑은 수명이 얼마나되는지
주의해야할점이 있는지 등에 대해 여쭤보시는데요~!
모든 랩핑시공은 수명이 딱 얼마다 라고 말씀드리기가
좀 애매하기는 합니다. 랩핑은 소모품 이죠.
시공후에 똑같이 사용하다가 낡으면 제거하거나,
다시 재시공을 하시는것이 맞습니다.
보통 짧게는 2년 길게는 3~5년까지 말씀드리는데
아무래도 시공부위에 손이 많이 닿다보면
금방 헤지게되고, 조심조심해서 사용하면 오랜기간
좋은 컨디션으로 유지하실 수 있습니다.
차에 사람이 많이 타고 내리다보면 당연히 그만큼
손이 많이 닿게되고 그럼 수명도 좀 짧아지게됩니다.
버튼이 있어서 조작을 많이하는 송풍구쪽이나,
콘솔쪽이 조금 더 빨리 닳을 수는 있습니다!
주로 혼자서 타거나, 가끔 조수석정도 타는 컨디션이면
생각하시는 것보다도 훨씬 오랬동안 좋은컨디션을
유지하게 되겠죠!!!
결국 실내랩핑의 유지기간은 2년~5년 정도로
사용하는 만큼에 따라 달라진다는 결론!!
랩핑은 영구적이 시공이 아닙니다!
사용하다가 닳으면 제거나거나 다시 시공하는
소모품인걸 꼭 명심하셔야 합니다!
자동차실내랩핑을 한 후에 조심해야할 게 있는지도
궁금해 하시는 부분일텐데요~!!
필름에 따라 관리방법이 다르긴 하지만,
리얼카본 같은 유광필름의 경우 늘 하시는 것처럼
물걸레나 물티슈로 가볍게 닦아주시면 됩니다!!
파나메라실내랩핑의 경우 모두 탈거해서 시공해서
마감부분이 안쪽으로 들어가 있기때문에,
크게 주의해할 점이 없는거죠!!
유광이다 보니 손톱기스같은게 잘 보일 수 있으니
약간 조심해주는 정도??
파나메라의 경우 2열에도 콘솔부분이 있는데요!!
이부분도 놓칠수는 없겠죠~!!!!
2열 콘솔역시 탈거해서 시공해드렸습니다!!
오히려 1열콘솔보다 더 길고 필름이 많이들어가는ㅎ
2열부분 역시 깔끔하게 완성!!
보이는 부분만 깔끔하게 시공하지 않습니다!
1열이던 2던이던 모두 똑같이~!깨끗하게 닦고
필름을 붙이고 깔끔하시 시공해드립니다^^
이렇게 파나메라실내랩핑 시공이 모두 끝이났습니다!
실내랩핑은 차량은 몇년사용하다보면
헤지고 기스가 나는 부분을 가리거나,
오랜시간 사용하면서 질리는 실내인테리어를
업그레이드하는 목적에서 많이 시공하십니다!!!
큰 하자가 없는 이상, 고퀄리티의 시공을
받을 수 있는 랩핑인거죠!!!
오랜기간 지나면서 질리는 실내를,
혹은 각종기스, 세월의 흔적을 가리고 싶은분들이라면
분명 만족도가 높은 시공이 실내랩핑입니다.
가끔 검색창에 검색해도 잘 안나오거나,
많은 분들이 시공하지 않는 차량인경우,
정확한 차량명,연식등을 꼭 말씀해주시거나
시공부위를 사진을 찍어 보내주시면
보다 더 정확한 상담이 가능합니다^^
자동차실내랩핑에 대해 궁금하신점이 있다면
언제든지 문의주시기 바랍니다.
친절하게 상담해드릴 것을 약속드립니다!!
랩핑중에서도 많은분들께서
처음 도전해보시기 좋은 실내랩핑!
가성비와 만족도를 한번에 잡는 랩핑이지만,
아무곳에나 맡길 수는 없겠죠~??
퀄리티와 가격, 두가지를 만족하셔야 합니다.
브리버는 경력10년차 대표가 모든 차량을
직접시공하는 자동차랩핑&ppf시공전문점입니다!
오랜 경력과, 다양한 차종에 대한
시공경험을 바탕으로 실내랩핑, 전체랩핑,
ppf 할거없이 모든 시공 최고의 퀄리티로
시공해드립니다.
브리버를 찾아주시는 차주님들께서 만족하실 수
있도록 모든시공 최선을 다해 시공하겠습니다.
'최고의퀄리티'와 '합리적인 가격'을
약속드립니다. 감사합니다.
자동차 꾸미기 1등 앱