포르쉐 파나메라 전체랩핑 깨끗한 화이트로 연출하기!!
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포르쉐 파나메라 전체랩핑
포르쉐 파나메라(14년식)
전체랩핑+랩핑유리막코팅
3m사 골드스파크 화이트
약 4일~5일 소요
전체랩핑 시공이 많은 요즘!!
포르쉐 파나메라가 브리버에 입고되었습니다.
그레이~화이트 계열에서 고민하시던 차주님
결국 깔끔한 화이트 컬러로 픽!! 하셨습니다!
필름은 3m 화이트 골드 스파크!!
유광화이트 컬러를 베이스로 약간은 심심할 수 있는
화이트컬러에 은은한 포인트가 되는
골드펄이 잔잔하게 들어가 있는 필름이랍니다~!!
화이트컬러는 사진을 찍으면 빛반사 때문에 실제
오묘한 그 색감이 잘 잡히지 않네요 ㅠㅠㅎㅎ
자연광에서 봤을때 그 진가가 제대로 드러나서
제 최애 화이트 필름 중 하나입니다^^ㅎ
자동차랩핑 전용 필름만을 사용하며
인테리어 필름이나 저가 싸구려 필름은
취급하지 않습니다.
아주 가끔씩 문의주시는 분들중에 저가필름이나
인테리어 필름으로 시공을 원하시는 분이 계시는데요
아무래도 자동차 전용 랩핑 필름보다 저렴하고,
필름이 디자인이 더 다양하다보니 원하시는 필름을
보여주시고 그 필름으로 시공을 해달라고하시는 경우가 한번씩 있습니다!
그러나 자동차랩핑전용 필름외에 다른 필름은
시공이 불가합니다..!! 시공이 안되는것도 아니고
왜 안돼느냐 라고 하시면 딱! 한가지 말씀드릴 수
있습니다. 바로 제거할때 문제가 될 수 있다는것.
시공할때는 전혀~문제가 없습니다.똑같이 시공하면
되거든요! 그러나 1년뒤, 3년뒤, 5년뒤 제거하면
어떤일이 벌어질까요? 필름을 제거하는데만 몇시간이
소요되고 그 이후 남은 찐득이를 제거하려면,
그보다 몇배의 시간이 더 소요될 수 있습니다.
그렇다는건 당연히 제거하는데 비용이 발생하고
발생비용이 시공비용보다 배로 나올 수도 있다는 걸
의미합니다. 실제로 그런분들은 많이 뵈었죠ㅠㅠ
게다가 필름이 제거가 잘 되지 않는다는건 제거하는
과정에서 그 부위의 손상이 불가피하다는 말이기도
합니다.
이번 #파나메라전체랩핑 의 경우 아무래도 다른
차량에 비해 시공난이도가 좀 높은 편이였는데요!!
차량 자체의 쉐입의 굴곡도 굴곡이고,
트렁크부터, 손잡이, 사이드미러 같은 부분 요소들의
난이도가 아주 높은 편이라고 할 수 있습니다.
파나메라의 사이드미러와 손잡이의 경우
난이도를 상,중,하를 따지자면 최상!!ㅎㅎ
일반적인 차량 손잡이의 경우 닦는 시간부터 시공까지
1개당 약 1시간정도 걸린다고 치면
파나메라 손잡이는 최소 2시간이상..ㅋㅋㅋㅋㅋ
시공도 까다롭고 시간도 아주 오래걸린다는..ㅎㅎ
일반적으로 전체랩핑의 경우 비싼차량일수록
시공비용이 비쌀것이다 라고 생각하시는데,
비용이 비싸다는건 고가의 차량이라서가
아니라 고가의 차량일수록 전체적인 굴곡이 커서
시공 자체가 까다롭고, 난이도가 높은 만큼 시간이 오래걸리기 때문입니다.
전체랩핑의 경우 기본 3박4일이 소요되는 작업입니다.
저희샵은 제가 혼자서 모든 컷팅을 하기 때문에
타샵에 비해서 조금 오래걸린다고 생각하실 수 있습니다
하지만 시공전 무조건적으로 들어가는 세차부터
각종 이물질제거와 먼지제거 그리고 유분을 제거와
탈거 작업만 거의 하루하고 반나절 정도가 소요 됩니다.
매일 같이 똑같은 차량을 작업하는게 아니기때문에
시공하는 차량에 맞게 전처리 작업이 필요하고
무조건적으로 들어가는 손잡이나, 라이트 탈거는
차량에 따라 탈거시간이 정말 천차만별입니다.
특히 이번 파나메라 차량의 경우 시간이 더
오래걸렸는데요~! 같은 파나메라 차량 이라고 해도
연식에 따라서 탈거방법,탈거난이도가 다릅니다.
손잡이를 탈거하는 과정이 다른 차량에 비해 더
까다롭기도 하고 연식이 좀 되다보니...다른 차량에
비해 시공시간이 조금 더 필요했다고 볼 수 있죠!!
(휴..힘들었습니다..ㅎㅎ)
랩핑에서 탈거는
정말 중요한 부분입니다.
전체랩핑은 기본적으로 손잡이와 헤드라이트,
테일램프 무조건적으로 탈거가 들어갑니다.
라이트의 경우 비교적 탈거가 어렵지 않아
퀄리티를 위해 탈거를 진행하고 손잡이의 경우
무조건적으로 탈거를 해야 하는 부위이죠.
그외의 탈거하는 부위는 앞범퍼 정도? 정말 극소수
이긴 하지만 앞범퍼를 꼭 탈거해야만 퀄리티를
낼 수 있는 차량이 있습니다. 하지만 정말 극소수.
필요하다면 당연히 탈거를 하겠지만
정말 꼭! 탈거를 해야하는 경우를 제외하고는
왠만하면 하지 않습니다. 정말 꼭!필요한 경우를
제외하고는 불필요한 탈거를 절대 하지 않습니다.
차주님과 저 모두의 안전을 위해ㅎㅎ 퀄리티에 크게
영향이 있지 않는한 왠만하면 하지 않죠.
탈거가 뭐 그리 중요하냐고 할 수 있겠지만,
탈거만 잘해도 반은 먹고들어간다는 말이 있을정도.
랩핑을 하려면 어느부위는 탈거가 꼭 필요하기때문에
탈거를 최대한 안전하게, 그리고 꼭 필요한
부위만하는 것이 정말 중요한 포인트라고 볼 수 있습니다.
시공전 vs 시공후 비교하기
포르쉐 파나메라 전체랩핑
3m 골드스파크화이트
파나메라 전체랩핑
사이드미러
이맛에 랩핑하는거죠ㅎㅎㅎ
오히려 더 순정같이 깨끗한 느낌으로 연출된 파나메라!
필름을 붙이는 랩핑보다 탈거와 조립에서 더더욱
애를 먹였던 파나메라전체랩핑 이지만 아주 높은
퀄리티로 완성된걸 보니 뿌듯합니다.ㅎ.ㅎㅎ
파나메라 전체랩핑
화이트계열은 사진찍으면 빚반사로
아무래도 실제 색감이 잘 안보입니다ㅠㅠ아숩
골드스파크 특유의 차르르한 펄이 안보이네요..ㅎㅎ
앞범퍼와 본넷부분의 티테일컷!!
랩핑의 퀄리티를 결정짓는건 딱 2가지
먼지없이 깨끗하게 나온 면과 깔끔한 마무리.
먼지라는게 저희가 아무리 제어한다고 해도
상황에 따라 어쩔 수 없이 들어갈 수 밖에 없지만,
그 먼지를 최대한으로 줄여 거슬리지 않게
시공하는게 중요합니다.
그렇게 하기 위해서는 앞서 말한 전처리가
아주 중요하게 작용하죠. 기존 차량에 붙어있던
각종 이물질과 먼지를 최대한 깨끗하게 제거하지
않았다면 당연히 시공하는동안 시공부위에 묻어있던
먼지가 들어갈 가능성이 커지겠죠.
아무리 기술이 좋아도 한단계 한단계 꼼꼼하게
진행하지 않는다면 퀄리티가 잘 나올 수가 없습니다.
공기중에 떠 다니는 먼지는 어쩔 수 없다 쳐도
방지할 수 있는 부분을 안하고 넘어가는건 안되니까요^^
포르쉐파나메라전체랩핑
가장 기본적인 부분이지만 이 부분을
대충~하고 넘어간다면 당연히 퀄리티에 영향을
줄 수 밖에 없습니다..!!!
그래서 기본 3박4일 걸리는 전체랩핑 기간동안
전처리(세차,이물질제거,먼지제거,유분기제거)와
탈거작업만 이틀가까이 걸리는 것인거죠!!
지겹고 지루한 작업이겠지만
절대! 대충 넘어가서는 안되는 작업인 전처리 작업!
별표 다섯개!!★★★★★!!ㅎㅎㅎ
일반적으로 전체랩핑을 하고 나면 관리를 안해도
된다고 생각하시는 분들이 계시는데,
반은 맞고 반을 틀렸다고 볼 수 있습니다ㅎㅎㅎ
대표적으로 사틴다크그레이. 많은 필름들 중에서
상대적으로 관리주기를 조금 길게가져도 괜찮은,
관리가 편한 필름이라고 할 수 있습니다.
물론 관리부분 보다는 무난하고 예쁜 컬러 때문에
선택하시는 인기컬러지만, 관리면에서도 좀 수월한 편
이라 상대적으로 관리가 편한 필름을 말씀드린다면
사틴다크그레이를 추천해드릴 수 있답니다^^
그반대는 오늘 소개하는 포르쉐파나메라 전체랩핑에
시공한 화이트계열필름, 밝은계열의 필름이라고 할 수 있겠죠!ㅎ
화이트계열 필름의 경우 필름위에 생기는 물때를
오랜시간 방치하면 자국이 그대로 남을 가능성이 있어,
주기적인 세차와 광택약을 사용한 관리가 필수!!
화이트계열 필름의 경우 다른컬러에 비해 관리면에서
조금 까다로울 수 있습니다.
그래서 화이트같은 밝은컬러로 랩핑을 원하시는 분들께
추천드리는게 바로 랩핑위에 하는 유리막 코팅!!
전체랩핑은 세차보다 그위에 유분막을 형성해주는
광택약을 자주 발라주는게 가장 좋은데, 그것을 대신
해줄 수 있는게 바로 #랩핑유리막코팅 이랍니다!!
말그대로 전체랩핑위에 올리는 유리막코팅시공인거죠!
이번 #포르쉐파나메라전체랩핑 차주님께도
이사실을 고지해드렸습니다.
제 성격상 무었이던 추천하는걸 좀 꺼려합니다.
아무래도 부담스러워하실 수 있으니까요. 하지만,
추천드렸다는건 그만한 이유가 있는 거겠죠?ㅎㅎㅎ
사이드미러와 손잡이..ㅋㅋ
이것만 거의 반나절을 잡아먹은 듯한ㅎㅎㅎ
보통 사이드미러는 한쪽면만 있는게 일반적인데
파나메라의 경우 360도 연결..ㅎㅎㅎㅎ
필름으로 가장 붙이기 힘든게 바로 원형이거든요!
평면의 필름을 원형의 모양에 붙이기 위해서
열을 이용해 열성형을 하면서 붙여야 하는데
이 과정이 좀 힘들답니다ㅎㅎㅎ
필름을 너무 늘려서도 안되고 안늘려도 안되고
2장의 필름으로 나눠 시공하기도 좀 애매하달까요?ㅎㅎ
생각보다도 더 높은 난이도의 사이드미러 랍니다.
만약 사이드미러만 시공하신다면 보통 차량의
두배정도의 가격을 받지 않을까 하는..ㅎㅎ
네 손잡이도 마찬가지입니다^^하하
사이드미러에서 까다롭다 했더니 손잡이까지..ㅎ
한개에 2시간정도 4개 다하면 8시간이 걸리는..
중간에 좀 쉬었다 하면 그냥 하루는 다 가는..ㅎㅎㅎ
최대한 깔끔하게 한다고 했는데,
아무래도 이부분은 1-2장의 필름으로 나눠서
하기에는 좀 무리가 있는 생김새라고 할 수 있습니다.
손잡이를 열어서 찍는걸 깜박했는데, 손잡이를
잡아당기면 보이는 도장면까지모두 시공해야했기에...
거의 4~5번으로 필름을 나눠서 시공하지만,
육안으로 보기에 또 깔끔하게 작업해야하다보니
꽤 오랜 시간이 소요되었답니다.ㅎ휴^^
지나고보면 추억이고 완성된 차량을 보면 뿌듯한데
시공할때는 정말 죽을맛이였던 파나메라...ㅎㅎㅎㅎ
마지막날은 거의 꼬박 밤샜다는ㅠㅠㅠ
연식이 좀 된 차량의 경우 탈거하는게 여간 쉽지않아서
애를 좀 먹는데 이부분을 감안하더라도
파나메라..너...너무 힘들었다...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
이런 부분을 생각하고 기간을 좀 여유있게 잡아도
변수가 생기는 경우가 참 많은게 전체랩핑..ㅠㅠ
차주님 입장에서는 기간을 길게 잡아두고
왜 밤을 새었냐고 하면 할말이 없지만요..ㅎㅎㅎ
다행이 이번 포르쉐파나메라전체랩핑은
약속했던 시간에 딱!맞춰 작업을 완성해드렸습니다~!
따로 의뢰해주셨던 실내클리닉까지 깔끔하게!!^^
더없이 깔끔하고 영롱하게 완성되었으니
이보다 더 뿌듯할까요?ㅎㅎㅎ
탈거부터 랩핑 조립까지 어느하나 쉬운게 없었지만
이렇게 또 힘든과정을 겪고 나서 저희의 경험치가
올랐다고 생각합니다ㅎㅎㅎㅎ
퀄리티와 안전한 시공
두가지를 모두 잡겠습니다.
차량은 어떤 부위를 시공하던 굴곡이 있습니다.
그냥 평면인 부분이 없죠. 평면같아 보이지만
막상 붙이면 그 특유의 굴곡이 보이게 됩니다.
그래서 랩핑은 시공부위에 굴곡에 맞춰 필름을 성형하며
붙이는게 포인트. 모양에 맞게 필름을 어느쪽으로,
얼 마나 늘리느냐에 따라 추후 필름들뜸 여부가
달라집니다.
당장의 보여주기 식으로 퀄리티만 맞춰서 시공하면
어느정도의 경력이 있는 작업자라면 차주분들께서
만족하실 수 있는 만족도를 낼 수 있습니다.
하지만, 문제는 그 다음에 일어납니다.
당장의 퀄리티만 보고 완벽하게 시공했다고
생각했는데 1주가 지나고 한달이 지나면서
1-2 부위에 필름이 점점 들뜨더니 여기저기
겉잡을 수 없이 필름이 들뜨기 시작하거든요.
시공직후에는 보이지 않지만, 시간이 지나면서
보이게 되는 이런 부분들이 참 무서운것이랍니다.
당장의 퀄리티를 내는 샵, 그리고 작업자는 많습니다.
하지만, 몇개월만 타고 다니다가 말게 아니라면
전체랩핑은 꼭 이런 부분들 생각하며 작업하는
작업자에게 시공을 받으셔야 합니다..!
일반 사람들이 보기에는 그냥 붙이는것 같아 보이지만,
어느 방향으로 필름을 잡아서 펼치고,
어느쪽으로 필름을 몰리게 하고
열을 얼만큼 주느냐에 따라 필름이 들뜨고 안들뜨고가 결정되고 이부분이 랩핑에서 정말 중요한 부분이며
바로 기술이라는 것을요.
사람의 손으로 하는 수작업인지라,
100% 완벽한 시공이란 있을 수 없습니다.
하지만 그 완벽함에 다가갈 수 있는
충분한 실력과 노력이 가장 중요하다고 생각합니다.
파나메라전체랩핑 완성 동영상 보기
▼▼▼
랩핑의 마무리는 깔끔함과 동시에 추후
필름이 뜨지 않게 잘 마무리하는것!!
디테일 컷을 통해 확인해주시구요~!!!!!
오늘은 이렇게 #자동차전체랩핑 그중에
#파나메라랩핑 시공이 모두 마무리되었습니다^^
오랜 기간 기다려주신 차주님께 다시 한번 감사의
말씀을 전합니다!!!! 감사합니다.
브리버는 직원들과 함께 운영하는 작은 샵이지만,
모든 메인 작업을 대표 혼자서 하고 있기에
차주님들께서 미리 예약해주시는 센스!가 필요합니다.
원하시는 날짜에 예약을 원하실시 꼭! 미리 예약을
해주시면 감사하겠습니다.
브리버는 경력10년차 대표가
모든 차량 모든 시공을 직접하는
자동차랩핑 & ppf 시공전문점 입니다.
자동차랩핑은 사람의 손으로 하는 수작업이죠
그렇기에 100% 완벽한 작업이란 어렵습니다.
하지만, 그완벽함에 다가갈 수 있는
기본적인 실력과 최선을 다하는 마음가짐이
가장 중요하다고 생각합니다.
적어도 랩핑업계에 오랜기간 머물었던
그 기간을 헛되이 보내지 않았다고 자부합니다.
저를 찾아주시는 차주님들께 자신있게 말씀드립니다.
합리적인 금액, 최고의 퀄리티를 약속드립니다.
언제나 정성을 다하겠습니다.
감사합니다.
자동차 꾸미기 1등 앱