자동차 랩핑 제거에 문의가 많습니다

​

보통은 기존에 시공했던 색상이 질려서 바꾸시거나

​

사고로 인해 재시공을 해야하는 경우가 많은데

​

​

가끔은 필름의 수명이 다해서 제거를 하고싶다, 라고 하시는 분들도 계시죠

​

​

그런데 문제는 "수명이 다 됐다" 라는 말씀을 조금은 늦게 하는 편이에요

​

​

​

​

​

​

​

​

입고 된 차량은 루프스킨 제거를 위해 입고가 되었습니다

​

​

제거 문의가 들어오면 한번씩 여쭤보는게 있어요,

​

​

​

"시공하신지는 얼마나 되셨어요?"

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

특히나 루프스킨의 경우가 수명이 지난,

​

매우 상태가 안좋은 경우가 많아요

​

​

​

햇빛을 직접적으로 받는 위치라

다른 부위에 비해 수명이 짧기도 하고

​

딱히 벗겨지거나 흠집이 날 일이 적은 위치라

중간에 제거를 해야할 필요도 없죠,

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

보통 작업을 할 때에 필름 수명에 대한 안내를 해드립니다,

​

나라마다 환경이 달라 조금씩 차이가 있지만

우리나라의 경우 3년 정도 유지하시는게 좋다, 라구요

​

​

이정도 갈라짐이 생긴 경우는

보통 중고차량 구입하실 때에 시공이 된 상태였다,

라는 분들이 많아요

​

정확히 언제 시공했는지를 모르고 계시다가 이 지경이 되는거죠

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

차주분께서는 직접 시공을 받았다고 하시네요

​

약 6년 정도 지났다고 합니다,

​

​

참 오래 버텼네요 필름이,

​

​

​

직접 시공 받으시고, 이렇게 오래 지나 제거를 오시는 분들은

​

보통 열 명중에 두세분 정도?

​

​

대부분이 루프스킨이시고

간혹 전체랩핑도 있기는한데, 이 상태로 전체라니

​

제거를 해야한다고 하면 눈앞이 캄캄해집니다

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

차주분이 근처 여러샵들도 다 통화를 해보셨는데

​

결과적으로 받아주는 곳이 없었다고 하세요

​

​

​

​

​

안받겠다, 직접 말하는 곳들도 있고

오지말라는 식의 자동차 랩핑 제거 비용 청구하는 곳도 있죠

​

그만큼 정신적으로도 힘들고 육체적으로도 힘들긴 해요 :(

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

근데 이것도 기술인지, 오래 하다보니 자동차 랩핑 제거 실력도 늘긴 느네요

​

"루프 정도야 뭐.."

라는 생각으로 받고 있어요

​

그래도 이런 상태의 전체랩핑 제거는 한숨부터 나오네요 :D

​

​

​

암튼,

​

걸리는 점이 있다면

​

본드가 착색이 되서 제거를 해놔도 보기엔 좋지 않을 수 있다는 점.

​

​

광택기로 면 잡아봐도 착색 된 부분이 사라지지는 않네요

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

제거를 하면서 보니 필름은 에이버리 사용했네요

​

그나마 다행이죠,

중국산이었으면 상태가 더 안좋았을거고

​

본드도 긁어내기 쉽지 않았을거에요,

​

​

그만큼 제거 비용은 올라가겠죠?

​

6년 전이면 랩핑샵 무더기로 생기고 할 때라

중국산 쓰는 곳이 많았어서 위험할 뻔 했는데

​

잘 알아보고 가신 듯 하네요

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

확실히 다 제거하니 본드양이 얼마되지 않아요

​

시간이 너무 오래지나 착색이 된 부분은 안타깝지만

도장면이 손상된 부분까지는 없어서

그나마 다행이라고 해야겠죠

​

​

​

​

​

​

​

​

​

혹시 모를 잔여 본드를 모두 제거하기 위한 클레이바와

​

본드제거제가 남은 부분이 없도록 깔끔한 세척을 먼저 하게 됩니다

​

​

잔여본드가 남으면 이물질이 낀 듯 면이 고르지 못하고

​

제거제가 남은 부분이 있다면 필름 점착이 안되서

추후 A/S로 이어질 수 있습니다,

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

재시공부터는 간단합니다,

​

루프스킨이라는 작업은 가장 기초적인 시공이라

작업시간이 오래 걸리지도 않네요

​

10년동안 루프스킨 징글징글하게 해왔는데 이정도는 당연하겠죠 :)

​

​

작업하는동안 차주분은 어디 안가시구 상주해 계셨네요

​

​

그동안 신경 많이 쓰이셨었는지 작업 끝나니

​

"아.. 이제야 좀 개운하네요"

​

라고 하시는데, 전 모습과 비교해보면 공감이 되시죠?

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

간단하게 마감처리 살펴볼게요,

​

모서리 부분과 몰딩 안쪽에서 처리 된 마감처리,

​

​

몰딩은 탈거 후 작업이 이뤄지게 되구요,

​

간혹 흰색차량이라 몰딩도 하얀색인 경우가 있는데

​

이런 몰딩은 고무재질이라 따로 랩핑은 하지않고

​

원하시는 경우는 검정색 몰딩으로 교체가 가능하십니다

​

​

영업소에 문의하셔서 물건 주문하시구 가져오시면

교체는 무상으로 해드릴게요 :)

​

​

​

​

​

​

​

​

​

썬루프가 있는 모델은 썬루프 안쪽에서 마감처리를 하기 때문에

​

닫혀있는 동안 도장면 노출은 전혀 없이 깔끔합니다 :)

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

안족은 라인에 맞춰서 깔끔하게 커팅해드렸습니다

​

썬루프 닫으면 안보이는 곳이지만

​

삐뚤빼뚤하지않게 반듯하게 커팅합니다

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

차 꾸미는거 좋아하는 차주분이시라

​

루프하시면서 본넷, 안개등 쪽도 같이 랩핑하셨는데

​

본넷 상태는 루프와 크게 다르지 않네요,

​

​

​

조만간 제거 하러 다시 오신다고 하시는데

​

또 다 갈라져서 오시는거 아닌지 모르겠습니다

​

​

그때는 지각비 명목으로 자동차 랩핑 제거 비용을 더 불러야하나?

​

​

늦지 않았으면 좋겠네요,

​

​

​

​

​

​

​

​