안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

어제 포스팅에 언급한 대로 오늘은

레이 언더코팅 시공내역을 소개해 드리려고 합니다.

언더코팅을 해야하는 이유는 무엇일까요?

바루 하부부식 및 녹발생을 방지하기 위해서 입니다.

하부부식 및 녹이 발생하면 차량의 유지기간이 짧아지고

안전성도 떨어지기 때문에 많은 고객님들께서

언더코팅을 필수 시공으로 생각하실 정도로

차량에 유익한 시공인데요~

그럼 언더코팅 시공 살펴보도록 하겠습니다.

기아 레이

언더코팅 시공

(머플러코팅, 이너코팅 포함)

▶소요시간 3시간

이 전 포스팅을 확인해보시면

레이 실내 외 풀방음을 모두 완료한 후의 차량이며,

언더코팅을 위해 차량 커버링 및 시공을 진행하기 위해

리프트로 차량을 안전하게 들어올립니다.

레이의 경우 하부 언더커버가 없기때문에

머플러 및 하부 전체가 노출이 되어있는 상태입니다.

당연히 하부부식 및 녹발생에 취약할 수 밖에 없겠죠?

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언더코팅을 진행하기 전

혹시모를 이물질 또는 유분기 등을 제거하기 위한

세척 및 탈지작업을 진행합니다.

세척 및 탈지작업을 진행하는 이유는

이물질 또는 유분기가 있는 상태에서 언더코팅이 진행될경우

고르게 도포되지도 않을뿐더러

시공 후 코팅제가 탈락 될 수도 있기때문입니다.

전처리과정이 끝났다면

본격적으로 언더코팅제를 도포해줍니다.

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저희 제이포텐에서 사용하고 있는 뷔틸소재의 코팅제 장점은

높은 내마모성으로 뛰어난 접착성능과 탄성이 유지되며,

폐차시까지도 차체와 붙는 부분은 완벽하게 공기를 차단하여

경화가 이루어 지지않아 갈라짐현상이 없는 코팅제 입니다.

또한 에어를 사용하는 도포방식이 아닌

펌프를 사용한 접착식방식으로 시공하여

어떤 코팅방식보다 두껍고 균일하게 도포된다는 장점이 있습니다.

언더코팅제가 고르게 도포된 모습을 확인하실 수 있습니다.

언더코팅제를 모두 도포하였다면

머플러 코팅 시공을 진행해줍니다.

레이의 머플러는 완전탈거가 되지 않기때문에

하부와 간격을 두고 시공을 진행해 줍니다.

머플러의 경우도 바로 노출되는 부품이기 때문에 시공이 필요한데요

간혹 타 업체의 경우

언더코팅, 이너코팅, 머플러코팅을 따로 품목을 만들어

하나하나 금액을 책정하여 시공하기도 합니다.

언더코팅 시공 때는 머플러와 이너코팅이 함께 진행되야하기 때문에

저희 제이포텐에서는 합리적인 가격을 책정하여

언더코팅 시공시 머플러와 이너코팅을 당연하게 함께 시공해드리고 있습니다.

머플러코팅은 약품처리 후 열에 강한 내열코팅제로 시공을 진행하여

머플러의 사용기간을 늘려줍니다.

머플러코팅이 완료되었다면

마지막 이너코팅을 진행합니다.

이너코팅의 경우 차량 프레임 및 구동계 하부 홀 안쪽까지

코팅을 진행합니다.

이너코팅이 필요한 이유는

부식 및 녹발생이 안쪽에 생기는 것을 예방하기 위해서 입니다.

레이의 방음 및 언더코팅 시공이 모두 완료되었습니다.

오래오래 안전하고 편안한 주행 되시길 바랍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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