안녕하세요 울산랩핑 전문점 랩랩 입니다.

소개해 드릴 시공과 차량은

K5 루프스킨 제거 및 시공입니다.

사진에서 확인하실 수 있듯

이 제거할 시기가

지나도 너무 지나버린 차량입니다.

랩핑이란게 영구적인게 아니다 보니

교체 또는 제거 시기가 된다면

번거롭고 아까우시더라도 바로 제거를 해주시는게

비용적인 측면에서도 절약이 됩니다 .ㅠㅠ

손으로 제거하려고 해도 완전히

이미 찌들었기 때문에 손으로는

제거가 불가능합니다.

이 상태가 되었다면 제거를 할 경우에

어쩔 수 없이 도장면에 손상이 가해지고

본딩이 도장면에 착색되어 누렇게 변하여서

재시공을 반복적으로 해주셔야 합니다.

제거를 위해 샤크 안테를 분해한 모습입니다.

샤크안테나 또한 필름의 광이 사라지고

듬성듬성 갈라지기 시작했네요.

약품 또는 고열(스팀)을 가해서 제거해 줘야 합니다.

필름을 제거한다고 해서 끝이 아니라

남아있는 본딩 자국까지 제거해야 하기 때문에

굉장히 많은 시간이 소요되네요.

필름을 제거하고 본딩까지 제거한 모습입니다.

그래도 거북이 등껍질처럼 울긋불긋하게 남아있는

자국들이 보이시나요ᅲᅲ 아직도 멀었습니다.

갈라져 있던 자국 그대로 도장 표면에 남아 있네요.

밤늦게까지 제거하고 재시공한다고

제거 후 마무리 사진을 찍지 못했네요 .

재시공이 마무리된 모습입니다.

샤크안테나 또한 재시공하였습니다.

작업을 마무리하고 나니 완전

새로운 모습으로 탈바꿈하였네요

육안상뿐만 아니라 시공 내구성을 위해 어떤 부위를

시공하더라도 마감 부위를 최대한 신경 써서

꼼꼼하게 작업을 해드리고 있습니다.

시공 전후 비교 사진입니다.

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울산랩핑 전문점 랩랩에서는

광이 사라지고 필름이 갈라지기

시작한다면 배보다 배꼽이 더 커지기 때문에

루프스킨 시공을 하시고

3년 주기로 교체하라고 말씀드리고 있습니다.

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갈라지고 보기 싫었던 루프스킨 필름 제거 후

깔끔하게 재시공을 하셨으니 꾸준한 관리를

하셨으면 하는 바람입니다.

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궁금하신 점이 있으시면

전화, 문자 또는 오픈채팅을 통해 문의하시면

언제든지 답변드리겠습니다.

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