안녕하세요 울산랩핑 전문점 랩랩입니다.
오늘 소개해 드릴 차량과 시공은
제네시스DH 크롬죽이기 입니다.
차주님께서 크롬몰딩이 노후화가 되면서
새로 교체하셨는데 그 후로도 백화현상 및
워터스팟 등 관리가 힘들어서
제네시스DH 크롬죽이기 시공을 맡겨 주셨습니다.
크롬 파츠들이 주는 고급스러움 때문에
한때는 유행이었지만 요즘에는 인식이 많이
바뀌었습니다. 또한 백화현상이 일어나고
워터스팟이 생기면 육안상으로 지저분해 보이고
시간이 지나면 갈라지기 때문에 크롬죽이기
시공을 많이 하는 추세입니다.
시공하기 앞서 필름이 부착되는
부분은 꼼꼼하게 세척을 해야 합니다.
어떻게 보면 필름을 붙이는 작업도
중요하지만 세척과정이 기본이고 가장
중요하다고 생각이 드네요^^
작업 전 작업성을 올려 주기 위해 마스킹 작업을
하고 크롬죽이기 시공을 진행합니다.
늘리지 않고 여유 있게 필름을 큰 한장으로
진행하여 추후에 하자가 발생하지 않도록
진행하였습니다.
기존의 크롬이 보이지 않게 시공하는 것도
작업자의 재량이겠죠?
꼼꼼하고 세심하게 고무 몰딩이 손상되지 않도록
크롬죽이기 작업을 마무리했습니다.
고무 안으로 필름을 넣어줘야하는데
이때 도장면 또는 고무가 손상되지 않게
필름의 표면만 잘릴 수 있도록 컨트롤을 잘
해줘야 하는데 이때 필요한
반커팅이라는 랩핑기술로 진행하였습니다.
끝 테두리 마감 또한 깔끔하게 마감 처리했습니다.
크롬죽이기는 당연 드레스업 목적도 있겠지만 관리적인
측면 때문에 시공하는데 본드 자국이
덕지덕지 남는 중국산 필름은 사용하면
안되겠죠? 당연 검증된 3m 2080 블랙유광
필름을 사용합니다.
기존의 블랙 생상인 사이드미러와
일체감 있는 모습입니다.
제네시스DH 크롬죽이기 시공을
마무리했습니다.
차량 드레스업 또는 관리목적으로
추천드리는 작업입니다.
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