안녕하세요 울산 랩핑 전문점 랩랩입니다

오늘 소개해 드릴 차량과 시공은

현대 팰리세이드 차량의 크롬죽이기 입니다

랩핑 시공 중에 가장 인기 있는 시공 중 하나인

크롬죽이기 시공은 외관의 드레스업 효과뿐만 아니라

백화현상과 워터스팟 및 크롬 관리에 있어서

스트레스를 줄일 수 있는 시공 중 하나입니다.

먼저 시공 전 차량의 모습을 보실까요

시공에 사용이 될 필름은

필름사 중 가장 검증이 된

3m사의 2080 블랙유광 필름입니다

겉지가 포함되어 있어 스퀴징중 불필요한

잔기스들을 예방할 수 있어서 조금 더 퀄리티 있는

시공이 가능한 필름입니다.

현대 팰리세이드 차량의 크롬죽이기

시공할 부위는 측면 전체와 루프랙입니다

앞뒤 스키드 플레이트를 제외한 전체 시공입니다.

작업 전에는 항상 랩핑 작업에 있어서

불필요한 접착면을 줄이고 최대한 틈새까지

고르게 필름을 넣기 위해 마스킹 작업을 진행합니다.

특히나 국산 차량 크롬죽이기 같은 경우

고무의 유격이 거의 없다고 보시면 됩니다.

그래서 작업시간이 타사 차량보다

조금 더 소요되는 편입니다.

특히 국산 suv 차량들은 뒤쪽 c 필러 라인에 있는

크롬들은 유격이 없어 라인에 맞게 딱 맞춰서

커팅 해줘야 하기 때문에 신중하게 작업을 진행하였습니다.

다음은 루프랙입니다. 탈거를 하면 보다 쉽게 시공이

가능하지만 팰리세이드 차량 같은 경우 루프랙을

탈거 하려면 내부 천장을 다 탈거해야지만 루프랙 탈거가

가능합니다. 그래서 탈거를 하지 않고 진행하였습니다

시공 전 마스킹을 꼼꼼하게 진행하고

루프랙 양옆으로 홈이 있는데 한 장 시공으로는

하자 발생률이 높아

두 장으로 진행하였습니다.

마지막으로 팰리세이드 로고까지 블랙으로 교체하였고

추후에 차주분께서 현대 로고까지 교체하신다고 하시네요

ㅎㅎ

마지막으로 시공 전/후 모습을 비교해 볼까요

확실하게 차량이 멋스러워졌습니다.

작은 부위들이지만 시공을 마치고 보면

변화가 은근 크게 느껴집니다.

필러 라인 크롬은 조그만 고무 틈 사이로 딱 맞춰서

커팅 하여 추후에 부착면이 일어나지 않도록

꼼꼼하게 시공 마무리하였습니다.

도어 하단부입니다.

역시나 큰 어려움 없이 진행 가능한 부분입니다.

곡면 마감 또한 들뜸 없이 깔끔하게 진행되었습니다.

도어 캐치는 탈거를 하고 진행하였습니다.

버튼 부분까지 이질감 없이 깔끔하게 랩핑 되었습니다.

뒷범퍼 사이드 크롬죽이기 또한 어려움 없이 깔끔하게

마무리된 모습입니다.

마지막으로 루프랙입니다. 탈거없이 두 장으로 진행하였으며

기포가 발생하지 않도록 최대한 꼼꼼하게 작업했습니다.

울산랩핑 전문점 랩랩

팰리세이드 크롬죽이기 시공기를 마치겠습니다.

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시공 상담 및 견적문의는 언제든지 연락 주시면

답변드리겠습니다.

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