안녕하세요!

자동차크롬죽이기 전문업체

카넥트 입니다:)

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저번주의 기온은 어디가고 갑자기 엄청 추워졌습니다

차주님들께서도 따듯하게 겉옷 챙기시고

소중한 차량도 5분 예열 잊지마세요!

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오늘 작업을 위해 입고된 차량은

기아 카니발 하이리무진입니다!

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요즘 국산 자동차의 디자인도 수준이 상당히 높아짐과 동시에

예전엔 그저 식구 여럿을 태우기 위한 차량이였던 카니발도

요즘에는 디자인으로 젊은층과 중년층 모두를 꽉 잡기 시작했습니다.

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물론 요즘의 디자인 형식을 따라가기에 많은 부분에서 날카로움과

고풍스러움을 찾아볼 수 있는데요,

저희 자동차크롬죽이기 전문업체 카넥트에서는

오늘 차량 곳곳에 존재하는

크롬을 랩핑해주는 작업인 카니발 크롬죽이기를 해보려고 합니다!

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카니발 차량 곳곳에 존재하는 크롬몰딩 입니다.

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예전의 차량에는 크롬으로 포인트를 주는것이 당연한것만은 아니였습니다.

90년대 말, 00년도 초에만 해도 고급 차량이 아닌 이상 크롬몰딩이라는건

양산차량에 잘 들어가지 않았으니까요.

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하지만 요즘 차량에 있어 크롬몰딩은 세련미와 포인트를 주기에 있어

필수적인 요소로 자리잡았습니다.

그리고 그 크롬몰딩이 너무 많지 않은 선에서 조금씩 늘어난다면

그 광채와 고급짐은 계속해서 늘어나겠지요.

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하지만 장점만이 있는것은 아닙니다!

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크롬같은경우 도어 윈도우 몰딩이나 그릴같이

포인트를 주는 용도로만 이용되는것이기에

너무 많은곳에 넣어주면 대체적으로 차가 올드해보일수 있습니다.

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또한 그 올드함이라는것은 사실 세련미에 더 어울리는 느낌이기에

차량이 대부분 고고해보이지 스포티해보이지는 않게됩니다.

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그래서 젊은 나이대의 차주님들꼐서 애정하시는 차량이

조금 더 스포티해보이게끔 찾아와주시곤 하시는데요,

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이번에 저희 크롬죽이기전문업체 카넥트를 방문해주신 차주님께서도

자신의 차량이 조금 더 스포티해보임을 원하시기에,

크롬죽이기로 한번 작업을 시작해보도록 하겠습니다!

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일단 모든 작업에 앞써 작업부위와 그 주변부위에 전처리 작업을 해줘야 합니다.

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랩핑지의 경우 한번 먼지나 이물질이 붙을 경우 떼어내기도 굉장히 번거로울 뿐더러,

랩핑지의 점착력 또한 현저히 낮아지게 만들기때문에,

작업을 하기 전, 탈지세척은 필수적으로 거쳐야 하는 과정입니다.

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추가적으로 작업부위 안쪽 구석구석은 필수이오나, 그 주변부도 닦아줘야하는데요,

그 이유는 필름의 후지를 떼게 되는순간 정전기가 발생하게되고,

그 정전기가 주변의 먼지들을 끌어들여 랩핑지에 붙어버리기때문에,

항상 작업부위와 주변부위까지 구석구석 꼭 탈지세척을 해줘야 합니다.

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작업부위 및 주변의 탈지세척이 끝나면 마스킹테이프로 마스킹 작업을 해주고,

그 위에 이제 랩핑지를 붙힙니다.

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마스킹테이프를 사용하는 이유에는 마스킹테이프의 뒷면에는 구조상 점착이 잘 되지않아,

작업부위 이외의 자리에 붙어있는 랩핑지를 떼어내기에 용이하기에,

랩핑 이외에도 여러가지 분야의 종사자들께서도 즐겨 사용하시기도 합니다.

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랩핑지로 작업부위에 초기 안착을 시켜주었으면,

이제 랩핑지를 히팅건으로 열을 가해 연하게 만들어준 후,

작업부위 끝까지 쭉 감아줍니다.

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랩핑지같은 경우 상온이나 저온에서는 굉장히 뻣뻣하고 다루기 어려운 재질이기에,

히팅건을 이용하여 랩핑지를 연하게 만들어주는것은 이후에 마감을 할때의 퀄리티와,

작업성을 위해서라도 꼭 필요한 도구입니다.

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크롬몰딩 위에 다 감아준 랩핑지를 마감해주는 모습입니다.

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위와같이 랩핑지를 다 감아주었다면,

그 랩핑지가 오랜시간 고객님의 차량에 퀄리티 있게

그리고 오래오래 붙어있게 만들어 주려면

깔끔한 마감은 필수적입니다.

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가끔가다가 랩핑지를 다 감아주고 틈 사이로 그냥 눌러주어 작업을 끝내는 경우가 있곤 한데

만약 그렇게 작업을 마친다면 정말 오래가지못해 랩핑지가 그 마감부위부터 떨어져

점점 작업부위까지 뜬부분이 올라오게됩니다.

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그런 랩핑에 있어 마감을 깔끔하게 만들어주기 위해서는,

주름이 올라오는곳에 깔끔하게 컷팅을 하고 덮어주어 확실하게 작업을 마무리 해주는것이,

시간이 아무리 더 오래 걸리더라도 고진감래라고 하듯

오랜시간 차주님의 차량에 랩핑지가 떨어지지않고 이쁘게 붙어있을것입니다.

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왼쪽이 하이글로시 오른쪽이 랩핑지인 모습입니다.

이와같이 비교해보아도 차이점을 알아보기 힘들정도로

깔끔하고 퀄리티 높게 마감을 해주어야 합니다.

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사이드 스텝쪽의 도어 하단 크롬을 작업하는 모습입니다.

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크롬죽이기 같은경우에는 컷팅이 조금만 빗나가더라도

랩핑지 안에있는 크롬이 되게 티나 보이기도 하고,

퀄리티가 되게 낮아져 보이기 때문에,

일정한 컷팅은 정말 필수적 입니다.

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저희 크롬죽이기전문업체 카넥트에서는 언제나 항상 일정한 컷팅라인을 고수하기 때문에,

매 컷팅마다 칼날을 갈아주며, 이와 같은 과정들 하나하나가 보다 더 좋은 퀄리티를

차주님들께 제공하는데에 있어 도움이 될 수 있을것이라 생각합니다!

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차주님께서 작업중 추가로 의뢰하신 부분입니다.

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본넷 제일 앞쪽에 살짝 밑으로 나와있는 부분인데, 그 부분을 유광블랙으로

추가로 랩핑하여 양쪽 헤드램프 상단의 크롬과 이어주는 작업을 건의하셨습니다.

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마스킹테이프로 굴곡에도 정확하게 일정한 라인을 만들어주고 컷팅과 마감을 하는 모습입니다.

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결과는 제일 하단의 완성사진에도 나오다싶이 정말 대성공이였던것 같습니다.

차주님께서 이렇게 건의해주시고 생각해주시는 아이디어로 작업 하였을때,

그리고 그 작업이 성공적으로 끝났을때의 성취감은 실로 정말 대단한것 같습니다.

차주님께서 사이드미러 또한 포인트 랩핑으로 작업 추가의뢰 해주셨습니다.

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요즘은 사이드미러의 하단부는 대부분 하이글로시 유광 블랙으로 나오는것 같습니다.

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그렇기에 차량의 기존 색상을 유광블랙으로 선택하지 않는 이상

차량의 사이드미러 색상은 이렇게 자연스럽게 투톤이 되는데,

요즘은 전체랩핑을 의뢰하시는 차주님들 이외에도, 사이드미러만 따로 포인트랩핑을

의뢰해주시는 차주님께서 많이 늘어났을 정도로 사이드미러의 포인트랩핑의

효과는 실로 감탄스럽다고 느낍니다.

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이외의 크롬몰딩부위에 크롬죽이기 작업을 한 모습입니다.

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이렇게 하나하나 작업을 해주었을때 굉장히 작은 범위를 작업한것같아 작업효과가 낮아보이지만,

이렇게 크롬죽이기 작업을 다 마치고 전체적으로 보게 된다면,

정말 전의 모습과는 많이 달라진 모습을 기대하셔도 좋을것 같습니다ㅎㅎ

차량의 작업이 다 끝난 모습입니다.

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팩토리 상태의 차량의 크롬몰딩들을 블랙 톤으로 랩핑하면,

스포티함과 동시에 추가적으로 스타일링에 있어 무한한 가능성을 보여줍니다.

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차주님께서도 현재 작업에 있어서 굉장히 만족하신 모습을 보여주셨으며,

충분히 대형RV로도 스포티함과 편안함을 동시에 추구하는 인상을 보여줄 수 있다는걸

느끼셨다고 하시며 기뻐하셨습니다.

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저희 카넥트 식구들 또한 오늘의 작업기를 남기면서 굉장히 즐겁고

꼭 마감선과 라인에 맞춰 랩핑하는것이 아닌,

새로운 라인을 만들어 디자인하고, 그 디자인 하나로도

완전히 다른 결과물과 인상을 만들어 줄 수 있다는 사실에

신기하고도 귀한 작업기가 되었다고 믿고 있습니다.

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이상으로 카니발 크롬죽이기 작업이

퀄리티 있게 완성되었으며, 영상으로 느낌 보시면

더욱 보기편하실꺼예요

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보다 더 자세한 내용에 대한 안내 혹은 상담을 원하시는 고객님께서는

번호로 전화 혹은 문자 주시면

친절하고 빠르게 상담진행 도와드리도록 하겠습니다 :)

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카넥트는 수원 용인 분당 크롬죽이기 작업을

전문적으로 할 수 있는 기술점으로 믿고

맡겨주시면 후회하지 않게 잘 작업해드리겠습니다

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감사합니다!

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