안녕하세요

카포먼스 웰카 평택점

입니다.

​

​

​

​

​

​

차량을 구매하고

신차패키지를 하고난뒤 짧게는 1년 길게는 3~4년 만에

뒷유리에 기포가 발생하는 경우를 격으신

분들이 계실꺼라고 봅니다

​

기포가 생기고나면 육안상으로 보기 않좋은걸 둘째치고

시야확보가 안되 사고에 위험성이 매우 큽니다

​

이런 썬팅에 기포가 왜 생기는지

제거는 어떻게 해야하는지에 대해 알아보겠습니다

​

​

​

​

​

​

썬팅 기포는 왜생길까?

​

썬팅은 유리에 부착하여 자외선이나 열차단을 하는 용도로 사용하는 용품입니다

기포는 썬팅지가 유리에 부착이 완벽하게 되지않을경우

그사이에 공기가 들어가면서 방생이됩니다

​

​

​

​

​

​

썬팅 기포는 그게 3가지로 보실수있는데

​

기포가 생기는경우는

일단 필름의 수명이 다했다고 볼수있습니다

필름의 수명을 다하면 본드가 뜨기 시작하고 시야확보가

불가능하게 되어 주행에 매우 위험한 상태가된다고 보시면되십니다

​

​

​

​

​

열선의 열을 발생시켜 필름사이에 열을 받아 공기가

팽창하면서 유리과 필름사이가 벌어져 기포가 생기는 현상

이또한 필름이 수명이 다한상태에서 열을 받았기 때문입니다

​

​

​

마지막 문제점으로는

썬팅 시공후 관리문제 입니다

썬팅 필름의 수명과 내구성은

자외선에 영향을 받습니다.

필름마다 가진 내구성이 있는데

필름이 견딜수있는 한계를 넘어 자외선을 받으면

필름과 본드층이 고착 경화되어 기포가 발생을 하는경우도 발생합니다

​

저품질의 제품일 수록 이러한 경향이 강하고

고품질 의 제품일 경우는 극히 드물기떄문입니다

​

기포 제거 방법

​

뒷유리에 기포가 생겨서 셀프로 제거를 하시면

10중에 8은 본드가 남아있어 더욱 보기 힘들게되거나

본드로인해 시야가 더 가려 위험해질수도있습니다

​

방법은 크게 2가지로 보실수있는데

유리자체를 교체하는 방법과

필름을 업체에 맞겨 제거후 재시공을 하는 방법이있습니다

​

​

#썬팅기포#썬팅재시공#기포제거#썬팅품질#카포먼스평택점