안녕하세요~

휠마스터 입니다 !

이제 정말 새해가 얼마남지않았네요.

모두 건강 조심하시고 한해 잘 마무리 하시길^^

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오늘 소개해드릴 작업차량은

볼보 XC90 입니다.

전화 상담시 검정유광 분체도장을 문의해주셨구요.

휠한짝에 심한 스크레치가 있다고 말씀해주셨습니다 !

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먼저 작업전 사진부터 확인해보겠습니다~

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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자세히 확인해보실까요 ?

사진이 흐릿하게 나온 점 양해부탁드립니다ㅜㅜ

순정디자인이 다이아컷팅휠인데

컷팅부분하고 도장부분경계선이 뭉개졌네요ㅠㅠ

이참에 검정으로 도장하시고

캘리퍼는 커버를 직접구입해오셨습니다^^

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각설하고 이제 작업을 시작해보겠습니다 !

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휠복원의 작업과정 중 하나인

샌드블러스팅 공정을 진행합니다.

샌드블러스팅을 마치고 온 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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샌딩을 모두 마친 휠은 세정파트로 넘어가

덜 연마된 부분이 있는지 확인 후

고운사포로 수연마를 해줍니다!

수연마를 마친 후 휠의 모습입니다.

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최종세정은 휠복원에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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그렇기 때문에 이 작업이

휠도색에 있어서 아주 중요한 부분입니다.

만졌을 때 유분감이 없을정도로

깨끗히 세척해야 한답니다^^

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최종세정을 마친 휠은

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠의 모습을 확인해볼까요?

도장까지 모두 마치고 온 휠의 모습입니다.

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좀 더 가까이에서 확인해보시죠 !

표면레벨링 좋게 깔끔한 모습으로 나와줬네요ㅎㅎ

작업 전에 있던 기스들이 모두 사라지고 깔끔해졌습니다^^

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이제 모든 작업이 끝났습니다~

타이어 셋팅 전 사진을 확인해보시죠 !

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동영상으로 자세히 확인해보시죠 ~

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비교사진을 통해

작업 전, 후를 비교해볼까요?

갈리고 기스난 부분이

모두 사라진 모습을 확인할 수 있습니다~

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휠 장착 전 캘리퍼 커버랑 같이 뒷바퀴에

장착하기위해 허브스페이스를 가지고오셨는데...

스페이스가 허브링도 없고 달랑 저렇게 돼있어서

롱볼트도 없고 암튼 이래저래 장착이 불가했습니다.

저걸 구매하실때 구매처에서는 장착가능하다고 안내 받으셨다는데ㅜㅜ

사진상보시면 허브가 걸리지 않고 붕 떠있는 모습이 보이실 겁니다.

저러면 안전상 문제가 생깁니다.

고객님께 연락드려 상황설명후 스페이스는 장착하지 않기로 하시고

다시 돌려드렸습니다^^

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이제 많이 하시는 질문위주로 답변드려봤습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 보여드리고 글마치겠습니다 !

역시 SUV는 검정에 빨강이네요^^

캘리퍼 커버도 의외로 잘어울리구요~

중요한 주의사항 안내후 출고해드렸습니다 :)

저희 휠마스터 는 일산 덕이동에 위치한

수입 휠수리 전문점입니다.

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모든 작업들은 100% 예약제로 운영되니

미리 연락주셔서 예약 해주시면 됩니다.

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휠도색 과 휠복원 은 매우 정교한

기술을 요합니다.

좋은 장비와 기술력을 가진

업체에서 작업하시는 것이

불필요한 이중지출을 막을 수 있습니다.

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최고의 퀄리티, 만족감을 드릴 수 있도록

항상 최선을 다하는

휠마스터 가 되겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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휠에 대한 문의사항은 언제나 환영입니다~

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