안녕하세요 !

휠마스터 입니다 ~

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오늘 리뷰해드릴 작업차량은

BMW 428I 차량입니다 !

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저희쪽에서 이전에 고스트크롬으로

작업하셨던 고객님이십니다 ^^

2짝을 긁으셨는데 저희 이벤트하시는거 보시고

검정유광으로 4짝 다 하시기로 하셨습니다 ^^

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먼저 작업전사진부터 확인해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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점검시 긁힌부분이 먼저 눈에 들어왔고

굴절도 3쪽에서 발견되었습니다 ㅜㅜ

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일단 탈거 후 박리공장으로 입고시켜

휠에 박리를 해옵니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 '박리공장'으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금씩 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 덧칠해서

다시 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 '박리 후 재도장'하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리가 끝나돌아온휠은

굴절수리를 해줍니다.

굴절수리전 영상부터 확인해보시죠 !

수리전 영상을 확인해보시면

휠이 꿀렁이면서 돌아가는 것을

확인하실 수 있습니다.

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수리후 영상을 확인해보겠습니다 !

수리후 영상을 확인해보시면

이제 휠이 균일하게 회전하는 모습을

확인하실 수 있습니다 ^^

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굴절수리까지 마친 휠은

휠표면에 요철면을 생성해주는

샌드블러스팅 작업을 시작합니다.

샌드블러스팅을 끝낸 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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기본면작업 후 샌드블러스팅 작업이 끝났습니다.

이제 세정파트로 넘어갑니다 ^^

수연마를 마친후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠을

확인해보겠습니다 !

도장까지 마치고 온 휠 4쪽의 모습입니다.

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이 상태로 ​12시간이상 자연건조 후

타이어 셋팅을 해줍니다 ^^

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작업 전, 후 사진을 통해

간단히 비교해보시죠 !

광택이 살아나고 깔끔하게

고객님이 원하신 검정유광으로

도색이 된 모습을 확인하실 수 있습니다 ^^

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자연건조까지 마친 휠의 모습을

확인해보겠습니다 !

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영상을 통해 디테일하게 확인해보시죠 ^^

출고후 많이 해주시는 질문위주로

간단하게 답변드려봤습니다 ^^

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 작업하는 동안 차량운행은 못하나요?

아닙니다! 저희 휠마스터에서 대여휠을

장착해드리기때문에 작업하는 동안

차량운행 가능합니다 ^^

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Q3. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 확인하시고 가시죠 !

작업은 1박2일이 걸렸지만

출고날 눈이 많이오는 관계로

출고를 하루 미뤘습니다 ^^

아무래도 안전이 최우선이니까요 ^^

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저희 휠마스터는 재방문율이 높습니다.

아무래도 작업해보셨던 고객님들은

다시 방문해주신답니다 ^^

마음에 안드시면 방문해주시지 않겠지요 ^^

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다행히 출고날 당일은 날씨가 화창하네요.

간단한 주의사항 안내후

출고 도와드렸습니다 !

오늘도 안전운전하시길 바라겠습니다 !

긴글읽어주셔서 감사합니다 :)

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