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신차 출고 당시에만 해야 한다고

알고 있던 PPF 시공.

금액대가 있는 시공이기 때문에

고민을 하다가 시기를 놓치는

오너분들도 꽤 많습니다.

저 또한 처음에도 이런 고민을 많이 했으니까요.

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하지만 출고 후에도 주행을 하던

중간에라도 하는 것을 권장합니다.

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왜 그럴까요?

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작은 문콕사고로 인해 도장이 까질 경우나

달리고 있는 도중 스톤칩으로 인해

보닛이 흠집이 나는 경우 등

결국 차량을 운행하면서 생기는 부분이기에

최대한 빠르게 분당PPF를 시공하여

차량을 보호하는 것이 좋습니다.

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BASE는 대표가 직접 시공하면서

PPF 시공 기술을 세미나를 개최하여

시공점에 기술 지원도 함께 하고 있습니다.

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기술 지원을 할 만큼 우수한 실력을

가지고 있다고 자부합니다.

보호필름을 부착했는지 안 했는지

티가 나지 않도록 시공해야 하기 때문에

시공자의 기술이 매우 중요하죠.

PPF에 진심으로 대하는 만큼

고객님의 차량이 이 시공으로 인하여

완벽하게 보호받을 수 있도록

최선을 다해 시공하겠습니다.

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이번에 보여드릴 시공기는

벤츠 E63 AMG 입니다.

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AMG 전용 그릴과 프론트 범퍼 디자인이

동적인 인상을 줍니다.

특히 얇은 라인으로 장식된

LED 헤드램프는 야간 주행에서

안정성을 높여주면서 스포티하고

화려한 느낌을 주는 차량입니다.

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벤츠 E63 AMG 시공기와 함께

차량을 운용중이라도

왜 PPF 시공을 받아야 하는지

왜 베이스는 다른지 함께 살펴보시기 바랍니다.

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PPF 시공 완료

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벤츠 E63 AMG 전체 PPF 시공 기간은

4일 정도 시간이 걸렸습니다.

'시공 기간이 길지 않나?' 라고 생각하실 수 있지만

그만큼 퀄리티를 중요하게 생각하며

작은 부분도 허투루 시공하지 않기 때문에

오래 걸릴 수밖에 없다고 말씀드립니다.

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베이스를 신뢰하시는 만큼

최대한 A/S가 나오지 않도록

완벽한 결과물을 보여드리기 위함이라고

생각해 주시면 감사하겠습니다.

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벤츠 E63 AMG 모든 시공을

마친 후 모습입니다.

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컬러가 매력적인데다가

울트라핏 XP 크리스탈 필름과 만나니

더욱더 아름다운 광을 내뿜는데요.

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이 차량은 시공 난이도가 노멀한 편이지만

범퍼 부분에 디테일적 디자인이 다소 들어가 있기에

이 부분을 최대한 신경 써서 시공했습니다.

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분당PPF 시공하면서 가장 집중력이

높았던 부분이었습니다.

보닛은 차량의 얼굴이라 생각하여,

깔끔하게 마무리될 수 있도록 하였습니다.

면적이 넓은 보닛은 차량에서도

가장 단순한 디자인으로

수월해 보일 수 있지만 굴곡이 존재하기 때문에

추후에 발생하는 A/S 현상들이

최대한 나타나지 않도록 계산해서 시공했습니다.

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프론트 휀더와 범퍼라인은

손상이 많이 생기는 부분이기도 하여

꼼꼼하게 마감하였습니다.

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특히 세부적인 부분이 있기 때문에

더욱더 면밀하게 살펴 디테일을 살렸습니다.

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사이드미러와 헤드램프, 테일램프

역시 자세하게 살펴보아도

전혀 PPF 시공했다는 것이

티가 나지 않을 정도로 작업했습니다.

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트렁크 끝부분에는 스포일러 립이

위치해있어 시공 시 특별하게 신경 써

재단을 하지 않고 최대한 한 장 시공으로

마무리가 될 수 있도록 하였습니다.

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PPF 시공을 잘하는지 못하는지는

결국 디테일에서 차이가 납니다.

이처럼 마감 처리가 확실하게 되어

마무리가 보이지 않는 것이

완벽에 가까운 것이라고 할 수 있죠.

베이스는 차량의 디자인이 아닌

구조적으로 접근하기 때문에

디테일을 살린 시공이 가능합니다.

그만큼 오랜 경험과 시공했던 노련함으로 ​

어떠한 시공도 완벽히 해드릴 수 있도록 하겠습니다.

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벤츠 E63 AMG 전체PPF 시공에

사용한 필름은 울트라핏 XP 크리스탈입니다.

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최상급 TPU 소재로

황변 저항성이 매우 뛰어난 필름으로

발수 및 방오 성능 역시 뛰어나기에

관리하는 편의성이 매우 좋습니다.

셀프 힐링의 기능까지 가지고 있어

언제나 광택 시공을 한 것과 같은

외관을 유지할 수 있도록 도움을 줍니다.

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시공 전

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시공 전 벤츠 E63 AMG 모습입니다.

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운용하시다 베이스로 온 차량이기에

얼룩이 많이 있는 상태였으며

디테일한 검수를 진행한 후

본격적인 작업을 시작했습니다.

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정확하고 세심한 시공을 위해

꼭 진행하는 마스킹 작업!

사전 작업에 충분한 시간을 투자한다면

결과가 달라진다고 생각합니다.

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사실 생각보다 시간을 많이 차지하는

과정 중 하나이지만

그만큼 높은 퀄리티를 위해

절대로 대충 하지 않습니다.

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PPF 시공

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보닛은 차량의 얼굴인 만큼

더욱더 완벽에 가깝게

시공해야 하는 부분이기 때문이죠.

특히 보닛은 스톤칩에 매우 취약하기에

다른 곳보다도 꼭 이 부분은 시공하라고

말씀드리고 싶은 부분 중 하나입니다!

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사실 직접적인 사고가 아닌 이상

가늠하기가 힘들기 마련입니다.

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위 링크는 직접 사고 후 시공했던

차량의 시공기입니다.

그만큼 필름을 부착한 것과 하지 않은

차이는 다르다고 말씀드릴 수 있죠.

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프론트휀더 시공시에도 안쪽까지

모두 채워 넣는 마감으로 시공해

라인은 깔끔하고 추후 때가 타는 것까지

방지해 줍니다.

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리어휀더 역시 한 장으로 통 시공을 해줍니다.

사실 유리가 많이 덮일 정도로

필름 로스가 많은 파츠이기도 하지만

깔끔함을 위해 아끼지 않고 시공합니다.

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도어 핸들을 안전하게 탈거하였습니다.

특히 도어 라인은 탈거를 진행하는 것과

진행하지 않는 것은 마감의 차이가

크기 때문에 웬만하면 탈거 후 진행합니다.

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트렁크와 범퍼 부분 시공입니다.

한 장 한 장 놓치지 않고

정성을 다해 시공했습니다!

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손자국이 많이 나고 스크래치가 꽤 많은

필러부분 역시 최대한 깔끔하도록

시공하였으며 그냥 재단필름이 아닌

안쪽으로 말아 넣어

마무리해주었습니다!

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정교한 컷팅선을 요하는 부분은

재단 필름을 사용해 시공합니다.

이런 부분만큼은 가장 핏하게 시공되는 것이

재단 필름이기에 베이스는 반커팅 기법과

재단 필름을 혼합하여 사용함으로써

더욱더 완벽한 결과물을 만들어 냅니다.

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사이드미러는 최대한 안쪽까지 시공하여

절개 라인이 보이지 않도록 합니다.

보이지 않는 부분까지 세심하게 시공해 줍니다.

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벤츠 E63 AMG 시공 전과 후 모습입니다.

확실히 이전보다 윤기가 흐를 정도로

고급스러움이 철철 흘러 보이기까지 합니다.

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결국 왜 분당PPF 를 시공해야 하는지

이 사진 하나만으로도 이유를

말씀드릴 수 있을 정도로

즐거운 카라이프를 위한 선택에

PPF시공은 필수라고 생각합니다.

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주행하신 후라 아직 망설이고 계신다면

망설이지 마시고, 저희 베이스로 방문하세요.

남다른 시공 기술로 고객님의 차량도

보호받을 수 있도록 해드리겠습니다.

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상담 문의는 언제든지 가능하오니

네이버 톡톡 또는 카카오톡으로

연락 주시기 바랍니다!

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