안녕하세요 서초동에 위치한 썬팅 전문점 오너쉴드 입니다.

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지난 11월 차량 구입 당시 영업사원에게 받은 썬팅 시공 후 겨울을 보내고 자외선이 강해지기 시작하는 4월이 되니 약간은 밝은 농도로 시공 된 측후면 썬팅 때문에 2열에 탑승하는 아직은 어린 아이들에게 얼굴쪽으로 빛이 닿아 썬팅 재시공을 해야겠다 생각하고 저희 매장을 방문해주셨습니다.

썬팅을 재시공 하는 이유에는 다양한 이유가 있지만 대표적인 이유를 몇 가지만 안내하자면

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- 자외선과 열차단

- 투명도 유지

- 드레스업 효과

- 관련 법규 준수

등의 이유를 들 수 있습니다. ​

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시간이 지남에 따라 뜨거운 태양빛의 자외선에 오랜 시간 노출되다 보면 필름의 노화현상으로 인한 자외선과 열 차단율 기능의 저하가 옵니다.

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장시간 자외선에 노출되면 필름의 성능이 떨어지는것과 동시에 필름이 노화되거나 변색될 수 있습니다.

유리에 부착할 수 있게 하는 필름의 본드층이 태양빛에 녹아 시야를 가리고 심한경우 유리를 교체해야할 수 도 있습니다.

비반사 계열의 검정색 필름이라 빛을 반사하여 차량 내부가 보이지 않도록 하는 반사 계열의 필름을 붙여

드레스업 효과와 프라이버시 효과를 조금 더 원할 경우

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법으로 정해져 있는 우리나라의 썬팅 농도는 전면 70% 측후면 40% 입니다. 하지만 정해져 있는 법규대로

썬팅 농도를 결정하는 사람들은 극히 드물죠,,, 어항 에디션이라고 하는 차량 내부가 훤히 보이도록 썬팅 농도를

정해서 하는 차량의 오너들도 있지만 대부분은 차량 내부가 보이는 것을 꺼려 합니다. 그렇기 때문에

평균적으로 전면 25~35% 농도, 측후면 20%~05% 정도의 농도를 선호합니다. 하지만 운전자의 시력과

주행 스타일에 따라 너무 어두운 농도의 선택은 주의할 필요가 있습니다.

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자동차 썬팅 재시공의 좋은 결과물을 위해서 가장 중요한 요소는 기존 필름을 깔끔하게 제거하는 것입니다.

기존 필름을 본드 잔여물 없이 말끔하게 제거하기 위해서는 약간의 노하우가 필요한데 저희는 유리나 내장재에 손상을 입히지 않는 천연 케머컬로 본드층을 흡착시켜 잔여물이 남지 않고 필름을 제거할 수 있게 합니다.

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차량을 외부로 빼어 뜨거운 태양빛으로 충분한 시간동안 필름의 본드층을 불려 줍니다.

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필름의 흡착을 위해 불려지는 동안 필름 재단을 시작합니다.

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썬팅은 열차단의 성능도 중요하지만 태양광선 중 가시광선을 차단해 눈부심을 제거해주는 기능이 무엇보다 중요합니다.

본드 잔여물 없이 말끔하게 필름을 제거해주었습니다.

노썬팅으로 차량을 운전하는 것은 여러가지로 나쁜 영향을 끼칠 수 있기 때문에 차량에 썬팅은 필수인듯 싶습니다.

프라이버시 기능을 조금 더 원하셔서 반반사 썬팅인 글라스틴트의 선셋 제품을 추천드렸습니다. 가성비 좋은 성능을 가진 제품이며 전면30%, 1열은 10% 아이들을 위해 2열 부터 06% 농도를 선택해주셨습니다.

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기존에 붙어 있던 필름의 스펙을 체크해보면 쿠폰 필름 성능과 비슷하며

새로 시공될 글라스틴트 선셋의 필름 스펙도 같이 확인해볼 수 있습니다.

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금속이 포함된 필름이라 열에 의한 필름의 백화현상이 생기지 않도록 열풍기를 잘 컨트롤 합니다.

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썬팅 재시공 전 차량의 내외부의 청결 상태를 확인하고 먼지나 오염물질, 본드 잔여물이 유리에 묻어 있는지

재차확인하고 꼼꼼한 청소를 해주어야 합니다.

반사 필름은 작은 이물질, 미세한 필름의 꺾임에도 비반사 필름 보다 더 도드라져 보이는 특징이 있기 때문에

시공할 때에 필름을 다루는데 있어서 신경을 써야 합니다.

카니발 썬팅 재시공을 모두 마쳤습니다.

반사 필름은 외부에서 봐야 본연의 색감을 확인해 볼 수 있죠

외부에서 봐도 1열 10% 2열 06%의 차이가 크게 나지 않죠

전면은 30%의 농도라 빛이 더 들어오기 때문에 약간 더 밝음이 느껴지지만

색감의 차이는 나지 않습니다.

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금속을 포함한 반사 썬팅은 태양빛을 흡수하지 않고 반사시켜 차량의 실내 온도를 시원하고 쾌적하게 하기 때문에

에어컨의 효율도 좋아 에너지를 절감하는데 좋습니다.

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프라이버시 기능에 특화 되어 있기 때문에 여성운전자나 아이들의 탑승 시 보이지 않도록 하는데 좋습니다.

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하지만 금속을 포함한 반사 썬팅은 전자 기기의 간섭과 통신 불량, GPS 수신 방해가 있을 수 있으며 터널 진입 시 무아레 현상으로 불편한 시야를 야기할 수도 있어 이러한 장단점을 고려하여 썬팅을 선택할 때 참고하면 좋을 듯 합니다.

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이상으로 카니발 페이스리프트 글라스틴트 선셋 반사썬팅 재시공 포스팅 마칩니다. 감사합니다.

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