안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ~

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오늘 리뷰해드릴 작업차량은

쉐보뤠 이쿼녹스 입니다 !

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차량은 출고되신지 얼마안되신듯합니다 ^^

휠에 기스 하나 없으신 상태였습니다 :)

보니 2020년식인데 관리를 잘하셨네요 ~

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그럼 작업전 사진을 통해

휠상태 체크부터 해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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검정유광 분체도장 작업하기로 하셨구요.

휠캡은 직접 사가지고 오셨습니다 ^^

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이제 작업을 시작해보겠습니다 ~

우선 박리공장에 보내 약품박리작업을 해옵니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 '박리공장'으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금씩 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 덧칠해서

다시 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 '박리 후 재도장​'하는 것을 원칙으로 합니다!

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정석대로 하는 만큼

박리를 한 제품, 하지않은 제품과는

확연한 퀄리티의 차이가 존재합니다.

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박리를 마친 휠은

샌드블러스팅 작업을 거칩니다.

샌드블러스팅을 마치고 온 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하기 때문에 샌드블러스팅이라고 불립니다 ^^

구석구석 손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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샌딩을 마친 휠은 세정파트로 넘어가

덜 연마 된 부분이 있는 지 확인 후

고운 사포를 이용해 수연마를 해줍니다.

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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스폰지와 중성세제를 이용해

휠 구석구석 깨끗히 세정을 해줍니다.

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누차 말씀드리지만

이 과정이 휠도색 에 있어서

중요한 부분이라고 할 수 있는데요.

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휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

만졌을 때 유분기가 없을정도로

깨끗히 세척해야한답니다 ^^

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최종세정을 마친 휠은

180도 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

많이 선호하시는 이유이죠 ~

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이제 도장까지 마치고 온 휠의 모습을

확인해보겠습니다 !

도장을 마치고 온 휠 4쪽의 모습입니다.

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깔끔하게 고객님이 원하신대로

블랙유광으로 도색해드렸습니다 ^^

표면튀는것없이 깨끗하네요 ~

이 상태로 하루정도 밖에서

자연건조를 시켜줍니다 ^^

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자연건조가 끝난 후

타이어 장착전 사진을 확인해보시죠 ~

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동영상을 통해 자세히 살펴보시죠 ~

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마지막으로 출고사진 확인하시고 가겠습니다 !

작업기간은 총 ​1박 2일 걸렸구요 ~

오늘도 긴글 읽어주셔서 감사합니다 ^^

안전운전하세요 ~!

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