안녕하세요.
진팩토리 입니다.
오늘 시공은 벤츠 GLE 53 AMG 차량 크롬딜리트 작업인데요
이번차량은 타 업체 작업 후 크롬딜리트 상태가 좋지 않아
새로 하시면서 추가적으로 요청해 주신 부분까지 진행 할 예정 입니다.
먼저 기존에 크롬 딜리트 부분 부터 확인해 보게습니다.
기존 크롬딜리트
중간중간 들뜬 부분과 틈새 마감부분이 노출되어서
실버가 그대로 보이는 상태 입니다.
파츠끼리 만나는 부분틈새를 작업하지 않아서
실버가 그대로 노출되는 상황 입니다.
범퍼 수리도 하시면서 재장착된 부분이 밀려 올라온 상태 입니다.
다른곳은 괜찮으나 운전석 부분에 몰딩의 틈이 노출되었습니다.
사이드 미러 하단 부분은 마감이 일어난 상태 입니다.
기존필름 제거
이렇게 모두 제거에 들어갔습니다.
프론트 모든 부분이 상태가 좋지 않아서 고객님이 요청주신 부분 입니다.
기존필름은 모두 제거하면서
고객님께 전달해 드리기위해 촬영본을 남겼습니다.
다행이 유리몰딩은 운전석만 문제가 있어서 다시 진행해 드립니다.
추가적으로 요청해주신 루프렉 부분 입니다.
상처가 크게 있어서 고객님께 안내드립니다.
잔스크레치가 많네요..
지워드리고 싶지만 광택집이 아니다보니 한계가 있어서
말씀드리고 패스...
잔여물은 생길수 있어서 지워드리면 되지만
칼자국도 보여서 안내드립니다.
제거 완료
마지 방금 입고된 것 같은 분위기 입니다.
새로운 마음가짐으로 재시공을 시작 합니다.
이게바로 랩핑의 장점이 아닐까 하는 부분입니다.
운전석 유리몰딩
운전 석 유리몰딩 상.하 부위만 작업해 드리기로 했습니다.
다른 부분은 적절한 마감이 잘 되어있어서
굳이 지출을 방지하지위해 심각한 부분만 진행 합니다.
손이 닿을 것 같은 부분은 최대한 마스킹!
다행이 오래되지않아 늘러붙거나 하지 않았습니다.
3M 블랙유광으로 동일하게 작업 들어갑니다.
기존과 다른 하단부 마감 입니다.
잘 보이지 않는다 해도 최대한 깔끔하게 마감해드려야죠
기존에 보였던 실버는
전혀 보이지 않도록 잘 마무리 되었습니다.
하단부 몰딩도 마무리 되었습니다.
오버랩 방식으로 이질감 없도록 클리어 !
프론트 하단부 몰딩류
깊숙하게 들어가있는 디자인 부분은
성형으로 잘 달래가며 마무리 지어줍니다.
길다란 몰딩은 파츠별로 나눠져있는데
차량 자체에 있는 단차 부분은 신경쓰이지 않도록
마무리 해야합니다.
위 사진과 달라 보이는 단차 부분 입니다.
기존에 실버가 보였다면 지금은 보이지 않네요
이렇게 위에서 내려다 봤을때 잘 보이는 부분이라
작업자도 신경써야 하는 부분 입니다.
이질감 없도록 최선을 다해서 !
라운드 진 부분은 적절한 텐션으로 잡아줘야
올라오지 않는데 쉬울 것 같지만 은근 어려운 부위 중 하나 입니다.
프론트 하단부는 음각 부분에 신경을 많이 써줘야 하는 부위로써
억지로 눌러버리면 금방 올라올 수 있어서
안쪽부터 시작 합니다.
눈에 보이지않는 부분까지
잘 말아줘야 고압수에도 잘 견뎌줍니다.
비오는날 주행에도 불안감이 없도록 말이죠
이 부분들은 몰딩 마감 사출 부분을 가장 신경써야
하는 부위 입니다.
얇은 사출물 때문에 붕 떠 보일 수 있어서
잘 눌러줘야 하는 파츠 입니다.
이렇게 전면부가 완성 되었네요
그릴 세로줄 및 벤츠링은 의뢰 주시지 않는 부분이라
이렇게 마무리 합니다.
리어 디퓨저 몰딩
뒷 부분 하단 부 길다란 몰딩 입니다.
은근 기장이 긴 부분이라서
중간부위는 텐션으로 잡고
끝단으로 갈수록 텐션을 죽이면서 진행 합니다.
마치 범퍼 같은 작업스타일로 말이죠
리어 디퓨저의 깔끔한 모습 입니다.
당연히 배기구는 안해드리구요
몰딩만으로도 스포티한 감성이 올라옵니다.
배기구는 밝아야 고마력의 느낌을 준다랄까요
은근히 깊숙한 디퓨져 몰딩 입니다.
트렁크하단 몰딩
이 부분이 마의 구간 입니다.
오돌도돌한 수많은 돌기들을 하나하나 잡아가며
작업을 해야합니다.
해외에서 판매하는 돌기용 롤러를 사야할까 봅니다.
탈거하면 큰일날수도 있는 부분이라
있는 상태에서 작업에 들어갑니다.
틈새가 좀 있기는 하지만 미리 마스킹은 필수 입니다.
오랜 시간끝에 완성된 부분 입니다.
마스킹 전부터 있던 때가 그대로 있네요..
이부분은 출고전 한번 더 닦아드렸어요~
고된 노동의 흔적이 보입니다..
수축하면서 본딩자국이 남을 수 있는데
다행이 잘 나온 부분 입니다.
루프렉 몰딩
양쪽 루프렉도 추가 요청해 주셨습니다.
루프렉 차량들 중 손이 많이 가는 타입인
발목형 입니다.
손이 많이가는 이유는 ..
하단부까지 다 해야하기 때문 입니다.
한장으로는나오기 힘든 구조라
칼도 안들어가고 해서 하판 상판 따로 나눠서 진행 합니다.
루프렉은 한쪽당 2시간씩은 기본으로 잡고 작업을 하고 있습니다.
서둘러하다가는 또 사다리를 타고 올라가야할 일...
시간이 걸려도 AS가 생기지 않도록 최선을 다하는게
가장 좋은일이 아닌가 생각됩니다.
좌측 남았네요~
벌써 분위기 확 달라집니다.
이렇게 보면 굴곡이 상당하네요
긴 기장, 텐션조절 마감, 허리통증이 삼박자로
진행되는 부분 입니다.
하단부 분터 오버랩을 하더라도
외부에서 봤을때 오버랩 부분이 눈에 잘 보이지 않도록
라인을 잘 따줘야 이질감이 덜합니다.
도색은 아니라도
도색같은 느낌은 줘야겠죠?
이렇게 힘든과정이 잘 끝난
루프렉 입니다.
허리는 통증진행 중 입니다.
전체적인 분위기
리어 부분먼저 보시겠습니다.
디퓨저와 트렁크 하단 부분만 진행했는데도
무거워진 분위기 입니다.
해외에서도 나이트 패키지에는 번호판 상단이
크롬이라 이 부분은 대부분 놔두시는 것 같습니다.
강력한 배기구위에 블랙라인이 참 예쁘네요
사이드 부분 분위기 입니다.
도어캐치는 작업되지 않았습니다.
멀리서봤을때는 입고되었을때라
차리가 없지만
루프렉쪽은 엄청난 차이가 확연하게 보이네요
전면부는 고객님께서
받으시는 느낌은 크게 없겠지만
그래도
기분은 좋으실 것 같습니다.
이렇게 모든 재시공 작업이 마무리가 되었습니다.
스트레스 없이 잘 타셨으면 좋겠네요
랩핑은 필름 입니다.
하자가 생길수도 있고
안생길 수도 있습니다.
대처를 어떻게 해주느냐가 답인 것 같습니다.
물론 작업물 때문에 스트레스받으시는건 고객님이시라
가장 안타까운 부분입니다.
항상 최선을 다해 작업하려고 노력하고 있습니다.
재시공건은 더더욱 그런 것 같아요
기존업체보다 잘 해야하는게 관건이니까요 !
이상으로 벤츠 GLE 53 AMG 모델 크롬딜리트
재시공 이었습니다.
믿고 찾아주셔서 감사합니다.
매장에 작업시 투므로 모터스 X 진팩토리 에서 사용가능한
2만원 할인 쿠폰을 발행해 드리고 있습니다.
진팩토리 재방문 또는
투브로 모터스에서 15만원 이상 작업을 하실때 사용 가능하니
많은 관심 부탁드립니다.
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