안녕하세요

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아울하우스 입니다

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부산에는 비가 오락가락 했는데 카카오톡을 보면

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서울경기 지방에는 또 눈이 오나봐요~

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우리동네 눈이 오지 않아도 카톡을 보고 있으면 아~! 서울엔 눈이 오는구나를

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알 수 있더라구요?

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경상도 지역은 눈 오면 업무 마비 인뎅...............

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올해도 한번은 눈이 오겠죠??

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요로콤 날씨가 추워지니.. (이미 벌써부터 추웠지만)

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차가워진 실내에 앉을때 마다 가죽시트에 엉덩이가 찹찹합니다.

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(우리동네에선 찹찹하다를 차갑다는 표현으로 쓰이곤 합니다 ㅎㅎ)

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물론 시동걸고 주행하다보면 히터 틀면 되는데.. 이게 또 피부에 좋지 않다고~~~~~

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(건조해진담서...)

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열선시트만 키고 다니시는 분들 있을겁니다!!!!!!!

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사실 히터틀면 숨도 턱턱 막히는것이 아무래도 열선시트 이런걸로만도 견딜만하면

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저도 히터 잘 안쓴답니다!

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요즘 출고되는 차량들 1열에는 기본적으로 열선시트 없는 차량 보기 드물지만

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아직도 2열에는 열선시트가 옵션으로 된 차량들이 많습니다!!

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특히 수입차량들이 그게 더 심하구요

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오늘은 티볼리 차량이 2열 열선 작업 의뢰를 해주셨네요.

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열선시트 작업은 4계절 내내 문의가 있긴 합니다.

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이렇게 추운날씨에는 좀더 문의가 많아지기도 하구요.

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새차 출고하고 패밀리카로 이용하는분들 뒷좌석에 열선 없으면 우리같은 사설업체에서

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작업의뢰들을 많이 해주신답니다~!

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티볼리 차량의 경우에는 조수석 뒷편에는 카시트가 있는걸 봐선......

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운전석 뒷편에는 부모가 탈 가능성이 높은데요.

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이렇게 뒷좌석에 같이 타는데 열선시트가 없으면 아무래도 좀 마이 춥습니다

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열선시트가 있고 없고의 차이는 하늘과 땅차이랄까..^^;

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요기 요 자리에다가 디지털 3단 버튼을 이식하고

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엉덩이와 등판시트를 분해하여 밖에서 열선패드를 이식시켜드릴껍니다.

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현대/기아 순정품으로 출고되는 열선패드와 사제모듈 그리고 디지털3단 버튼을 이용하여

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열선시트 작업을 해드릴껀데요

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가죽시트만 살짝 벗겨 낸 후 열선패드를 이식합니다.

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가죽시트를 벗기고 새로 덮을때는 호그링을 퐉! 하고 찝어주는 전용기계가 있으므로~

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원래 제것마냥 패트만 이식하고 커넥터만 눈에 보여진답니다.

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열선시트 또한 차량의 전기를 통해서 가동되므로.......

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배선작업은 필수~

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이렇게 장착하고 나면 열선버튼이 2개가 짠 하고 생겨납니다.

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처음 버튼을 누르면 3단계에서부터 2단계 -> 1단계 -> OFF 이렇게 작동가능하구요.

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뒷좌석에 앉은 사람이 열선시트 켜놓고 내려도 다음 시동때는 다시 꺼져있답니다!

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작업하면서 추가로 의뢰해주신게 있는데요.

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2열 하단에 시거잭 추가로 매립해드렸습니다~!

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추운날씨 뒷좌석에 탑승한 자녀 또는 다른사람들을 위해서

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열선시트 하나정도는 깔아드려야죠~

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"여보 우리 애들을 위해서 뒷좌석에 열선시트 깔아줍시다~"

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(옛날 귀뚜리미 보일러 광고문구가 생각나네요)

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여보~ 아버님 댁에 보일러 놔드려야겠어요~

(이거 알면 아재...인정 ㅋㅋㅋ)

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차종 불문하고 2열 좌석에 열선시트 작업 가능하니 문의주세요!

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(국산/수입차량 가리지 않습니다)

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감사합니다.

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