안녕하세요~!

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이번 작업은 저의 개인차량인 닷지 다코다의 휀다와 헤드라이트 광택 복원입니다.

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차량이 워낙 오래되기도 했고, 집안의 거친일을 도맡아 처리해주는 차량이다 보니 여러군데 상처들도 있고,

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광택이 많이 죽은 부분들도 있는데요.

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한동안 그냥 타다가 시간이 생긴 김에 한번 복원해보기로 했습니다.

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차량이 정말 커서 가게에 입고 시키니 앞뒤로 가득차버립니다.

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다행인지? 차폭은 일반 차량과 비슷해요.

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우선 헤드라이트를 보시면 정말 광택이 많이 죽어있죠.

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여러군데 누리끼리한 얼룩도 지고 군데군데 갈라져있는 모습입니다.

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이번에 작업하면서 크롬까지 광택을 낼까 고민도 해봤지만, 크롬광택은 추후로 미루기로 했습니다.

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정말 힘들거든요.

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양쪽 앞 휀다 상단의 색이 많이 변질되어버렸어요.

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때가 탄것도 있지만 오랜시간 직사광선에 노출되다 보니 이렇게 된것인데 아직은 광택으로 살릴수 있을거 같아

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완벽하게 되지는 않아도 광택으로 해결해보려고 합니다.

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정말 처참한 헤드라이트의 모습입니다. 그나마 조수석 헤드라이트는 멀쩡하다고 봐야겠네요.

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이정도의 손상이 있을때는 샌딩으로 표면을 어느정도 정리해준 후에 광택과 약품처리를 통해서 복원시키는게 일반적인데요.

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보통 180번 사포 부터 2000번 사포까지 여러단계를 통해 곱게 연마 후 작업합니다.

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하지만 재질 특성상 너무 깊게 갈라진 부분은 연마하다가 망가질수 있으니 무리하지 않는 선에서 복원되는 수준까지만 해보도록 하겠습니다.

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샌딩을 해야하기에 크롬 부품들이 손상이 가지 않도록 마스킹 해줍니다!

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크롬 부품은 샌딩으로 인한 손상에는 정말 쥐약이거든요 ㅜㅜ

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예전에 헤드라이트 전구를 교환하다가 조금 덜 닫았는지 수분이 차오르네요.

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덜 닫았거나 캡의 파손이 있는듯 합니다.

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측면에서도 오돌토돌한 표면이 느껴지시나요??

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장거리 운행하면서 생긴 스톤칩등 여러가지 요인에 의해서 데미지를 입은 모습입니다.

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지금은 깊은 자국들이 잘 안보이지만 깊은 자국들은 깨끗하게 되었을때 비로소 보이기 시작한답니다.

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저는 정말로 표면에 묶은때와 잡티만 제거할 계획이기 때문에 600번 800번 2000번 사포를 이용한 샌딩을 했습니다.

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중간단계를 많이 건너 뛰었지만 아주 강한 사포를 이용한 샌딩은 아니어서 샌딩에 익숙하시다면 800 - 2000으로 바로 건너뛰셔도 큰 문제는 없습니다.

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물론 중간에 1000번이라던지 1500번까지 작업해주시는게 가장 좋습니다.

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특히 도장면에 샌딩 후 광택을 내려고 하신다면요.

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상대적으로 측면은 손상이 덜해서 헤드라이트 앞 부분을 집중해 샌딩해버렸습니다.

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정말 선택과 집중이 필요한 순간이었습니다.

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솔직히 교환하기에는 돈 아깝고 너무 깨끗하면 차량 특성상 어색하기도 하고 약간 궁색한 변명입니다.

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광택기로 폴리싱 작업까지 하니 표면이 뜨거워졌다가 식으면서 내부에 있던 수분들이 헤드라이트에 응집되네요 ㅡㅡ;

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평소에도 이런식으로 안쪽에 습기가 차고 있을텐데 하루빨리 손을 봐야겠습니다.

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그나저나 원하는 정도까지는 복원이 된듯해 기분이 좋습니다.

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이 엄청난 수분들이 보이시나요..?

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상대적으로 조수석은 그냥 타도 될정도로 깔끔한듯 합니다..

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하지만 기왕 시작한거 깔끔히 반대편까지 작업해주기로 합니다.

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조수석 부분은 스월만 없애기 위해 조금은 수월하게 작업했습니다.

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하지만 왠지 모르게 운전석 헤드라이트 보다 꼼꼼히 샌딩한거 같네요.

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복원까지 끝마쳤으니 헤드라이트 PPF를 빼놓고 갈수는 없겠죠??

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그런데 다코다 헤드라이트 정말 그냥 평면 아크릴을 구부러트린거 처럼 아무런 곡이 없습니다.

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그냥 범퍼 모양에 따라서 꺽어지는게 끝이에요..;

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아무런 성형을 해줄필요가 없네요.

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이런 헤드라이트는 여태까지 시공하면서 처음입니다;;

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어떤가요 많이 깨끗해진거 같나요??

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광택 내면서 헤드라이트 주변 크롬 부품까지는 광택내줬습니다.

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그래야 더 꺠끗하게 느껴지니까요..

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이왕 시작한거 정말 깔끔히 마무리해주고 싶었습니다.

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정말 깨끗하게 복원이 완료됬죠???

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정말 맘에듭니다.. 한동안은 헤드라이트 떄문에 스트레스 받을일도 없을거에요.

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항상 밤에 헤드라이트가 잘 안보여서 힘들었는데 이제는 맘 놓고 탈수 있겠네요.

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정말 손상이 심각했던 운전석 역시 완벽하게 마무리되었습니다.

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습기가 차거나 너무 깊게 갈라진거는 방법이 없긴 하지만,, 이정도면 보기에 정말 깔끔하거든요.

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아까 처음에 보여드렸던 휀다 기억하시나요??

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정말 말끔히 복원되었죠??

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운전석 휀다 역시 말끔하게 마무리 되었습니다!

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솔직히 뭐랄까,, 원래도 거칠게 타는 자동차긴 했는데 앞 부분이 광택이 죽고, 변색되버리고 망가져있으니까

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차량을 조금은 더 거칠게 다뤘던거 같습니다.

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확실히 자동차가 깔끔해지니 이제는 아껴서 타야할거 같아요 ㅋㅋ

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긴글 읽어주셔서 감사합니다!

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이번 시공과 더불어 랩핑, PPF, 썬팅 등 궁금하신점 있으시다면, 연락부탁 드립니다!!

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감사합니다!!

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시공 가능 필름

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랩핑 : 3m, 에이버리, 타이니봇, 텍랩, 레이즈

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PPF : GSWF, 프리미엄모터가드, 헥스아머, 클리프디자인

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틴팅 : 유쉴드

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