안녕하세요
시흥썬팅 전문점!
대표가 직접 시공에 참여하는 베스트틴팅 성민섭 대표입니다.
저희는 시흥 능곡동에 위치해 있고, 대표가 직접 꼼꼼하게 작업에 참여하고 있습니다.
기포썬팅, 뽀글이 썬팅 차량 입고 완료
어이쿠야 이 정도가 되기 까지 불편한걸 참고 타신 아반떼 MD고객님
저희가 얼른 해결해 드릴게요!!
안에서 보는 시야도 맑게 보일리가 없습니다!!
내가 생각하는 기포가 생기는 원인
얼마전에 T 윈도우 필름회사에서 대표님들을 대상으로 설문조사를 했었습니다.
R사에서도 기포썬팅이 발생하면 A/S처리에 대한 지침도 있을 정도로 기포썬팅, 즉 뽀글이 썬팅에 대한 부분을 "인지"하고 있는 상황 입니다.
아직 명확하게 원인을 밝히는 곳은 없으나, 윈도우필름 제조과정을 생각하면
페트원단에 금속이나 세라믹을 증착시키는 과정을 거치고, 압력반응 본드 등을 넣고, SR코팅 등을 거쳐 생산하는데
그 과정은 7번정도의 레이어링을 하는 과정을 거치게 되는 경우도 있습니다.
열선의 금속부분은 유리와 물성이 다르고, 열을 받으면 온도도 다를 수 밖에 없겠죠?
어떤 원인을 모를 화학반응이라고 보여지고, 화학반응의 용재가 열에너지로 쓰이는 것 같습니다.
뜨거운 여름철 어느순간 갑자기 발생 하거나
사고가 나서 차량을 도장부스에서 열처리를 진행하면 갑자기 뽀글이가 터지는 경우가 많았으니까요.
그래서 제가 생각하는 기포가 생기는 원인은 필름과 유리, 금속과의 화학반응에 의한 결과다 라고 생각 합니다.
필름 제거작업에 상당한 노력이 필요합니다.
이렇게 해도 열선을 살리지 못하고 유리교환을 권하는 경우가 있을 정도 입니다.
고객님도 어려움을 겪고 계시지만
저희도 참 이게 문제입니다.
환 공포증 있으신분은 당장 제거하라고 하시고, 그런데 무딘분은 그냥 타시는데
열선유리는 후방시야 확보에 필요하기 때문에 이런 상태로 타시는건 추천드리지 않습니다.
아니, 위험합니다. 후방시야가 확보되지 않으면 운전에 위험요소가 생기는거죠
또한, 화학반응을 통한 가스와 본드냄새가 발생되기 때문에 오래된 차량 특유의 퀘퀘한 냄새가 발생되는 원인에도
상당한 변수를 차지하고 있습니다.
썬팅만 새로 했는데, 오래된 차에서 나던 냄새가 사라진 경험이 있었기 때문 입니다.
아마, 고객님도 느끼실겁니다!!
베스트틴팅에서 오랜시간 스팀으로 필름을 쪄서 필름제거를 진행 했습니다.
운이 좋았던 경우라 보는데, 일반인 분들께서 제거 하려면 조각조각 나서 포기하시게 될겁니다.
제거가 완료된게 아니에요
저게 다 접착본드고, 이걸 깨끗하게 만드는게 중요 합니다.
깨끗해 지고 있습니다.
힛포밍 작업
아까 사진을 보셔서 아시겠지만 낱장시공 되어있을 경우, 빛샘현상이 발생하는 원인이 될 수 있지만
뽀글이 발생차량의 80% 이상은 낱장시공입니다.
낮에 시작 했는데
벌써 밤이 되어가고 있습니다.
그만큼 시간이 오래 걸리는 작업 입니다.
이렇게만 해도 훨~~~~씬 보기 좋습니다!!!
하지만 틴팅을 해야 열차단도 되고, 유리가 깨질 경우 유리가루 비산방지가 되니까요!!
꼼꼼하게 시공 합니다
안에서 보는 시야
정말 맑아졌습니다!! ^^
밖에서는 당연히 좋아졌죠!
차가 10년은 젊어보입니다.
후아~ 제 수명은 본드냄새 맡고 좀 줄었겠죠?
마지막으로 본드냄새가 차에서 진동을 하니까 냄새를 케어하기 위한 살균 탈취작업까지 진행하면
출고 준비가 완료 되었습니다.
기포썬팅, 뽀글이 썬팅 참지말고 웃쟈!
관심있게 읽어주셔서 감사합니다
오늘도 즐거운 하루 되세요!!
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