벤츠 CLA 블락포디 디토 잘했다!
안녕하세요
대표가 직접 시공에 참여하는 베스트틴팅 성민섭 대표입니다.
오늘 입고된 차량 벤츠 CLA 입니다.
차라는게 썬팅에 따라 이미지 차이가 크게 나는것 같습니다.
오늘 포스팅은 기존 썬팅지를 벗겨내고, 새로운 옷을 입힌건데 정말 잘했다!는 생각이 들 만큼 보람된 작업 이었습니다.
차량 입고
2023년인 현재도 디자인으로 봐도 전혀 떨어지지 않는 벤츠입니다.
앰블럼이 일 다 했다 싶을 정도인데요
이번 차량은 제 지인이 운영하는 랩핑 퍼펙트카에서 소개해주신 차량입니다.
랩핑필름을 시공 받으시고, 썬팅도 수명이 다 된것을 발견하시고 들려주셨습니다.
필름종류는 수명이 있기 때문에 잘 된 결정이라고 생각 합니다.
시공 품목
벤츠 CLA 시공품목
썬팅 : 블락포디 디토 (전면 35%, 1열 15%, 2열 열선 5%)
기존필름 제거 작업
시공 전 차량 상태를 설명 드리겠습니다.
열선필름이 색이 다 빠져있었습니다.
1열 도어쪽 필름이 손상.박리되어 있었습니다.
필름이 보라색으로 색상이 변형되었고, 클리어층이 벗겨지기 시작해 비닐가루 같은게 날리기 시작 했습니다.
딱 적절한 시기에 교체를 하시는 것 같습니다.
썬팅 준비 작업
블락포디 디토 썬팅 뿐만 아니라
저는 모든 썬팅을 시공할 때 준비하는 저만의 루틴이 있습니다.
마스킹 작업과
연무기 가동은 빼놓지 않고 작업하고 있습니다.
안팎으로 마스킹을 실시하는데, 비닐로 덮은 부분은 먼지 날리지 말라는 의미에서 작업 하는 것이고
테이프를 붙인 곳은 흠집이 발생될 수 있는 부분이라, 흠집예방을 위해 마스킹 했습니다.
또한, 가습기를 가동해, 정전기로 부터 먼지 유입을 최소화하는 방향으로 환경을 만듭니다.
간혹, 사용하는 시늉만 하는 분들도 계신데요 저희는 안이 뿌옇게 될 정도로 습도를 높여서 사용하고 있습니다.
기존 필름 제거 작업
벤츠는 열선이 정말 약합니다. 어느 정도로 약하냐면 신차 썬팅 시공하고, 3시간만 경과해도
필름을 그냥 뜯으면 열선이 망가지는 경우도 있습니다.
흔하게 찾아볼 수 있는 모닝 열선 두깨와 벤츠열선 두깨를 비교해도, 모닝 열선이 훨씬 두껍습니다.
그만큼 내구성이 좋게 설계되지 않았기 때문에 열선 손상의 위험도가 높습니다.
그렇다고, 대충 확 잡아 뜯는것이 아닌
저만의 비밀 노하우를 통해 열선에 데미지를 최소화 하는 방향으로 작업을 하고 있습니다.
그런데 이번엔 운이 좋았습니다.
열선에 손상이 없었습니다.
전면 썬팅
전면.앞유리 썬팅은 유리창의 굴곡이 있기 때문에 열을 통해 필름을 유리창에 맞춰주는 작업을 실시합니다.
이를 열성형이라고 하는데요
운전하실 때 시야확보에 불편함이 없는 방법의 힛포밍을 실시합니다.
저온기반의 무터치방식을 사용하고 있습니다.
전면틴팅 시공에 있어서도 전자장비 등이 손상되지 않도록 철저한 보양 작업을 실시하고 있습니다.
쉐이빙 작업
문틀이 없는 형태의 차량을 프레임리스 차량이라고 하는데요
이런 차량이 정말 쉐이빙이 중요합니다.
프레임리스는 쉐이빙을 잘 해야 필름의 내구성을 길게 가져갈 수 있습니다.
시공완료
오랜 시간이 지나고, 드디어 완성샷을 촬영 했는데요
안에서 밖을 보는 시야가 훨씬 선명해졌는데, 밖에서 바라보는 모습은 더욱 진해져 프라이버시확보를 할 수 있었습니다.
금방 막 출고한 차라고 해도 믿을 만큼 관리 상태가 양호했는데, 틴팅을 새로 해서 그런가 더욱 이쁜 모습입니다.
고객과의 이야기
고객님 께서는 얼마전에 차량을 구입하셨습니다.
루프스킨 때문에 필름에 관심을 가지게 되셨고, 썬팅필름도 상태가 좋지 않아서 고민을 하셨던 끝에
저희에게 방문해 주셨고, 저희도 가성비가 좋은 윈도우 필름인 블락포디 디토를 권해드려서 말끔하게 시공을 진행했던 것 같습니다.
믿고 찾아주셔서 감사드립니다
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