안녕하세요, 진주에 위치한 프리미엄 휠복원, 휠도색, 휠수리 전문점 리휠입니다!

크롬휠 증착을 전문적으로 진행하고 있으며, 분체 도장 또한 전문적으로 취급하고 있습니다!

최고의 퀄리티만을 추구하는 경남 최대 규모와 최신 설비를 자랑하는 업체이니, 많은 관심 부탁 드립니다.

일이 많아도 너무 많아 ㅠㅠ 오랜만에 블로그 포스팅을 시작하게 되는 점 양해 부탁 드립니다. 한달 가량의 포스팅이 밀려있는데, 기다리시는 고객님들을 위해 부지런히 작성 해보겠습니다!

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오늘 가지고 온 리뷰 속의 주인공은요, 바로 아우디 A8L 4.0T 차량입니다!

해당 차량은 입고 당시 20인치의 순정 컷팅휠을 장착한 상태였는데요, 보시다시피 연식이 그대로 묻어나면서 좋지 못한 컨디션이었답니다. 그렇다보니 차량의 고객님께서는 휠 네 짝 모두의 휠복원 작업을 저희 리휠에 의뢰 해주셨습니다.

차량이 입고가 되면 현장에서 고객님과의 전화 상담했던 내용을 토대로 2차 상담이 이어집니다. 사진 속에서는 확인되지 않았던 부분들로 인해 소요 시간이나 비용에 변동이 생기게 되면 해당 사항에 대해 전달해드리고, 고객님의 컨펌을 받고 나면 곧바로 작업에 착수합니다.

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추후 입고와 출고 때의 비교샷들을 위하여 사진 촬영을 하며 전체적인 휠의 컨디션을 살핀 후, 차량을 리프트에 안전하게 올린 뒤 임팩 렌치를 이용하여 휠 볼트를 느슨하게 해주면서 조심스럽게 휠 타이어를 탈거 해줍니다. 탈거 완료된 휠과 타이어는 실내로 옮겨진 뒤 타이어 탈착기를 이용하여 완벽하게 분리되게 된답니다.

해당 작업 시기에 개인적인 사정으로 작업 사진들이 뜨문뜨문 누락된 점 양해 부탁드립니다.

위 사진에서 보실 수 있듯이 휠 전반에 분진으로 인한 오염을 물론이거니와 림 주변으로 수많은 스크래치 데미지가 발생되어 외관을 상당히 해치는 모습이었답니다. 차량의 급에 맞지 않은 휠 컨디션에 매우 안타까운 상황이었습니다.

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타이어와 분리되어 온전한 모습을 드러낸 휠들은 완전 박리 공정을 통해 기존의 도장면이 모두 제거되게 됩니다. 해당 공정에는 지자체의 허가가 필요로하기 때문에, 전문 약품 박리 공장에 보내어 전처리가 진행되고 있으며 시간과 비용이 더욱 들지라도 모든 휠 작업의 기초 단계이므로 절대 빼놓지 않고 진행하고 있습니다.

그 뒤 조금이라도 깊은 부위는 모두 육성 용접 작업하여 떼워 올려주고, 얕은 데미지는 간단하게 수가공하여 울퉁불퉁한 면을 말끔하게 잡아줍니다. 면이 완벽하게 매끈해지면 마지막 밑작업 단계인 샌드 블라스트 작업으로 돌입하게 된답니다. 샌드 블라스트 작업은 고운 모래 연마제를 공기압을 강하게 하여 휠 표면에 분사시켜 아주 미세한 요철면을 생성시키는 작업으로, 후속 도장의 부착성을 높여주는 아주 필수적인 밑작업 공정입니다.

모든 밑작업이 완료된 휠은 본격적으로 도장 작업을 진행하게 되는데요.

가장 바탕이 되는 하도면에 블랙 프라이머 분체 도료를 이용하여 하도 작업 진행한 뒤, 아우디 A8L 차량 순정휠의 순정 도장 색상과 동일하게 조색하여 베이스 도장 진행해 줍니다.

베이스 도장이 완벽하게 건조가 되면, 저희 리휠에서 보유한 최신 CNC 수직 선반을 이용하여 컷팅 작업까지 진행해줍니다. 저희 리휠에서 보유한 CNC 수직 선반은 기기 자체에 레이저와 컴퓨터 프로그램이 탑재되어 있어 보다 스마트하게 지그를 짜고, 0.01mm 단위의 매우 작은 단위로써 보다 정밀하고 세밀한 컷팅 작업이 이루어질 수 있게 만들어줍니다.

컷팅 작업까지 모두 완료가 되고 난 후, 마지막으로 클리어 코트 분체 도료를 이용하여 코팅 작업까지 모두 끝이 나게 된답니다.

순정과 동일한 조도와 레벨링을 완성하였으며, 그로 인해 빛이 반사되는 표면부의 컷팅면이 무지개 빛으로 보다 멋스럽게 완성된 모습입니다.

저희 리휠에서는 타이어 장착 후에 보이지 않게 되는 측면과 후면부까지도 하도 작업 시에 모두 통칠 작업하고 있습니다.

하나의 상품을 만들어내듯, 안 보이는 곳이라고 절대 대충하지 않아요.

저희 리휠에서 작업되는 모든 휠들은 실물이 훨씬 멋스럽기 때문에, 블로그 속 사진과 동영상은 참고만 부탁 드립니다-!

모든 작업이 완료된 휠에 고무 구찌를 새 것으로 교체 시켜준 뒤 타이어 장착을 위해 림 주변을 보호 테이프로 보호 해줍니다.

숙련된 작업자가 휠에 추가 손상이 발생하지 않도록 아주 조심스럽게 타이어를 장착하고 난 뒤에는, 타이어 제조사에서 권장하는 정도의 공기압에 맞춰 에어건을 이용하여 공기를 주입시켜줍니다. 순간적으로 다량의 공기가 주입이 되면서 타이어가 팽창하게 되면, 휠의 림과 타이어의 비드면이 완벽하게 일치하면서 안착이 되었는지 수차례 확인한 뒤 다음 단계로 이어지게 됩니다.

차량에 체결되기 전 마지막 단계인 휠 밸런스 점검 단계입니다.

저희 리휠에서 보유한 '존빈 3D 고속 휠 밸런스' 장비를 이용하여 휠과 타이어 사이의 맞지 않는 무게 중심의 위치와 무게 정도를 정확하게 파악하게 되고, 작업자는 해당 위치에 알맞은 무게의 밸런스 납을 추가적으로 부착하여 차량이 올바른 휠 밸런스를 가진 채로 주행될 수 있도록 만들어줍니다.

휠 밸런스 점검까지 모두 마친 뒤에는 휠과 타이어가 차량에 체결되게 되는데요. 임팩 렌치를 이용하여 휠 볼트를 조여주어 차량에 1차적으로 체결된 뒤, 토크 렌치를 이용하여 적정 토크로 휠 볼트 조임 정도를 맞춰줍니다.

해당 단계에서는 보다 고객님의 안전과 직결된 부분이니만큼, 저희 리휠에서는 2인 이상의 작업자가 동시에 작업을 진행하고 있으며, 구체적인 메뉴얼에 따라 더블 체크 및 크로스 체크가 진행되고 있으니 안심하셔도 좋습니다!

타이어와 휠을 닦아주면서 마지막으로 어떠한 문제점은 없는지 최종 검수의 시간을 가진 뒤, 이상 없음이 확인이 되면 차량을 리프트에서 안전하게 내려 출고를 기다리게 됩니다.

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입고 당시의 모습과는 상반되는, 휠에서 빛이 나는 모습에 절로 미소가 지어지는데요!

아우디 A8L 4.0T 차량의 작업 전 후 함께 살펴 보시겠습니다.

입고 당시 순정의 도장색이 어떤 모습이었는지 도저히 유추도 되지 않을 만큼 오염되었으며, 뿐만 아니라 데미지까지 잔뜩 쌓여있던 모습에서, 저희 리휠에서 순정으로 마산 휠복원만 진행했을 뿐인데 신품휠과 견주어도 손색이 없을 퀄리티로 다시 태어난 모습입니다.

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휠만 새롭게 태어났을 뿐인데 차량의 전체적인 이미지 또한 훨씬 깔끔해보이고 관리가 잘 된 차량처럼 보이는 효과를 가져다 줍니다!

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차량을 관리해보신 분이라면 아시겠지만, 차량의 외관을 아무리 깨끗하게 한다더라도 휠이 깨끗하지 못하면 연식도 오래 되어 보이고, 전체적인 드레스업 효과를 볼 수 없지요. 차량에서 휠은 사람으로 치자면 헤어스타일과도 같아서 주기적으로 점검하고 관리해주어야 하는 요소라고 말씀 드릴 수 있겠습니다.

경남에서 유일하게 자체적으로 크롬휠을 생산하고, 분체 도장 및 UV 코팅, 최고급 액상도료를 사용하는 등, 휠과 관련된 모든 작업이 가능한 업체 리휠입니다!

신품휠 구매 대비 합리적인 가격으로 최상의 만족감을 얻으실 수 있답니다.

멀리 가지 않으셔도, 근교에서 전국 탑 클래스 수준의 기술력과 퀄리티를 만나 보실 수 있으니 많은 문의 바랍니다!

010-2122-5989 전화 및 문자 모두 환영합니다.