안녕하세요 ~
휠마스터 입니다 !
오늘 리뷰해드릴 작업차량은
BMW 328I 차량입니다 !
기존에 휠 2쪽 기스가 있으셔서
작업하러 오셨다가
나머지도 타이어 교환하실 때
기스가 조금씩 있으셔서
4쪽 다 고스트크롬으로 도장하시기로 하셨습니다 ^^
각설하고 입고전 휠상태부터 체크해보겠습니다 ~
입고전 휠 4쪽의 모습입니다.
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점검시 특별한 특이사항은 없었구요 ^^
자잘한 주차기스들만 확인되었습니다 ~
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본격적으로 작업을 시작하겠습니다 !
모든 공정의 기초라고 할 수 있는
약품박리 작업을 해옵니다 ^^
박리란 ?
휠에 도장되어있는
기존 페인트를 약품을 통해
모두 벗겨내는 작업을 뜻합니다.
박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에
휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.
그렇기 때문에 시간과 비용이
조금 더 추가 되는 것이지요.
다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하고
재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.
하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도
도장면 손상, 용접성형이 필요한 상황이라면
무조건 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !
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박리를 마치고 돌아온 휠은
휠표면에 요철면을 생성해주는
샌드블러스팅 작업을 거칩니다 ^^
샌드블러스팅을 마친 휠의 모습입니다.
샌드블러스팅이란 ?
고운 연마제를 휠표면에 분사하여
산화물과 이물질을 제거해주며
휠표면에 요철면을 생성해줍니다.
입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여
분사하는 방식의 샌딩이기때문에
손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게
샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다 :)
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샌드블러스팅 작업까지 마친 휠은
세척 및 수연마 파트로 넘어가
깔끔히 세정해줍니다 ^^
수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.
최종세정은 휠복원 에서
중요한 작업 중 하나입니다.
휠에 유분기가 남아있다면
도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.
만졌을 때 유분기가 느껴지지 않을 정도로
깔끔하게 세정을 해줘야합니다 ^^
최종세정을 마친 휠은
도장파트로 넘어갑니다 ^^
180도의 고온의 열처리를 통해
도장의 강성을 더해줍니다.
많은 분들이 액상도장보다 분체도장을
선호하시는 가장 큰 이유이죠.
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이제 도장을 마친 휠의 모습을
확인해보겠습니다 ^^
도장을 마친 휠 4쪽의 모습입니다.
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고객님께서 밝은 고스트크롬으로
작업을 원하셔서 밝은 색상으로 작업해드렸습니다 ~
이 상태로 12시간 이상 자연건조를 시켜줍니다 !
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자연건조가 되는 동안
작업 전, 후 사진을 통해
간단히 비교해보겠습니다 !
작업전, 후 사진을 통해 비교해보시면 아시겠지만
작은 기스들도 없어지고
밝은 고스트크롬 색상으로 바뀐 모습을
확인하실 수 있습니다 ^^
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자연건조를 모두 마친 후
출고사진을 확인해보시죠 ~
작업 기간은 총 1박 2일 소요됐구요.
간단한 주의사항 안내 후
출고 도와드렸습니다 ^^
오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ~
안전운전 하세요 ~!
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