안녕하세요 ~
휠마스터 입니다 !
오늘 리뷰해드릴 작업차량은
BMW E90 320D 차량입니다 ~
지인분 소개로 방문해주셨는데요 ~
휠인치업도 생각하셨다가
타이어 교체하신지 얼마안돼셔서
복원하시는 겸 변화를 주시고자
고스트크롬으로 작업진행하기로 했습니다 ^^
먼저 입고전 휠상태부터 살펴보겠습니다 !
입고전 휠 4쪽의 모습입니다.
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주차하다 긁으신거 같은데
조금 심하게 갈린모습이네요 ㅜㅠ
다행히 굴절이나 크랙같은 점은
발견되지 않으셨습니다 !
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각설하고 바로 작업시작하겠습니다 !
모든 공정의 기초 작업인
약품박리를 받아옵니다.
박리란 ?
휠에 도장되어있는
기존 페인트를 약품을 통해
모두 벗겨내는 작업을 뜻합니다.
박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에
휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.
그렇기 때문에 시간과 비용이
조금 더 추가 되는 것이지요.
다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하고
재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.
하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도
도장면 손상, 용접성형이 필요한 상황이라면
무조건 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !
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박리가 끝나 돌아온 휠은
휠표면에 요철면을 생성해주는
샌드블러스팅 작업을 해줍니다 ~
(샌드블러스팅 사진이 날아간 관계로 양해부탁드립니다ㅠㅠ)
샌드블러스팅이란 ?
고운 연마제를 휠표면에 분사하여
산화물과 이물질을 제거해주며
휠표면에 요철면을 생성해줍니다.
입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여
분사하는 방식의 샌딩이기때문에
손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게
샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다 ^^
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샌드블러스팅까지 마치면
세정파트로 넘어가 깔끔하게 세정해줍니다.
수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.
최종세정은 휠복원 에서
중요한 작업 중 하나입니다.
휠에 유분기가 남아있다면
도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.
만졌을 때 유분기가 느껴지지 않을 정도로
깔끔하게 세정을 해줘야합니다 ^^
최종세정을 마친 휠은
도장파트로 넘어갑니다 ^^
180도의 고온의 열처리를 통해
도장의 강성을 더해줍니다.
많은 분들이 액상도장보다 분체도장을
선호하시는 가장 큰 이유이죠.
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이제 도장을 마치고 온 휠의 모습을
살펴보도록 하겠습니다 ~
도장을 마친 휠 4쪽의 모습입니다.
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표면레벨링 좋게 잘 작업되었습니다 ^^
고스트크롬 색상은 은은하면서
고급스러운 느낌이나서 많이 작업해주시는 것 같네요 ^^
이 상태로 12시간이상 자연건조를 시켜줍니다 !
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자연건조가 되는동안
간단하게 작업 전, 후 사진을 통해
차이를 확인해보겠습니다 !
작업전에 확인되었던 큰 기스들까지
깔끔하게 복원되고 고스트크롬 색상으로
바뀐 모습을 확인하실 수 있습니다 ^^
이 상태로 최소 12시간 이상 자연건조를 시켜줍니다 ~
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이제 자연건조가 끝난 후
타이어 장착전 사진을 통해
최종적으로 휠상태를 체크해보겠습니다!
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동영상을 통해 자세히 확인해보시죠 !
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마지막으로 출고사진 확인하시고 가겠습니다 ~!
공정은 1박 2일 소요됐구요.
차량은 맡겨두고 가셨습니다.
주의사항 안내후 출고까지 도와드렸습니다 ^^
오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
좋은하루되세요 ~!
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