안녕하세요 포르쉐 전문 랩핑 비비 오토 랩입니다.

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소개드릴 차량은 포르쉐 카이엔 차량이에요.

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개인적으로 가장 좋아하는 차량인데요~

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출력부터 운동성능 그리고 디자인까지

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너무 좋은 차량 중 하나이죠.

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3m 사틴 블랙 색상으로 시공 예정입니다.

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미리 보기 보시죠!

차량이 입고되었다면 탈지작업을 통해

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필름이 잘 붙어있을 수 있도록 해주어야 해요.

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것에만 잘 붙였다고 되는 게 아니라.

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안쪽 틈새까지 잘 붙어있어주어야 높은

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결과물이라고도 할 수 있어요.

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기본 세차 후 타르와 분진 유분기 물기까지

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모두 제거한 뒤에서 작업 진행됩니다.

시공에 필요한 최소한의 탈거를 진행하고

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마스킹 작업까지 모두 한 뒤에 필름 제단을

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해야 하는데요 :-) 신중하게 잘라야지

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차량 모든 면에 시공할 수 있으니 꼼꼼하게

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제단 진행해야 해요.

원 색상도 검정인데 사틴 블랙으로 진행하는 이유?

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유광과 무광은 다릅니다. 캐릭터 라인이

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많을수록 반사광 필름이 좀 더 차량을 매력적으로

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바뀔 수 있기 때문에 검은 차량을 타고 계신

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분들께서도 많이 찾아주시는 색상입니다.

작업할 때 주의해야 할 점은 반광 필름은

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텐션 라인과 열자국이 잘 보이기 때문에

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시공에 있어 주의하며 시공해야 해요.

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또 무작정 사방으로 늘려 시공한다면

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추후 하자로 인해 as를 받아야 합니다.

그러니 꼭 잘 알아보고 업체 선정하시길 바라요.

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포르쉐랩핑 전문 비비 오토 랩은

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3m 인스톨러 자격증을 보유하고 있어서

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필름의 성질을 잘 알고 시공하고 있습니다.

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추후 하자가 나타날 일은 없겠죠?

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필름을 어디로든 늘리면 늘린 방향으로

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다시 수축하기 때문에 이 성질을 알고 작업해야

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좋은 퀄리티로 작업이 가능합니다.

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당기는 방향과 커팅 방향이 같다면

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필름이 도장면을 꽉 잡고 있기 때문에 열을 받아도

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들뜸이나 수축이 오지 않아요.

시공에 있어 중요한 건.

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보닛과 도어처럼 넓은 면에

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먼지가 들어가면 오돌토돌하게 보이기 때문에

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주의하며 작업해야 하는데요~

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사람 손으로 작업하는 거이기 때문에

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아예 안 들어간다는 건 거짓말입니다.

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먼지 1개 2개 정도는 들어갈 수 있으나

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최대한 들어가지 않도록

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송진포를 이용해 먼지 제거 뒤에 시공하고 있어요.

하지만 조금만 들어가도

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싫어하시는 분들이 계시기 때문에

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랩핑의 단점이라고 생각하게 됩니다.

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먼지 1개 2개가 들어가는 걸 양해해 주시고

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이해해 주시는 분들도 많지만 싫으시다면

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도장하시는 걸 권장 드립니다 :-)

랩핑에 장점? 저는 이렇게 생각합니다.

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연식이 있는 차량을 새 차처럼 바꿀 수 있으며

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원하신다면 원래대로 돌아올 수도 있죠.

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도장보단 랩핑비용이 더 저렴하기 때문에

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많은 분들께서 찾아주시는 거 같아요.

포르쉐 카이엔 차량에 반광블랙 어떠신가요?

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색상이 점점 고급스러움과 럭셔리함이

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함께 연출되는데요~ 좀 더 묵직한 느낌으로

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새 차처럼 바뀌고 있습니다.

프런트와 리어 범퍼는 쉬운 난이도에 속해

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수월하게 시공을 완료해 드렸습니다.

포르쉐 카이엔 사틴 블랙 전체랩핑

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완료되었습니다. 새 차처럼 바뀐 모습

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너무 보기 좋은데요~

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항상 좋은 서비스와 높은 결과로 보답하겠습니다.

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감사합니다.

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