안녕하세요.

요즘 랩핑/PPF 필름 시공들로

온통 하루를 채우고 있는 날들을 보내고 있습니다.

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그만큼, 필름 시공을 원하시는 수요가 많이

늘어나고 있다는 시그널이 아닐까 싶습니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

BMW Z4 M40I 차량입니다.

• 전체 PPF

• 소프트 탑 코팅

• 휠 코팅

• 실내 가죽 코팅

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신차 출고되자마자 방문해 주셔서

부랴부랴 전처리 작업부터 꼼꼼하게

진행합니다.

본넷부터 작업 시작!!

물론 장폭으로 나오는 필름도 있긴 합니다만,

시중에 보통 유통되는 필름은 1520mm 폭을

갖고 있습니다.

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근데,

Z4 본넷은 폭이 1520MM 가 넘습니다.

이 말인즉슨, 필름을 본넷 크기만큼

늘려서 작업해야 한다는 말과 같습니다.

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중요한 건,

어떻게, 어떤 방향으로, 얼마만큼

늘릴 것인가 판단하는 것이

작업 퀄리티를 좌지우지하게 됩니다.

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무리해서 늘리지 않고, 필요한 만큼만

주름을 잘 봐가며 늘려줘야 추후에

하자 발생이 안됩니다.

z4차량에 ppf필름 시공할 때,

차량이 작아서 필름이 많이 들어가지 않다고

생각하실 수 있는데요,

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본넷, 트렁크 등등 난이도가 있는 부분이 많아서

만약 시공하다 퀄리티가 안 나오면

바로 제거하고 다시 시공을 원칙으로

하고 있습니다.

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그래서 본넷 3번

트렁크 2번 했습니다..

자랑은 아니지만, 많이 늘려야 하는 부위라서

본드층이 터지거나 하면

재시공을 합니다.

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뒤휀다, A필러, 나머지 부분들은

난이도가 높지 않은 편이어서,

무난하게 시공했습니다.

근데 시공 난이도가 무난하면

편한 시공일까요...??

100% 먼지가 안들어가게 작업할 순 없지만,

최대한 깔끔한 작업을 위해 항상

노력하고 있습니다.

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앞범퍼, 뒤범퍼 또한 M범퍼라

쉽지 않은 형상이었지만,

깔끔하게 시공 완료했습니다.

소프트탑 코팅도 필수 항목!!

새똥이나 석회수 등 오염물은

소프트탑에 더 빠르고 깊숙이 침투하여

얼룩이 지거나 복구가 힘든 경우가 많습니다.

소프트탑 코팅은 전처리를 잘 해주고,

주번에 커버링 마스킹 테이프를

확실하게 해준 뒤 분사 후

흡수시켜 마무리했습니다.

독일 차량들 브레이크 분진 많이

나오기로 유명하죠??

역시나 전처리부터 확실하게

작업 들어갑니다.

깨끗해 보여도 철분 제거제를 분사하니

철분 반응이 엄청 심하게 나왔습니다.

휠 특성상 다른 부위보다

주행 시 가장 가혹한 환경에

놓여있다 보니, 휠 코팅도 필수!!

요즘엔 관리에 시대라죠??

실내 가죽 코팅도 함께 의뢰해 주셨습니다.

출고된 지 얼마 안 된 신차여서

오염도가 심하지 않아, 가볍게

클리닝 한 후 3코트 정도로 코팅 올려드렸습니다.

이렇게 해서 모든 시공이 끝나게 됐습니다.

영상에서도 보셨겠지만,

차량의 리플렉션이 어마어마하게 상승했습니다.

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PPF필름 시공은 차량의 관리성

스톤칩과 스크래치 보호와

광빨의 효과를 누리실 수 있습니다.

시공 디테일 사진까지 모두 다 보셨습니다.

​

📍 제로맥스 : 인천 남동구 성말로53번길 83

☎ 문의 : 010-6644-8818

카카오톡 : yih8818

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언제든지 문의주시면 친절한 상담도와드리겠습니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

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GLE 전체랩핑 포스팅도 함께 소개해드리면서

오늘 포스팅은 여기까지! 하겠습니다.

https://blog.naver.com/eoxhdfud772/223086841555

✨전체랩핑,루프스킨(3M,에이버리,고광택필름)

✨전체PPF,생활보호PPF,프론트패키지

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✨디테일링세차,광택,유리막,유리발수,유리막코팅

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