안녕하세요 토요타 렉서스 어라운드뷰 전문 시공업체 렉시온코리아입니다.

저희 업체는 20년도부터 토요타, 렉서스 차량에 어라운드뷰를 정말 시공을 많이 해오고 있는데요

어라운드뷰를 딱히 유통을 하지 않고, 동호회 등에서 공동구매 형태로 수백대를 시공해드렸습니다.

초기 개발/ 생산 물량 200대를 유통없이 소매로만 장착하였고, 이후 30대, 50대, 20대 등등 이런식으로 해서 렉서스까지 포함하면 500대 정도 시공한듯합니다. 동호회로만 어라운드뷰를 판매하다보니 블로그에 시공 후기를 올리는것에 소홀했었네요.

그 동안 시공한 것들 하나하나 올려보고자 합니다.

위 차량은 토요타 모 전시장에서 신차 출고를 앞둔 22년형 라브4 모델입니다. 현재는 23년형 라브4 모델이 판매되고 있죠.

라브4 23년형 모델은 인포테인먼츠 시스템이 통째로 바뀌어서 보다 큰 대형 디스플레이를 지원하고 있습니다.

하지만 위 22년형 라브4 차량은 8인치 디스플레이입니다. 그래서 통상 안드로이드 올인원으로 교체를 하시는 방향으로 안내를 많이 드리고 있으나, 간혹 순정 모니터에 어라운드뷰를 장착하는 것을 더욱 선호하시는분도 많이 계시더라구요

위 차량 고객님께서도 순정 모니터에 어라운드뷰 시공을 원하셔서 그렇게 시공을 진행해드렸었습니다.

전방카메라는 이렇게 라브4 그릴에 딱맞는 브라켓으로 시공됩니다.

그릴에 피스를 박아서 전방카메라를 장착하거나하면.. 아무래도 보기가 좋지 않겠죠?

사이드 카메라는 사이드 미러 하단부에 작은 LED 를 제거하고, 위 카메라용 브라켓으로 교체를 해줍니다.

구멍을 타공해서 장착하는 것이 아니기에 보기에 아주 순정스럽습니다.

이건 좀 옆에서 바라본 모습입니다. 마감이 아주 깔끔합니다.

후방카메라는 기존 후방카메라를 제거하고 그 자리에 어라운드뷰용 카메라를 넣어주게됩니다.

간혹 순정 후방카메라를 살리고, 별도로 어라운드뷰 카메라를 번호판 등 부착형 카메라로 장착하는 경우도 있는데, 모양새도 별로 좋지 않을 뿐더러

차량 검사 시 번호판 등 관련해서 불합격 사유로 발생하기도 합니다.

모든 카메라 설치가 끝나고 모듈에 카메라를 연결해주면 이렇게 순정 모니터에 어라운드뷰가 구현됩니다.

후진기어를 넣으면 자동으로 어라운드뷰 화면으로 넘어가고, D 기어를 넣으면 전방 화면으로 뷰가 자동으로 바뀝니다.

사각지대가 많은 SUV에 너무도 유용하겠죠?

주차 라인 디자인은 벤츠, BMW, 아우디, 렉서스 등의 타입으로 고객님께서 직접 설정을 바꾸실수도 있습니다.

통상 BMW 라인이 주차라인도 심플하고 눈에 잘 띄어 좋은편입니다.

라브4 차량이 그대로 표현된 3D 모델입니다. 사실 3D 이미지를 터치해서 사각지대를 둘러보고 하실 수도 있으나..

시동을 걸면 자동으로 3D 로 차량을 한바퀴 돌려봐주는데 혹시라도 장애물, 사람 등이 있거나 할때 미리 출발시 안전을 확보하실 수 있습니다.

전륜, 후륜을 볼 수 있는 뷰 모드입니다. 평행주차시에 아주 유용합니다. 이걸 보면서 평행주차를 하시면 보다 더 바짝 붙여서 주차가 가능합니다.

광각뷰 모드입니다. 전방, 후방을 광각으로 보여주기에 사각지대에서 접근하는 물체, 인원을 미리 파악할 수 있어 안전에 많은 도움이 됩니다.

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저희 토요타 라브4 전용 렉시온 어라운드뷰는 별도 사제 스위치로 컨트롤 해야하는 다른 제품과는 달리 순정 터치 화면으로 조작이 가능하므로

보다 순정스럽고 작동이 편리합니다.

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만약 순정모니터에 어라운드뷰 시공이 아닌, 안드로이드 올인원에 어라운드뷰 시공을 원하신다면 그것 또한 모두 가능하오니 아래 포스팅을 참고해보시길 바랍니다.

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참고로 현재 23년형 토요타 라브4 차량에 적용가능한 어라운드뷰도 개발이 완료되어 곧 출시 예정입니다.

출시 후 관련 안내 포스팅을 별도로 해드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

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