오늘은 지루한

차량 정보나 재원 말고

무려 2억이 넘는 BMW I7 차량을

바로!! 소개해 드립니다.

오늘 보여드릴 작업은 투톤랩핑입니다.

듀오톤이라고도 하는데요,

​

보통은 벤츠

S 클래스나 마이바흐, GLS 같은 플래그쉽

세단이나 SUV에 옵션으로 추가하거나,

롤스로이스에도 투톤 옵션이 있는데

​

이런 고급 차량에 투톤 옵션이 있는 이유는

다른 차량들과 확실히 차이를 두기 위함이 아닐까라는 생각을 해볼 수 있습니다.

​

투톤 옵션은 차량의 상단 하단을 나누어

다른 컬러로 매칭 시키는 걸 말하는데요,

​

백문이 불여일견!

​

BEFORE & AFTER

순정 옵션 가격은 2천만원대?

투톤 옵션 선택 시 출고 대기는 1년 이상?

​

투톤 옵션이 포함된 모델의 가격은

2억4천만원이라고 알려져 있습니다.

​

독일 장인들이 만드는 투톤 옵션

순정 판박이로 똑같이 만들어 드리는 과정,

사진 설명과 함께 소개해 드릴게요!

이 작업은 차량의 상단과 하단의 경계선을

결정짓는 작업입니다.

​

가장 처음에 하는 작업이지만,

가장 중요한 작업입니다.

얇은 마스킹 테이프로 먼저 라인을

잡아줍니다. I7 같은 경우는 측면의 캐릭터 라인이 선명하고

뚜렷해서 기준 잡기가 수월했습니다.

이 작업에서 라인이 일정하지 않으면

나중에 랩핑지를 붙였을 때,

완성도가 확실히 많이 떨어집니다.

좌, 우 일정하게 라인을 잡았으면

그 라인에 맡게 나이프 리스 테이프를 붙여줍니다.

나이프 리스 테이프는 필름을 커팅 시에 나일론 실을 이용하여

커팅 하는 테이프를 말합니다. 디자인 랩핑이나 일정하게 라인을 잡을 때

많이 사용합니다.

나이프 리스 테이프를 붙였으면,

그 위에 랩핑을 시작합니다.

사용된 필름은 3m 2080 필름입니다.

다들 아시겠지만, 필름을 붙이고

스퀴지로 밀게 되는데 이 과정에서

필름 표면에 흠집이 생기곤 합니다.

​

하지만 3m 2080 필름은 겉지가 있기 때문에

깔끔한 표면을 유지할 수 있습니다.

반대편도 정성스럽게 랩핑해 줍니다.

​

트렁크 엠블럼은 탈거하지 않고

작업했습니다.

​

필름 시공을 할 때 필름의 힘 방향 즉

늘어나는 텐션

방향에 엄청 예민하고 신경을 많이 쓰는

편입니다.

모서리에 마감이 깔끔하고

필름을 수축했을 때,

최대한 안쪽에서 절개함으로써

커팅 라인이 밖에서 안 보이게끔

작업하고 있습니다.

​

투톤은 완성됐는데 순정에는 코치 라인이 들어가 있습니다.

똑같이 만들기로 했으니, 똑같이 만들어 봅니다.

처음에 붙였던 라인 아래 얇은 띠를 한 줄 더 붙여줍니다.

굉장히 섬세하고 집중력을 요하는 작업입니다.

코치 라인이 워낙 얇기 때문에 손 온도로도

쉽게 늘어납니다. 필름이 늘어나게 되면

코치 라인이 일정하지 않게 되기 때문에 집중해서

섬세하게 붙여야 합니다.

마지막으로 코치 라인의 끝을

라운드 커팅으로 투톤 랩핑을 마무리합니다.

전에 순정이었던 모습은

기억조차 안 날 만큼의 퍼포먼스를

보여주는

랩핑이었습니다.

& Detail Cut

디테일한 사진들을 보시면

연결되는 부위가 굉장히 자연스럽고,

매끄럽게 보입니다.

이러한 디테일들이 모여 좋은 퀄리티를 내게 됩니다.

정말 멋스러운 랩핑 시공이었습니다.

투톤랩핑 시공은 1박 2일정도 생각해 주시면 됩니다.

시간과 비용 투자 대비 고객님과 시공자가

가장 큰 만족도가 있는 시공이었습니다.

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📍 제로맥스 : 인천 남동구 성말로53번길 83

☎ 문의 : 010-6644-8818

카카오톡 : yih8818

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