안녕하세요 크롬 딜리트 전문

비비 오토 랩입니다.

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이번 소개드릴 차량은 아우디 A6 C8 차량입니다.

전체 크롬 죽이기+루프스킨 톤 다운을 위해

입고되었는데요~

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꼼꼼하게 시공하여 좋은 결과로 보답할 예정입니다.

크롬 죽이기 전문 비비 오토 랩에

입고되었습니다.

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아우디 A6 C8 차량은 워낙 크롬 몰딩이

많이 있기 때문에 많은 분 들 께서

크롬 죽이기 시공을 찾아주시고 있는데요~

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그만큼 큰 변화와 보호가 가능하다 보니

안 할 이유가 없습니다.

프런트 그릴 테두리와 그릴 살 빼면 나머지

부분은 수월하고 빠르게 작업이 가능한데요.

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그릴살이 너무 많기 때문에 비용과 소요시간이

많이 든다는 점 알고 계셔야 합니다.

크롬 죽이기 작업 전 탈지작업을 통해

깨끗하게 만들어 주어야 하는데요

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어느 시공이라도 필름이 붙을 자리는

깨끗해야지만 좋은 퀄리티로 작업이 가능하죠.

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필름의 양이 많이 들어간다고 해서

작업 비용이 정해지는 게 아닙니다.

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단. 정말 큰 차량이라면 말이 달라지죠.

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업체마다 다를 수 있지만

비비 오토 랩은 작업의 난이도를 보고

판단하기 때문에 차량을 보고 견적 볼 수

있습니다.

먼저 측면에 윈도 크롬 몰딩부터

작업 후 프런트 리어 순으로 진행 예정입니다.

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필름은 3M2080 검정 유광으로 캐스트

성질을 가지고 있는 필름입니다.

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애초에 만들어질 때부터 넓게 펴져서

나온 필름이기 때문에 추후 직사광선에

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수축을 하지 않아 캘린더 필름과 다르게

시간이 지나도 좋은 내구성으로 유지가

가능합니다.

1MM 도 보이면 안 되는 작업이기 때문에

신중하고 꼼꼼하게 커팅 해주어야 하죠.

조금만 커팅을 잘 못한다면 고무 몰딩이

잘리던가 은색이 보이기 때문에

까다로운 작업입니다.

시공에 불필요한 부분에 필름이 붙지 않도록

마스킹을 해주어야 합니다.

혹시 모를 칼 흠집을 보호할 수 있으며

수월하게 시공이 가능해요.

힘 방향을 잘 맞춰 당겨 마무리 부분에 걸리도록

해주어야 추후 하자가 발생하지 않고

좋은 결과로 유지할 수 있습니다.

머플러 팁 부분은 한 장으로 시공이 불가능합니다.

적절한 오버랩 기술을 통해 이질감이

나타나지 않도록 해줘야

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한 장으로 시공한 것처럼

보이기 때문에 숙련된 기술자만의

좋은 결과를 낼 수 있습니다.

다음으로 그릴 살 부분인데요!

짧고 얇은 부분일수록 가운데 홈을 잘 붙여야지만

들뜸 없이 시공이 가능합니다.

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많은 소요시간이 걸리지만 해놓으면

너무 뿌듯한 마음이죠 :-)

프런트 하단 부분은 높은 난이도의 기술이 필요한

부분으로 꼼꼼하고 신중하게 진행합니다.

그릴 테두리입니다.

필름을 아껴서 작업하지 않고 넓게 써서

필름이 스트레스를 받지 않도록 해주어야 해요.

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사진과 같이 주름이 커팅 방향이랑 맞아야지만

하자로 이어지지 않습니다.

마지막으로 루프스킨입니다.

루프는 고광택 타이니봇 필름을 사용해

시공해 드렸는데요! 서비스로 진행해 드렸어요.

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유리와 같은 광도와 두꺼운 필름이기 때문에

관리가 수월하고 순정 도장 같은 느낌을 받을 수

있습니다.

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이제 더 스포티하고 낮은 자세 잡힌 모습의

아우디 A6가 되었습니다!

아우디 A6 C8 전체 크롬 죽이기+루프스킨

시공으로 톤 다운이 완료되었습니다.

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항상 좋은 서비스와 높은 퀄리티로 보답하겠습니다.

감사합니다.

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