반갑습니다

부산 자동차 랩핑 전문점

BB AUTO WRAP입니다 :D

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오늘 소개해 드릴 비비의 작품 기록 차량은

그 이름만으로도 브랜드 가치에서 오는

고급스러운 럭셔리함을 상징하는

롤스로이스의 대형 세단 '고스트'입니다

롤스 로이스는 영국의 최고급 차량 제조회사인 만큼

차량의 외부 색상부터 실내에 다양한 컬러와

소재들을 구매자가 직접 선택하여 주문할 수 있는

'비스포크(Bespoke)'서비스를 제공하고 있습니다

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기함인 '팬텀'보다는 조금 작은 덩치의 고스트지만

7시리즈와 S 클래스보단 월등히 커

다른 제조사들의 플래그십에 밀리지 않는

덩치를 가지고 있는 럭셔리 하이엔드 세단이죠

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지금은 BMW 그룹 산하에 속해 있지만

BMW에서는 느낄 수 없는 고급스러움과

롤스로이스만의 감성으로 비슷한 경쟁 모델인

벤틀리의 '플라잉스퍼'와는 또 다른

매력을 가지고 있는 차량입니다

롤스로이스만의 디자인 특징 중 하나인

'판테온 신전'을 형상화한 라디에이터 그릴은

웅장하면서도 고급스러움을 표현하기에

좋은 소재인 '크롬'으로 되어 있죠

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크롬은 관리가 굉장히 까다로운 단점이 있는데

연식이 있는 차량 특성상 세월의 흔적이

고스란히 남아 있었는데요

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잔기스와 워터스팟으로 오염되고

반짝이는 광도 많이 죽어있는 상태여서

전체 그릴 크롬 죽이기를 진행하였습니다

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롤스로이스 고스트의 라디에이터 그릴은

크기도 거대하지만 그릴의 살들이 안쪽까지

촘촘히 붙어있는 탓에 탈거가 필수적인 작업인데요

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BB AUTO WRAP에서는

수많은 탈거 경험을 통해 축적된 노하우를

바탕으로 차량의 부품 손상 없이 작업이 가능하기

때문에 고가의 차량도 믿고 맡겨주시는 이유이죠

이렇게 거대한 라디에이터 그릴을

통짜로 차량과 분리하고 난 뒤

하나씩 개별적으로 창작되어 있는

그릴 살들을 모두 또 분해하는데요

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모든 부품들이 분해가 완료된 모습입니다

크롬의 양이 어마어마하죠?!

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볼트 역시 개수가 굉장히 많기 때문에

잃어버리지 않도록 주의하여 보관합니다

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모든 부품을 탈거 후

IPA를 이용해 작업 부위들을 모두

닦아주며 유분기를 제거해 줍니다

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각 부품들 하나하나 닦아주며,

틈새와 뒷면 안쪽에 먼지들이 많이 있는데

깨끗하게 제거해 주어야 들뜸 없이 마감 부가

견고하고 오래 붙어있을 수 있어요

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그릴 살들도 하나하나씩 닦아가며

탈지 작업을 해줍니다

먼저 가장 아래에 있는

하단 파츠를 진행합니다

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둥글게 꺾여 있는 형상이기 때문에

텐션을 이용해 센터라인이 잘 감길 수 있도록

잡아준 뒤 힘 방향을 맞추어 나갑니다

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히팅건을 이용해 필름이 모양을 따라

말리는지 확인 후 이상이 없다면 불필요한

필름들을 잘라 정리해 주며 마감해나갑니다

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힘 방향이 맞게 잡혀있다면 안쪽으로

붙이지 않고 부품의 모양에 딱 맞게 잘라도

수축으로 인한 들뜸 같은 하자가 발생하지 않아요

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다음으로 이어지는 부품은

그릴의 중심 틀이 되는 부분인데요

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ㄷ자로 되어 있는 모양이라

전체적인 힘방향과 꺾여있는 곡이

깊기 때문에 최대한 늘리지 않고

자리를 잡아 붙이는 게 중요하죠

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곡이 깊기 때문에 무작정 열을 가한 뒤

눌러버리면 분명히 들뜨는 구간이기 때문에

필름을 컨트롤하는 충분한 이해도를 가지고

작업해야 하는 부분입니다

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올바른 힘방향과 적절한 필름 컨트롤로

자리를 잡고 헤라로 면을 밀어준 모습입니다

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전체적으로 봐도 잘 잡혀있는 모습이죠? ㅎㅎ

(아는 사람 눈에만 보인다는..)

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면이 깔끔하게 잘 나온 걸 확인 후

별다른 이상이 없다면 바로 마감을 해줍니다

세 번째 순서는 엠블럼이 위치하고 있는

그릴 상단부분인데요

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엠블럼 자리와 90도로 꺾여

안쪽으로 들어가 있는 부분들이 있어

셈세함을 요하는 부분이기도 하죠

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세로 살들이 고정되는

안쪽 면도 잘 밀어준 뒤,

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라인을 따라 일정하게 커팅 하여

필요 없는 필름들을 정리해 나갑니다

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롤스 로이스 로고 각인이 들어가는

엠블럼 자리는 움푹 들어가 있어 적절한

필름의 여유를 두고 커팅 한 뒤 엠블럼 밑으로 밀어

넣어서 비는 구간이 생기지 않도록 마감합니다

마지막으로 남은 부품은 세로로

장착되어 있는 그릴의 살인데요

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좌/우 11개씩 그 개수만 무려 22개...;;

정말 손이 많이 가는 작업이지만

똑같은 방법으로 반복의 연속이기 때문에

한두 번 싸보면 쉽게 할 수 있는 부분이죠

(그래도 22개는 좀... 많긴 함;;)

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이렇게 모든 크롬 파츠들이

유광 블랙으로 시공이 완료된 모습입니다

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3M이나 에이버리와 같은 '일반 필름'들과는 다른

'고광택 필름'인 텍랩의 얼티메이트 블랙은

도장면과 비슷한 광도를 가지고 있어

시공 후 순정과도 같은 느낌을 줄 수 있죠

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뿐만 아니라 PET 소재의 필름으로

두께도 3M과 에이버리보다 더 두꺼워

스톤칩으로 부터 잘 까지지 않기 때문에

내구성도 좋지만 시공이 어려운데요

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BB AUTO WRAP은 필름 브랜드에 따라

시공방법도 다르게 진행되고 있기 때문에

출고 후에도 하자 없이 오랫동안

안심하고 탈 수 있는 이유입니다

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분해의 역순으로 조립 한 롤스로이스 고스트의

전면 라디에이터 그릴의 모습입니다

더욱 세련되고 장엄하기까지 한데요

장착까지 완료하여 마주하는 인상은

전면 그릴의 크롬만 죽였을 뿐인데

차량의 전체적인 느낌이 바뀐 모습이죠!

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크롬 죽이기 하나로 이렇게 인상이 확

바뀌는 차량이 또 있을까 싶을 정도입니다

관리가 어려울 뿐만 아니라

각종 오염물과 햇빛에 약한 크롬 파츠들!

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텍랩의 멋진 퍼포먼스와

고광택 특유의 높은 광도(High-Gloss) 및

내구성으로 순정 같은 작업 퀄리티를

원하신다면 비비를 찾아주세요

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