안녕하세요. 벤츠 순정 레트로핏 전문 렉시온코리아입니다.

오늘은 벤츠 A클래스 고객님께서 ACC 기능 활성화 시공을 위해 저희 매장에 방문주셨습니다.

방문주신 A클래스 고객님께서는 작년 저희 렉시온에서 전동시트 시공도 받으신분인데, ACC 시공을 위해 또 한번 저희 매장을 찾아주셨네요.

다시한번 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다. ^^

A클래스의 ACC 레이더는 이미 출고때부터 범퍼 전면에 있지만, 스티어링휠 스위치가 ACC 용이 아니고 관련 기능도 제한을 해두었기에, 안타깝게도 ACC 기능을 사용하실 수가 없습니다.

단순 크루즈 컨트롤을 이용하게되면, 앞차와의 간격을 자동으로 조절하지 않기 때문에 계속 크루즈컨트롤을 셋팅했다가 다시 풀었다가, 다시 셋팅... 이렇게 반복을 해야하죠.

나중에는 귀찮아서 그냥 수동으로 운전하고마는...그런 기능인데 위 사진처럼 이렇게 핸들 ACC용 스위치 교환+코딩으로 ACC를 활성화하게 되면, 앞차가 멈춰설때까지도 자동으로 간격을 조절해가면서 속도를 조절해주기에 정말 너무도 편합니다.

ACC용 스위치에는 기존에 달려있던 스위치에는 없는 차간거리 셋팅 모드가 있는것을 알수있습니다.

차량 간격을 좀 더 좁힐지, 넓힐지 셋팅하실 수 있습니다.

고속도로처럼 고속으로 달릴 시에는 가급적 간격을 넓게하고, 국도 등에서는 좀 좁혀서 셋팅하시는게 좋습니다.

핸들 스위치를 교체하고, 코딩이 끝나게되면 반드시 테스트 주행을 통해 ACC 레이더 보정을 해주게됩니다.

주행하면서 보정작업을 하지 않으면 ACC 기능을 활성화할 수 없습니다.

ACC 레이더 보정은 약 3~5분정도 소요되며, 보정이 끝나면 이렇게 계기판에 ACC 기능이 켜지고, 속도셋팅과 차간거리 셋팅도 가능하게 됩니다.

ACC 가 어떻게 동작하는지 테스트 주행간 영상으로 한번 담아보았습니다.

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벤츠A클래스의 ACC는 반자율주행의 차선 유지기능 즉, 핸들을 차선에 맞게 자동으로 조향해주지는 못하지만, 고속도로에서 엑셀을 밟지 않고도 앞차와의 간격을 자동으로 조절해가면서 운전하실 수 있기에 운전의 피로도가 엄청나게 줄어드는 장점이 있습니다.

벤츠 A클래스 오너시라면 다른건 하지 않으시더라도 ACC 활성화만큼은 꼭 하시길 추천드립니다.

운전이 정말 편해지실겁니다.

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벤츠A클래스 ACC 시공문의는 댓글 또는 아래 유선으로 주시면 상담드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

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