안녕하세요 ​익스트림 랩 입니다.

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랩핑 상담을 해드릴 때 차주님들께서

많이 질문하는 것 중 하나가

랩핑 유지 기간인데요😄

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먼저 필름과 컬러에 따라서 차이가 있겠지만

보통 3-5년 정도를 말씀드립니다.

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하지만 도장면과 마찬가지로

어떻게 관리하느냐에 따라 천차만별입니다.

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지하 주차장만 이용하는 차량과

햇빛을 많이 쬐는 차량

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깔끔하게 관리를 해주며 운행하여

물때나 변색이 덜 한 차량과

관리를 잘 안 하고 막 타는 차량

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자동차를 얼마나 깔끔하게

관리를 해주냐에 따라 도장 컨디션이 좋듯이

래핑도 마찬가지라고 생각하시면 됩니다.

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오늘 전체 랩핑 시공기의 주인공은

포르쉐 박스터 차량입니다.

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날씨가 풀린 요즘 날씨와

딱 어울리는 차량일 텐데요⛅

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이 차량은 이전에 저희 익스트림 랩에

전체 랩핑 시공을 맡겨주셨던 차량입니다.

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전체 랩핑 제거부터

색다른 예쁜 모습으로 전체 랩핑까지

작업이 이뤄질 예정입니다 기대해 주세요😘

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시공되어 있던 기존 랩핑을

적당한 열처리와 함께 제거 중인 모습입니다.

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오랜 시간 동안 운행을 하다 보니

앞 범퍼에는 쓸림으로 상처가 생겼는데요.

다행히 도장면이 긁히지 않았네요!

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랩핑 제거 후 기존 레드 도장면에서

새로운 컬러로 본넷 시공된 모습입니다.

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포르쉐 718 박스터 차량에 시공된 컬러는

3M 필름사의 캘리 그린입니다.

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수많은 그린 계열 중에서도 결정된

차주님 개인 취향에 딱 어울리는 컬러로

예쁘게 시공해드리겠습니다💚

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익스트림 랩에서는 필름을 아끼지 않고

여유 넘치는 필름 재단으로

무리한 필름 성형 없이 마감 안쪽까지

깔끔하게 시공해 드리고 있습니다😉

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포르쉐는 특유의 외관 디자인이

오랜 세월 동안 바뀌지 않고

꾸준하게 유지되고 있는데요.

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포르쉐는 앞, 뒤 휀다 뿐만 아니라

범퍼도 굴곡과 각진 부분이 있어

올바른 필름 텐션과 시공이 중요합니다.

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개구리를 닮은 날렵하면서도

귀여운 앞 뒤 범퍼의 모습입니다🐸

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굴곡이 있는 곳이라도 익스트림 랩만의

노하우와 마감법으로 예쁘게 시공되었습니다!

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박스터는 소프트탑으로 되어있는

컨버터블 차량이지만

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앞 유리에 있는 필러 라인은 도장면으로

되어있는 것을 확인하실 수 있을 텐데요.

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어디 한 곳 빠짐없이 빨간색 도장면이

보이지 않도록 깔끔하게 시공되었습니다.

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차주님의 취향에 맞춰

손잡이는 같은 캘리 그린으로 시공되었지만

사이드 미러 커버는 포인트를 살리기 위해

유광 블랙으로 시공되었습니다🖤

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포르쉐 718 박스터 차량의 소프트탑을 오픈하면

보이는 헤드롤바 부분이 옵션에 따라서

플라스틱으로 되어 있는 차량도 있지만

도장면으로 나오는 차량도 있습니다.

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레드 도장면으로 되어있기 때문에

헤드롤바까지 캘리 그린으로

변신 시켜드렸습니다!

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시공 전/후 비교&디테일 컷​입니다.

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비교 사진으로 바뀐 모습을 확연하게

확인하실 수 있고, 잘 보이지 않는

마감 안쪽까지 깔끔하게 시공된 모습을

확인할 수 있습니다.

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이렇게 해서 포르쉐 718 GTS 박스터

차량의 모든 작업이 마무리되었습니다.

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지난번에 이어 이번까지 저희 익스트림 랩에

전체 랩핑 시공을 믿고 맡겨주셔서 감사합니다👏

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전체 랩핑 시공 후 지저분해질 때쯤에

이렇게 재시공으로 색다르고 예쁜

무엇보다 깔끔한 모습으로 변화를 주는 것도

아주 좋은 방법입니다!

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컬러가 독특하고 색감이 좋아서 그런지

페라리 옆에 있어도 존재감이 돋보이네요😻

3M KOREA CAR WRAP

CONTEST 우승 업체인​

저희 익스트림 랩에서는 믿고 맡겨 주신 만큼

만족도 높은 결과물로 보답해 드리고 자

시공 하나하나 신경 써서 작업해 드리고 있으며

더 나아가 철저한 사후관리도 책임지고 있으니

궁금하신 점은 편하게 문의하시면

친절하게 상담해 드리겠습니다.

감사합니다.

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