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BMW i8 자동차 랩핑, 카본 랩핑으로

포인트주면 적당한 차량 랩핑 가격에 가능해

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안녕하세요, 프리미엄 1인 랩핑 프로샵

송파 루시드랩 교봉 인사드립니다 :)

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BMW i8 차량의 포인트 카본 랩핑

시공기를 함께 살펴볼까합니다.

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요근래 루시드랩의 BMW 차량

입고량 빈도가 매우 높은것같습니다.

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전체 랩핑 시공을 비롯하여

실내 시공, 포인트 시공 등

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BMW 랩핑 맛집으로 소문나

저 교봉을 찾아주시는 오너분들이

꾸준히 늘어나고 계시는 추세인 것같아요 🌝​

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최근 위와같은 i8 차량 작업기도 있으니

한 번씩 살펴보셔서 참고하시면

도움 되실거라 생각됩니다 :)​

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오늘 소개해드릴 BMW i8 차량 작업기의 경우

전체 랩핑이 아닌 부분 카본 랩핑으로 차량의

스포티하고 세련된 익스테리어

강조한 작업 사례입니다.

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기존 i8 특유의 일렉트리컬한 감성이 강조되는

퍼스널 포인트 컬러인 블루 컬러가 적용된

파츠 곳곳을 더욱 무겁고 포스있는 카본

텍스처로 탈바꿈 시켜줄 예정이에요.​

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아름다운 쿠페 라인에 배치된 루프 역시나

전체 면적을 고급스러운 카본으로

랩핑 시공이 진행될 것이구요.​

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엠블럼 역시나 블랙 컬러

파츠로 교체가 진행될 예정입니다.

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엠블럼의 경우 랩핑이 아닌

간단한 부품 교체만으로

가성비 끝내주는 포인트를 줄 수 있어요.

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더불어 곳곳 카본 텍스처가 적용된

자동차 랩핑과 만난다면 시너지 효과는 배가 됩니다.​

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리어범퍼 사이드 가니쉬 역시나

블루 컬러가 적용되어있죠 ?

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아이코닉한 이미지보다 간지가 흐르는 이미지로

변신하기위하여 시공 부위에 포함되었구요 🐱‍🏍​

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사이드 가니쉬 파츠까지 시공 부위에

포함하여 차체에 존재하는 푸른색은

모두 흑화될 예정입니다 ㅎㅎ​

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본격적인 루프면적 시공에 앞서

샤크안테나 파츠 사전 탈거가

이루어진 모습입니다.

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랩핑 필름을 루프 면적 전체에 들뜸없이

확실하게 흡착한 뒤 마감하여 차후 이질감없는

작업 결과물을 위해 선택이 아닌 필수로

요구되는 과정이지요.

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해당 파츠 탈거가 사진상으로는

단순해 보일 수 있지만 차량 내부에서

복잡한 분해 과정이 따르게된답니다.

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해당 과정을 차체에 무리없이 깔끔하고

능수능란하게 진행이 가능한 시공점에

차량을 맡기셔야 보다 안전하고 완벽한

시공 퀄리티를 경험해보실 수 있겠죠 ❓​

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샤크안테나 파츠 탈거 후 시공 면적 가장자리를

따라 빈틈없는 마스킹까지 완료된 상황이에요.

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러프한 면적의 필름을 안착시켜준 뒤

디테일한 핸드커팅이 따르기때문에

혹여나 차체에 대미지가 발생될

확률을 제거하는 것입니다.

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더불어 핸드컷에 심혈을 기울이다보면

방향 감각이 어느정도 떨어져버리기에

커팅 라인을 가이드해주는 역할까지 해내어줘요 👌🏻​

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필름 안착 전 가장 중요한 전처리

작업이 한창인 모습이네요.

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클레이 비누를 이용하여 루프에 고착된

기름때, 이물질, 철분 등 요소들을

깨끗하게 걷어내주는 작업입니다.

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그래야지만 필름이 들뜸없이 완벽한

흡착이 가능해지는 것이죠 ✔​

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오염 요소 및 철분 제거까지

깔끔하게 완료된 모습입니다.​

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앞서 설명드린 것처럼 본면적보다 더욱 러프한

사이즈의 카본 랩핑지를 안착시켜주었구요 👌🏻​

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곧바로 빈공간 없게끔 꼼꼼한

흡착 스퀴징 과정을 거쳤습니다.

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시공 면적의 쉐입이 선명하게 보일정도로

빈틈없이 스퀴징을 진행하였어요 ☝🏻​

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이후 가장자리 안쪽으로 필름을 마감하여

극상의 마감 퀄리티를 뽑아냅니다.

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절대로 가장자리를 따라서 커팅한 뒤

마감하면 안되며 보다 러프한 너비로 커팅해주고

최대한 안쪽으로 필름을 밀어넣어 마감해야지만

위처럼 깔끔한 퀄리티가 나와요 ✨​

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사이드 스커트 파츠까지 빈틈없이

시공이 마무리 되었습니다.

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이거 누워서 시공하는 제 모습이 가관인데

사진에 담지못해서 아쉽네요..^^​

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BMW의 상징 콧구멍 그릴 테두리 역시나

i8 차량은 블루 컬러가 적용되어있었죠 ?

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마찬가지로 카본으로 변신 시켰습니다.

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기존 우리가 알던 크롬죽이기가 아니라

블루죽이기 시공이? 되어버린듯한 느낌이네요 :)​

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본넷 엠블럼의 경우 기본적인 BMW 엠블럼과

뒷판 마감 파츠가 별도로 장착되어있습니다.

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푸른색 포인트가 적용된 뒷판 파츠는

별도 카본 시공을 진행한 후 그대로 장착하며

엠블럼은 전용 블랙 컬러 부품으로 교체됩니다 ✔​

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오늘 작업 중 가장 까다로운 작업이 될

부위인 리어 범퍼 사이드 가니쉬 파츠입니다.​

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해당 부분 작업 시 완벽한 마감 퀄리티를 위해

리어 범퍼를 통으로 탈거한 뒤

작업을 진행해야했습니다.

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이렇게 시공 부위와 차량에 따라서

10여년 경험과 노하우로 유동적인

작업 프로세스로 극상의 퀄리티를

뽑을 수 있는 시공점을 찾아주셔야지만

수십만원을 지불하는 차량 랩핑 가격이

합리적이다고 느끼실 수 있으실겁니다.

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애초에 차량 정비 지식이나 경험이 없다면

이런 작업은 시도조차 하지 못하니깐요..💦

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100만원을 랩핑 필름에 사용한다고해도

퀄리티가 엉망인 현상이 나타날 수 있습니다.​

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👇🏻

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외관상 비치는 부위는 모조리 랩핑지로

감싸줬다고 생각하시면 됩니다 😎​

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이후 범퍼 역순 재조립까지 마무리되면 ❗

감쪽같은 퀄리티로 시공이 완성됩니다.​

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어느 각도에서 바라봐도 기존 블루 컬러는

찾아볼 수 없도록 마감이 완성되었습니다 :)​

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👇🏻

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마무리로 사이드미러 커버 파츠까지

결점없는 시공으로 마무리합니다.

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사이드미러의 경우 상하좌우 제각각 다른

굴곡 패턴이 형성되어있어서 시공성이

매우 까다로운 편에 속합니다 ☝🏻

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당연히 문제없이 꼼꼼한

시공 클리어 하였구요ㅎㅎ​

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기존 아이코닉한 BMW i8은 없고

블랙앤화이트 베이스의 무겁고

포스있는 i8로 탈바꿈 되었네요 😎​

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후면에서 바라봐도 완벽한 루프 시공과

리어범퍼, 엠블럼의 시너지가 확 전해집니다.

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전체 랩핑이 아닌 포인트 랩핑으로 가성비

차량 랩핑 가격까지 챙기신 차주분 칭찬드려요 🌝​

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사이드 스커트 및 사이드미러까지 빠짐없이

시공되었기에 측면뷰 역시나 예술입니다 ✨​

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시공에 사용된 필름 또한 반들반들한

유광 텍스처가 적용되어 리얼 카본의

느낌을 최상급으로 살릴 수 있었습니다.​

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진짜 감쪽같죠 ?ㅎㅎ

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시공 품질 당연히 자신있기에

가장자리 마감 퀄리티 직접 확대해서

살펴보셔도 좋습니다 👀​

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전면부 역시나 그릴 테두리 시공과

엠블럼 디테일까지 모두 신경써 완성도 높은

디자인을 확인할 수 있어요 🎈​

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이렇게 오늘은 i8 차량의 가성비 끝판왕

카본 랩핑 시공기를 함께 살펴보았습니다.

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오너분께서 원하시는 니즈 정확하게 파악하여

최상의 작업 결과물과 퀄리티로 보답드리니

루시드랩 교봉을 꼭 기억해주세요 🐱‍🏍​

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