반갑습니다:) 랩핑 PPF 전문!!
1인 시공샵 랩RSD 입니다^^
(새롭게 오픈한 샵과 이전의 샵에서
시공한 시공기도 동시에 올라갑니다^^)
기술 발전과 경제성장 등으로 삶의 여유가
생기면서 자연스럽게 스포츠나 취미생활 등
여가 생활의 종류가 굉장히 다양해지면서
계속해서 선택의 폭이 넓어지고 있는 거 같습니다.
마찬가지로 자동차 시장도 옛날과 다르게
선택의 폭이 아주 넓어지면서 장르가 다양해지고
펀카의 종류가 상당히 많아졌다는 겁니다!
Mercedes-Benz AMG A35 랩핑
에이버리 - 사틴 다크 그레이 전체 랩핑
개인적으로 2000년대 초, 중반까지가 자동차 시장의 최고 전성기이자 낭만의 시대가 아닌가 싶습니다.
예컨대 w204 C63 AMG나 E92 M3같이 작은 차량에 대배기량 8기통 엔진을 적용하며
e60 M5에는 5000cc 10기통 엔진이 들어가던
어마어마한 시절이 있었다지요??*_*
은퇴하지 못하고 아직도 고문당하고 있는 거 보면
오래되었지만 그들만의 매력이 상당한 거 같습니다ㅎ
하지만 환경 규제 등으로 인하여
예전과 같은 감성은 느낄 수 없지만
그 시절 때와는 또 다른 결을 가진
최신 기술들로 무장한 펀카들이 나오기 시작하며
그중 하나이자 벤츠의 가장 막내 AMG인
A35가 오늘의 광주 랩핑 주인공입니다:)
보통 A 클래스에 고성능 모델이라면
해치백 A45가 대표적이지만
언젠가부터 세단 A35도 출시되었습니다:)
최근 들어 AMG 라인업이 굉장히 다양해지며
예컨대 GT 라인업에 쿠페 모델도 있지만
4도어 모델도 있으며 그중에서도
크게 나눠보자면 43, 53, 63 모델들이 있으며
S가 붙고 안 붙고 차이도 있지만 이야기가 산으로
가다 못해 우주로 갈 거 같아 그만 거두절미하고
벤츠와 가장 잘 어울리는 순정 블랙 색상에서
에이버리의 사틴 다크 그레이로 시공하게 되었습니다.
막연하게 눈에 튀는 컬러보다는 특별해 보이지만
심플하며 도로 위에서도 잘 융화될법한
컬러를 원하셔서 선택하시게 되었습니다.
다른 모델들과 다르게 컴팩트한 사이즈다 보니
도어나 사이드 쪽 캐릭터 라인들을 좀 더 강조하여
머스큘러한 느낌으로 작은 차체로부터 느껴지는
빈약한 느낌을 커버하여 오히려 다부져 보입니다.
이러한 캐릭터 라인들이 들어가다 보면
굴곡이 필연적으로 생길 수밖에 없습니다.
굴곡이 있다면 필름 시공 시
자연스레 주름이 생기고
이 주름을 잘 분산 시켜 시공해야 위 사진과 같이 절개
없이 한 장으로 광주 랩핑 시공이 가능해지는 것입니다.
뒷휀다를 시공하기 전 루프 몰딩 쪽에
세척 및 전처리 과정을 꼼꼼하게 진행해야 합니다.
몰딩 안쪽에는 먼지와 이물질들이 쌓이면서
오염도가 심하기 때문에 소홀히 한다면 마감
퀄리티가 좋더라도 의미 없는 시공이 될 것입니다.
필름 소모량이 많은 패널이며
큰 면적이기에 신중하며 꼼꼼하게 시공합니다.
면적이 큰 만큼 굴곡의 방향도 다양하기 때문에
면을 잡는 순서나 방향 등을 잘 정하고 진행합니다.
항상 느끼지만 스텝을 시공할 때면
리프트가 참 간절해지는 순간입니다ㅋㅋㅋ
목도 아프고 허리도 아프고 팔도 아프고
모든 부위가 아파지는 순간입니다ㅠㅠㅎㅋㅋ
아무리 컴팩트한 차체라지만
본넷은 그렇지 못한듯합니다:)
차량을 딱 처음 마주했을 때 보이는 전면부 중
하나인 본넷이다보니 신경 써서 시공합니다.
넓은 면인 만큼 먼지로부터 100프로
벗어나기 힘들기 때문에 주변 환경을 잘 정비한 후
최대한 신속 정확하게 한 번에 시공해서
마무리해야 면 퀄리티가 잘 나옵니다:)
트렁크 하단부의 경우 굴곡과 장애물이 있어
적당한 텐션과 텐션을 잘 상쇄시키며 시공해야 합니다.
자칫 잘못 시공하면 특정 부분의 필름 길이가
짧아지면서 무지성 땜빵랩핑으로 근본 없는
시공이 될 수도 있는 판이기 때문에 경험과 노하우가 필요로 합니다.
상단부도 올바른 텐션 방향과
주름 분산을 하며 시공합니다.
과도한 텐션과 열처리는 필름에 문제가 생기면서
하자가 발생하기 때문에 신중하게 진행합니다.
앞 범퍼를 시공하기 전 마스킹 처리를 하여 보다
수월한 작업성과 안쪽에서 흘러나올 수 있는
먼지를 최대한 차단한 상태로 광주 랩핑을 합니다.
마스킹 작업이 생각보다 시간이 걸리지만
빠질 수 없는 전처리 과정 중 하나입니다.
AMG답게 공격적인 디자인이라 시공 난이도는
조금 있을지라도 굴곡을 잘 파악하며 즐겁게 시공해나갑니다*_*
범퍼의 경우 극단적인 라인과 덕트들이
간혹 있어 오버랩이 필요한 부분들이 있지만
최대한 자연스러운 라인으로 디자인하여
시공하기 때문에 이질감을 최소화할 수 있습니다.
시공이 완료된 AMG A35입니다!! 가 아닌
데칼 작업도 의뢰해 주셔서
데칼 랩핑도 같이 진행합니다ㅎ
데칼의 경우 이번 시공과 같은 간단한 것은
직접 제작하여 광주 랩핑 시공이 가능합니다!
사이드 하단 쪽에 AMG 데칼 포인트를 주면서
사틴 다크 그레이의 심심함을 채워줄 포인트입니다.
데칼에 사용된 필름은
3M2080 사틴 블랙입니다:)
다음으로 본넷에도 포인트를 원하셨는데
사이드와 같은 블랙으로 할지 말지
색상 초이스에서 꽤나 고민하셔서
투명 유광 PPF를 추천해 드렸더니
흔쾌히 OK를 해주셔서 유광 PPF로 진행합니다.
PPF는 발수코팅과 방오 코팅 등으로 인해
투명 보조시트지가 붙지 않을뿐더러
습식 방식으로 해야 하기에 수작업으로
자리 잡고 하나하나 따로따로 시공합니다.
물기가 다 마르고 난 후 촬영한 모습입니다:)
같은 색상에 요런 유광 or 무광 포인트 하나
들어가면 꽤나 괜찮은 포인트가 되기도 합니다.
사이드미러는 포인트로 남기는 대신
PPF 시공으로 기존의 스월 마크를 커버링 하면서
보호 효과까지 누릴 수 있어 1석2조 입니다:)
다시 전면부로 돌아가 범퍼에 위치한 덕트에
반무광 카본 PPF로 포인트를 주면서 고성능 이미지를 한 번 더 강조해 봤습니다:)
카본 PPF 제품은 클리프 디자인社
제품으로 10년 넘게 ppf를 만들어온
브랜드이다 보니 퀄리티가 상당히 좋습니다:)
리얼 컷 재단 프로그램으로 출력하여 시공했습니다.
리얼 컷의 경우 실외뿐만 아니라 실내 PPF까지
컴퓨터 재단이 가능한 브랜드입니다.
마찬가지로 PPF이기 때문에
습식으로 진행합니다:)
카본 특유의 반짝임이
PPF 필름으로도 구현이 되는 모습입니다ㅎ
보호도 되고 드레스업도 되고
이래저래 꽤나 괜찮은 아이템이라 생각 듭니다ㅎ
Avery Dennison - Satin Dark Grey
벤츠 AMG A35 전체 랩핑 완료 및 마감 확인
총 5일간 빡세게 달렸던 시공입니다ㅎ
고객님 스케줄에 최대한 맞춰드리기 위해
밤낮 가리지 않고 불태웠습니다ㅎ
1인 시공이다 보니 시간은 다른 곳에 비해
좀 더 필요로 하다는 것이 단점이지만
그만큼 꼼꼼하게 시공해 드리기 위해 노력 중입니다*_*
이제는 많은 브랜드에서도 순정 컬러로
나오는 반무광 그레이라 나이 불문 부담 없이
도전해 볼 만한 컬러라는 생각이 듭니다.
무난한듯하지만 결코 무난하지도 않습니다.
차량의 이미지가
180도 달라져 보이기 때문이죠:)
막내 AMG이지만 뒤태 하나만큼은
으른 같은 모습으로 유혹하는듯 합니다ㅎㅋㅋㅋ
A35의 최고 매력 포인트라 생각합니다ㅎ
다음으로 엣지마감입니다.
광주 랩핑은 본질적으로 필름을 이용하여 색상의
변화를 주는 것이기에 도색 같은 퀄리티를 따라갈 수 없습니다.
다만 누구의 손을 거치느냐에 따라
결과물의 완성도는 천차만별입니다.
항상 도색과 같은 퀄리티를 낼 수는 없지만
최대한 가능하다면 위 사진과 같은 결과물을
뽑기 위해 최선을 다하고 있습니다:)
꼭 엣지 마감이 아니더라도
다른 부분까지 꼼꼼하게 시공합니다!
그래야 보기 좋으니까요^^
처음에는 다른 컬러를 원하셨지만 아쉽게도
재고가 없어 사틴 다크 그레이로 시공했습니다.
많이 아쉬워하셨지만
결과물을 보시곤 아주 만족해 주셨습니다:)
5일간의 고생이 무색해지는 순간이었습니다*_*
1인 시공으로 시공 기간은 타 업체들보다
시간은 좀 더 소요됩니다만 그만큼 꼼꼼하게
시공하기 위해 최선을 다하고 있습니다!
랩RSD는 예약제로 진행하고 있습니다:)
문의는 항상 환영하고 있습니다.
궁금하신 점과 견적 문의 등 편하게 연락 주세요^^
부재중 일시 문자 남겨주세요~
HP: 010-8710-6606
주소: 광주광역시 광산구 단전상길 19
자동차 꾸미기 1등 앱